Jeep - WRANGLER - NO RESERVE - 1986






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
1,225 € | ||
|---|---|---|
1,125 € | ||
1,025 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Malli WRANGLER - NO RESERVE, Vuosi 1986.
Myyjän antama kuvaus
A DESTACAR:
• Ensimmäinen YJ-sukupolvi ikonisine neliömäisine ajovaloineen
• 6-sylinterinen rivimoottori 4,2 litran tilavuudella, yhdistetty manuaaliseen vaihteistoon
• Musta canvas-katto (soft-top) toiminnallinen
• Tullimaksut ja DUA täysin maksettu Espanjassa
• Alkuperäinen espanjalainen rekisterikilpi palautettavissa ITV:n kautta (ilman rekisteröintiveroa)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
Esitelty vuonna 1986 CJ-7:n ikonisen perillisenä, YJ-sukupolven Jeep Wrangler merkitsi merkkihenkilöä yhdistämällä leveämmän alustan, paremman käsiteltävyyden ja tunnusomaiset suorakulmaiset ajovalot. Tämä yksikkö kuuluu ensimmäiseen tuotantovuoteen 1986 ja on varustettu 6-sylinterisellä rivimoottorilla ja 4,2 litralla (258 cu in), yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja nelivetoiseen voimanvälitykseen. Väri valkoinen, musta canvas-katto ja sopiva sisustus. Ajoneuvo sijaitsee Espanjassa.
KAROSSITTI/MAALAUS:
Ajoneuvo säilyy yleisesti hyvässä kunnossa ulkoisesti valkoisena. Korin linjat ovat suoria ilman rakenteellisia vaurioita tai merkittäviä kolhuja. Musta kovakatto tai soft-top on toimintakunnossa. Esteettisesti varusteltu kromatuilla putkivarsilla etupuskureilla, integroiduilla LED-avustajavalaisimilla, sivuaskelmilla, kromatuilla sivupeileillä, monisävyisillä vanteilla ja vara-ontosena takasiin asennettuna Goodyearin kapesarulla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat sisältävät etuistuimet erikseen ja takanavan kolmen istuimen rivininki kankaan/nahkansimuisella mustalla, kulumisen nähtävissä kuljettajan istuimen pellon kulumien vuoksi. Sisätiloissa on alumiinirakeista lattian muotoon muotti, takatilojen ympäröintiä. Säilyttää klassisen kojelaudan asettelun, kolmiosaisen ohjauspyörän, pehmustetuilla turva-kaarilla mustalla suojuksella ja jäykkä keskikonsoli, jonka välissä mukipöydät etuistuimien välissä.
MECÁNICA:
Teknisesti siinä on 4,2-litrainen rivimoottori, kuusi sylinteriä, yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja nelivedon sekä alennussarjan kanssa. Moottori starttaa ensillä kerralla ja ajoneuvo liikkuu omilla voimin. Myyjä huomauttaa, että moottori kuluttaa normaalia enemmän öljyä; toiminallisesti se soveltuu manöörointiin ja pienen liikkumisen tarpeisiin, mutta ei ole optimaalisessa kunnossa keskimääräiselle tai pitkälle matkalle, suositellaan kuntoonpanon mekaniikkaa (tseittejä tai venttiilinsäätöjä).
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo sijaitsee fyysisesti Espanjassa ja sillä on Andorra-maan rekisterikilpi. Kaikki tullit ja tuontimaksut on suoritettu, ja DUA on leimattu. Espanjasta lähtöisin olevana ostaja voi suorittaa suoraan kotimaan rekisteröinnin ITV-tarkastuksen läpäistyään, jolloin rekisteröintivero jää pois.
Vierailu ja tarkastus: Suositellaan varaamaan aika ajoneuvon näkemiseksi ja tarkastuksia varten ennen tarjousten tekemistä yllätysten välttämiseksi. Varaus: ota yhteyttä Catawikiin.
Nouto, kuljetus ja hallinnolliset toimenpiteet: Kuljetus- ja omistuksenvaihdon kustannukset, vientiasiat ja lopullinen rekisteröinti ovat kokonaisuudessaan ostajan vastuulla.
