Mercedes-Benz - SLK 280 'NO RESERVE' - 2005

ESILLÄ
*Mercedes-Benz SLK 280 vuodelta 2005
*Toisen sukupolven R171
*3,0 litran V6-moottori
*7-portainen automaattivaihteisto
*Sisätilat täysin alkuperäisessä nahkaverhoilussa
*Sähköinen kovakatto täysin toimiva
*Eurooppalainen versio, jossa paljon varusteita

tarina / YLEISKUVAUS
Mercedes-Benz SLK 280 vuodelta 2005 kuuluu Stutgartin pieneen, urheilulliseen roadsteriin, joka edustaa toista sukupolvea R171-koodilla. Esitelty vuonna 2004, se erottuu urheilullisella ja elegantilla muotoilullaan sekä innovatiivisella Vario-kovakatolla, joka muuttaa auton coupé-tilan roadsteriksi muutamassa sekunnissa. Esitetty 280-versio on varustettu 3,0 litrasella V6:lla, tarjoten dynaamisen ohjauksen ja hyvän tasapainon mukavuuden ja urheilullisuuden kanssa 7-vaihteisen vaihteiston ansiosta.

ULKOPUOLI
Korirakenne säilyttää suurelta osin tehtaan alkuperäisen maalipinnan OBSIDIAN BLACK -värinä ja esiintyy edelleen yleisesti hyvissä yleiskunnossa, vakaana näköisenä eikä törmäyskahinoita. On olemassa vain minimaalisiä aikojen merkkejä ja paikallisia virheitä, jotka ovat yhteensopivia iän ja originaalin maalin säilyttämisen kanssa, kuten valokuvista nähdään.

alkuperäinen, taittuva kovakatto toimii moitteettomasti, avautuu ja sulkeutuu vaivattomasti ja maalipinnassa on vain pieniä ajan merkkejä. Käyttöä esittevä video on saatavilla.

Alustan alapinta on vakaata ja hyvässä säilytyskunnossa, ilman törmäyskahinoiden jälkiä ja ilman korroosiota.

SISÄTILAT
Kuljettamot ovat alkuperäiset, koko sisustus nahkaverhoiltu, yleisesti kauniissa kunnossa. Myös kojelauta ja yksittäiset yksityiskohdat ovat täydellisiä ja hyvin säilyneitä. Istuimet ovat hyvissä kunnossa, samoin ovipaneelit ja verhoilu. Asetelma säilyttää alkuperäisen sisätilojen asettelun, joka sopii SLK:n eleganttiin ja urheilulliseen luonteeseen. Äskettäin on suoritettu koko istuinalueen hygienisointi.

MEKAANINEN
Mercedes-Benz SLK 280 on varustettu 3,0 litran V6-moottorilla, yhdistettynä automaattivaihteistoon. Voimansiirto tarjoaa tehon tasaisen ja asteittaisen jakautumisen, ja vaste on tasaista ja miellyttävää. Auto on ajokunnossa ja käyttökelpoinen heti, automaattivaihteisto toimii kuten myös jarrut ja kytkin. Ei ole havaittavissa vikavaloja tai vikoja. Useita huoltoleimoja on merkintänä palveluoppaassa, katso kuvat. Saksalainen tekninen katsastus vanhentunut huhtikuussa 2026 auton vienti jälkeen.

3.0 V6 -versio on erinomainen kompromissi ja mielenkiintoinen youngtimer urheilulliselle moottorille, joka on edelleen kohtuullisen hinnan saavuttamassa ja on hyvä sijoitus tulevaisuudessa.

TRANSPORTO
myyjä voi huolehtia kotiintoimituksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.

OSTA NYT: Nyt voit varmistaa auton ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

ASIAPAPERI
Arviointi Takuu Varmennus Federperiti
Myyntilasku
Saksalaiset liikennöintidokumentit
VIN-erottaja
Alkuperäiset Mercedes-luettelot ja huolto-ohjeet

PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omiamme, emme harjoita pikalainakauppaa. Tarjoamme neuvontaa ja avustusta ulkomaan tai italialaisen rekisteröinnin suhteen myös luotettavien toimistojemme kautta.

TAKAUS
Myymme vain 100% varmuudella varmistettuja ja todistettuja ajoneuvoja: jokaisella ajoneuvolla on Federperitin myöntämä todistus, joka on kansainvälisesti tunnustettu itsenäinen viranomainen Italiassa. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti sovitettuna varmistamaan, että valokuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon osalta ostajalle on oikea.

Joitakin videoita autosta, moottorista ja ajamisesta voi olla saatavilla, kysy Catawiki.

Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etänä tai vientidokumentit (ei sisälly). Avustusta toimituksessa Italiaan, Eurooppaan ja Maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päältä.

Tervetuloa showroomimme tapaamaan meidät ja katsomaan ajoneuvoa ennen huutokaupan loppua, tai videopuhelulla WhatsAppin kautta, kirjoita Catawikille ajanvarauksen.

Seuraa klassikkoautojen huutokauppoja “No Reserve” (No Reserve) Catawikissa