Suzuki - GS 1000 E - 1979
12
päivät
15
tuntia
30
minuuttia
30
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,150
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,000 - € 3,300
 | 1,150 € | |
|---|---|---|
| 500 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Suzuki GS 1000 E moottoripyörä, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 1979.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Suzuki GS 1000 E 1979, runkonnumeron GS1000-503203 ja moottorinumeron GS1000-10889.Mittarilukema on 52956 km
Ei restauroitu, ei enää alkuperäinen buddy-seat, mutta moottori on kuitenkin hyvässä kunnossa. Teknikallisesti muuta kuin käynnistymiseen ei ole töitä (kyllä, tasavirtadiodi on kadoksissa), enintään ulkoasu voisi olla kauniimpi/originaalimpi. Toisaalta: näin ne ajoivat 1980-luvulla ja tämä on vanhentunut hyvin hyvässä kunnossa; voit pitää senkin näin ja ajella sillä. Avainlukko ei toimi kunnolla (oikea avain sopii polttoainesäiliön lukkoon ja buddy-lukkoon); vara-avain on saatavilla. Oikea tasapainon ollessa kotoa lähtökohtaisesti tämä on alunperin kestävä peli, ja tämän mittariluvun kanssa se voi elää vielä 40 vuotta. Käyttää, vaihtaa vaihteet ja pysähtyy erittäin hyvin.
Tämä GS 1000 on ’riseing star’; se tulee nopeasti arvostetuksi enemmän. Se ei ole nykyään liian raskaasti hallittava liikenteessä, vielä täysin käyttökelpoinen ja jopa melko sutjakkaasti ajettava. Haluaisi kyllä nousta 200:han, mutta matalilta kierrosalueiltaan se hoitaa senkin; noin 1500 rpm:stä lähtien.
Paperit: toimitetaan nimellisesti hollantilaisilla rekisterikilvillä: ZH-08-22.
• Avain: 1 alkuperäinen avain sisältyy.
Tämä Suzuki GD 1000 on nyt vielä suhteellisen halpa, mutta hyvän moottoripyörän lisäksi se on myös hyvä sijoituskohde. Koska yksilöt oikeassa huippukunnossa tuottavat jo nyt huippuhintoja kansainvälisissä huutokaupoissa, tämä rehellinen ja täydellinen projekti tarjoaa valtavan potentiaalin seuraavalle omistajalle. Ei monimutkaista avainten työtä, vain käynnistyskauden huolto ja vaihtovirtadiodi.
Sijainti: Nähtävissä Tielissä, Alankomaat.
Kansainvälinen kuljetus on mahdollinen neuvottelun ja ostajan kustannuksin.
Myyjän tarina
Nykyään jo puoli vuosisataa keräilijä, myöhemmin kauppias, edelleen keräilijä, mopo- ja moottorijournalisti, arvostaja ja kirjoittaja kirjoja. Vaikuttamistyötä klassisissa ajoneuvoissa ja tällä hetkellä FEHACin Mobiel Erfoed -toimikunnan jäsen. Myös: teknisten koulujen kokeiden arvostaja. Aloitin vuonna 1969; en ole koskaan lopettanut.
Se, että toimin lisäksi terveydenhuoltoalalla (monimutkainen moniulotteinen ongelmako) on tässä merkityksellistä siinä, että nuoret, jotka ovat eksyksissä, voivat joskus mopoilla ja/tai moottoripyörillä löytää takaisin oikealle tielle.
Kääntänyt Google TranslateSuzuki GS 1000 E 1979, runkonnumeron GS1000-503203 ja moottorinumeron GS1000-10889.Mittarilukema on 52956 km
Ei restauroitu, ei enää alkuperäinen buddy-seat, mutta moottori on kuitenkin hyvässä kunnossa. Teknikallisesti muuta kuin käynnistymiseen ei ole töitä (kyllä, tasavirtadiodi on kadoksissa), enintään ulkoasu voisi olla kauniimpi/originaalimpi. Toisaalta: näin ne ajoivat 1980-luvulla ja tämä on vanhentunut hyvin hyvässä kunnossa; voit pitää senkin näin ja ajella sillä. Avainlukko ei toimi kunnolla (oikea avain sopii polttoainesäiliön lukkoon ja buddy-lukkoon); vara-avain on saatavilla. Oikea tasapainon ollessa kotoa lähtökohtaisesti tämä on alunperin kestävä peli, ja tämän mittariluvun kanssa se voi elää vielä 40 vuotta. Käyttää, vaihtaa vaihteet ja pysähtyy erittäin hyvin.
Tämä GS 1000 on ’riseing star’; se tulee nopeasti arvostetuksi enemmän. Se ei ole nykyään liian raskaasti hallittava liikenteessä, vielä täysin käyttökelpoinen ja jopa melko sutjakkaasti ajettava. Haluaisi kyllä nousta 200:han, mutta matalilta kierrosalueiltaan se hoitaa senkin; noin 1500 rpm:stä lähtien.
Paperit: toimitetaan nimellisesti hollantilaisilla rekisterikilvillä: ZH-08-22.
• Avain: 1 alkuperäinen avain sisältyy.
Tämä Suzuki GD 1000 on nyt vielä suhteellisen halpa, mutta hyvän moottoripyörän lisäksi se on myös hyvä sijoituskohde. Koska yksilöt oikeassa huippukunnossa tuottavat jo nyt huippuhintoja kansainvälisissä huutokaupoissa, tämä rehellinen ja täydellinen projekti tarjoaa valtavan potentiaalin seuraavalle omistajalle. Ei monimutkaista avainten työtä, vain käynnistyskauden huolto ja vaihtovirtadiodi.
Sijainti: Nähtävissä Tielissä, Alankomaat.
Kansainvälinen kuljetus on mahdollinen neuvottelun ja ostajan kustannuksin.
Myyjän tarina
Nykyään jo puoli vuosisataa keräilijä, myöhemmin kauppias, edelleen keräilijä, mopo- ja moottorijournalisti, arvostaja ja kirjoittaja kirjoja. Vaikuttamistyötä klassisissa ajoneuvoissa ja tällä hetkellä FEHACin Mobiel Erfoed -toimikunnan jäsen. Myös: teknisten koulujen kokeiden arvostaja. Aloitin vuonna 1969; en ole koskaan lopettanut.
Se, että toimin lisäksi terveydenhuoltoalalla (monimutkainen moniulotteinen ongelmako) on tässä merkityksellistä siinä, että nuoret, jotka ovat eksyksissä, voivat joskus mopoilla ja/tai moottoripyörillä löytää takaisin oikealle tielle.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Suzuki
Korimalli
GS 1000 E
Ensirekisteröinnin vuosi
1979
Kunto
Uudelleenkäynnistettäväksi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
52956 km
Kehyksen numero
GS 1000-503203
Moottorin numero
GS1000-10889
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