Myyjän tarina
A DESTACAR:
• Ensimmäinen YJ-sukupolvi ikonisine neliömäisine ajovaloineen
• 6-sylinterinen rivimoottori 4,2 litran tilavuudella, yhdistetty manuaaliseen vaihteistoon
• Musta canvas-katto (soft-top) toiminnallinen
• Tullimaksut ja DUA täysin maksettu Espanjassa
• Alkuperäinen espanjalainen rekisterikilpi palautettavissa ITV:n kautta (ilman rekisteröintiveroa)
HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL:
Esitelty vuonna 1986 CJ-7:n ikonisen perillisenä, YJ-sukupolven Jeep Wrangler merkitsi merkkihenkilöä yhdistämällä leveämmän alustan, paremman käsiteltävyyden ja tunnusomaiset suorakulmaiset ajovalot. Tämä yksikkö kuuluu ensimmäiseen tuotantovuoteen 1986 ja on varustettu 6-sylinterisellä rivimoottorilla ja 4,2 litralla (258 cu in), yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja nelivetoiseen voimanvälitykseen. Väri valkoinen, musta canvas-katto ja sopiva sisustus. Ajoneuvo sijaitsee Espanjassa.
KAROSSITTI/MAALAUS:
Ajoneuvo säilyy yleisesti hyvässä kunnossa ulkoisesti valkoisena. Korin linjat ovat suoria ilman rakenteellisia vaurioita tai merkittäviä kolhuja. Musta kovakatto tai soft-top on toimintakunnossa. Esteettisesti varusteltu kromatuilla putkivarsilla etupuskureilla, integroiduilla LED-avustajavalaisimilla, sivuaskelmilla, kromatuilla sivupeileillä, monisävyisillä vanteilla ja vara-ontosena takasiin asennettuna Goodyearin kapesarulla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat sisältävät etuistuimet erikseen ja takanavan kolmen istuimen rivininki kankaan/nahkansimuisella mustalla, kulumisen nähtävissä kuljettajan istuimen pellon kulumien vuoksi. Sisätiloissa on alumiinirakeista lattian muotoon muotti, takatilojen ympäröintiä. Säilyttää klassisen kojelaudan asettelun, kolmiosaisen ohjauspyörän, pehmustetuilla turva-kaarilla mustalla suojuksella ja jäykkä keskikonsoli, jonka välissä mukipöydät etuistuimien välissä.
MECÁNICA:
Teknisesti siinä on 4,2-litrainen rivimoottori, kuusi sylinteriä, yhdistettynä manuaalivaihteistoon ja nelivedon sekä alennussarjan kanssa. Moottori starttaa ensillä kerralla ja ajoneuvo liikkuu omilla voimin. Myyjä huomauttaa, että moottori kuluttaa normaalia enemmän öljyä; toiminallisesti se soveltuu manöörointiin ja pienen liikkumisen tarpeisiin, mutta ei ole optimaalisessa kunnossa keskimääräiselle tai pitkälle matkalle, suositellaan kuntoonpanon mekaniikkaa (tseittejä tai venttiilinsäätöjä).
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo sijaitsee fyysisesti Espanjassa ja sillä on Andorra-maan rekisterikilpi. Kaikki tullit ja tuontimaksut on suoritettu, ja DUA on leimattu. Espanjasta lähtöisin olevana ostaja voi suorittaa suoraan kotimaan rekisteröinnin ITV-tarkastuksen läpäistyään, jolloin rekisteröintivero jää pois.
Vierailu ja tarkastus: Suositellaan varaamaan aika ajoneuvon näkemiseksi ja tarkastuksia varten ennen tarjousten tekemistä yllätysten välttämiseksi. Varaus: ota yhteyttä Catawikiin.
Nouto, kuljetus ja hallinnolliset toimenpiteet: Kuljetus- ja omistuksenvaihdon kustannukset, vientiasiat ja lopullinen rekisteröinti ovat kokonaisuudessaan ostajan vastuulla.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
