Chevrolet - Corvette C3 Stingray - 1973

11
päivät
20
tuntia
08
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Sebastien Henry
asiantuntija
Arvio  € 36,000 - € 40,000
ES
3,000 €
IT
2,800 €
IT
2,600 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 143313 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Chevrolet Corvette C3 Stingray vuodelta 1973, sarja numeroilla, automaattinen vaihteisto, 5,7 l V8 (350 cu in), 250 hv, sininen ulkoasu, ajokilometrejä 60 510 mailia, sijaitsee Itävallassa yhdysvaltalaisilla rekisteröintiasiakirjoilla.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Tarjolla on Chevrolet Corvette C3 Stingray vuodelta 1973, numerovastaavuudella!
350cui, 5,7 l, V8.

Corvette on erittäin hyvässä kunnossa sekä teknisesti että visuaalisesti.
Corvette tuotiin vuonna 2021 Yhdysvalloista Ohiosta ja siitä lähtien ajettu noin 300 mailia.
Corvette on tuotu EU:n alueelle ja kaikki tulliasiakirjat ovat valmiina.

Kun auto myytiin vuonna 2021 Yhdysvalloista Eurooppaan, myyjä lisäsi seuraavat tiedot:
Uudet Mag Wheels ja GB Goodrich -renkaat, uusi jäähdytin, Radiator, vesipumppu, tuuletin, hihnat, lämmityspatteri, Bilstein-iskunvaimentimet ja tukijalat, jarrusatulat, jarrupalat, digitaalinen radio ääniraidalla.
Myös uudet: moottoriöljy, vaihteistoöljy, tasauspyörästön öljy.
Vikana on pyyhin, joka ei tällä hetkellä toimi.

Mukana on myös joitakin uusia osia kuten EU-salamanvalot, pyyhkimäksen suojakuppi, useita jousituskumia, radiolistan uusi kehys jne.

Auto oli alun perin keltainen ja on nyt vaaleansininen.
Perinteisten autojen välille on erikoinen uudistus: Corvette oli ensimmäistä kertaa varustettu kahdella irrotettavalla kattopohjalla, joiden poiston jälkeen keskelle jää pystysuora väli, jota kutsutaan myös ”T-Bar-roof” tai ”T-Top”. Mallivuosi 1973 yhdistää oudon sekoituksen etupuskurin polyuretaaniväriin maalattuja malleja ja takapuskurin perinteisiä kromisia malleja.
US-rekisterikilpi ei ole huutokaupan osa.

Näkyvissä Wienissä, Itävalta.

Tarjolla on Chevrolet Corvette C3 Stingray vuodelta 1973, numerovastaavuudella!
350cui, 5,7 l, V8.

Corvette on erittäin hyvässä kunnossa sekä teknisesti että visuaalisesti.
Corvette tuotiin vuonna 2021 Yhdysvalloista Ohiosta ja siitä lähtien ajettu noin 300 mailia.
Corvette on tuotu EU:n alueelle ja kaikki tulliasiakirjat ovat valmiina.

Kun auto myytiin vuonna 2021 Yhdysvalloista Eurooppaan, myyjä lisäsi seuraavat tiedot:
Uudet Mag Wheels ja GB Goodrich -renkaat, uusi jäähdytin, Radiator, vesipumppu, tuuletin, hihnat, lämmityspatteri, Bilstein-iskunvaimentimet ja tukijalat, jarrusatulat, jarrupalat, digitaalinen radio ääniraidalla.
Myös uudet: moottoriöljy, vaihteistoöljy, tasauspyörästön öljy.
Vikana on pyyhin, joka ei tällä hetkellä toimi.

Mukana on myös joitakin uusia osia kuten EU-salamanvalot, pyyhkimäksen suojakuppi, useita jousituskumia, radiolistan uusi kehys jne.

Auto oli alun perin keltainen ja on nyt vaaleansininen.
Perinteisten autojen välille on erikoinen uudistus: Corvette oli ensimmäistä kertaa varustettu kahdella irrotettavalla kattopohjalla, joiden poiston jälkeen keskelle jää pystysuora väli, jota kutsutaan myös ”T-Bar-roof” tai ”T-Top”. Mallivuosi 1973 yhdistää oudon sekoituksen etupuskurin polyuretaaniväriin maalattuja malleja ja takapuskurin perinteisiä kromisia malleja.
US-rekisterikilpi ei ole huutokaupan osa.

Näkyvissä Wienissä, Itävalta.

Tiedot

Merkki
Chevrolet
Korimalli
Corvette C3 Stingray
Vuosi
1973
Sijaitsee maassa:
Itävalta
Mittarilukema
60510 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
250
Kuutiotilavuus
5,7l
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Moottorin numero
3S412204
Alustan numero
1Z37J3S412204
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
ItävaltaVerifioitu
267
Myydyt esineet
100%
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​