Lancia - Flaminia GT Touring 3C - 1962
15
päivät
06
tuntia
22
minuuttia
16
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 10,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 87,000 - € 96,000
 | 10,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1962 Lancia Flaminia GT Touring 3C, sininen, 2500 cm³ V6, kolme Weber-ruiskua, manuaalivaihteisto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen Lancia Flaminia GT 3C alumiinisen Superleggera-karosserian Carrozzeria Touring
• Noin 8 vuotta sitten täysin restauroitu ja siitä lähtien vaalittu yksityiskokoelmassa ja museossa
• Varustettu voimakkaalla V6-moottorilla, jossa kolme Weber-karburatoria (3C)
• Täysin remontoitu moottori, vaihteisto ja jarrujärjestelmä restauroinnin aikana
HISTORIA/OVERZICHT:
Lancia Flaminia GT Touring 3C edustaa italialaisen \"Grand Touring\"-ajan huippua 60-luvulla. Suunniteltu ja rakennettu Milanon tunnetun carrozzeria Touringin toimesta, Flaminia GT hyödyntää patentoitua \"Superleggera\"-periaatetta: kevyt alumiininen korimuoto rakennettu ohuiden teräsputkikehysten päälle. \"3C\"-merkintä viittaa etukäteen haettuun moottorivarianttiin, jossa on kolme Weber-karburatoria. Tämä spesimen restauroitiin noin kahdeksan vuotta sitten täysin ja on viimeiset kuusi vuotta ollut yksityiskokoelmassa ja museossa. Mittarilukema osoittaa restauroinnin valmiiksi.
EXTERIOR:
Maalipinta on erittäin hyväkuntoinen, syvä kiilto ja siististi viimeistelty kori. Touring Superleggera -suunnittelun tyylikäs linjakkuus tulee upeasti esiin tässä värityksessä. Myös ajoneuvon alkapinta on poikkeuksellisen siisti ja hyväkuntoinen.
INTERIEUR/INTERIÖR:
Sisätilat ovat erittäin siistit ja huokuvat aidon italialaisen eleganssin. Verhoilu, kojelauta ja kaikki mittarit ovat huolellisesti säilyneessä ja alkuperäisessä tyylissä.
MOTOR OCH TEKNIK:
Ajaen karakteristinen Lancia V6-moottori kolmella Weber-karburatorilla (3C). Restauroinnin yhteydessä moottori on täysin uudelleen rakennettu ja varustettu uudella kytkimellä. Vaihteisto vaihtuu pehmeästi ja jarrujärjestelmä on myös täysin remontoitu. Auto liikkuu, pysähtyy ja vaihtaa kuten kuuluukin.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan kaikki asiaankuuluvat dokumentit ja restaurointitiedot.
Ajoneuvo on kuivattu ja turvallisesti säilytetty yksityiskokoelmassa ja museossa ja sitä voidaan tarkastella ja noutaa tapauskohtaisesti sovittuna ajankohtana. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita[cite: 3, 5]. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vientidokumentit/COC-kustannukset ovat ostajan vastuulla[cite: 3, 5].
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen Lancia Flaminia GT 3C alumiinisen Superleggera-karosserian Carrozzeria Touring
• Noin 8 vuotta sitten täysin restauroitu ja siitä lähtien vaalittu yksityiskokoelmassa ja museossa
• Varustettu voimakkaalla V6-moottorilla, jossa kolme Weber-karburatoria (3C)
• Täysin remontoitu moottori, vaihteisto ja jarrujärjestelmä restauroinnin aikana
HISTORIA/OVERZICHT:
Lancia Flaminia GT Touring 3C edustaa italialaisen \"Grand Touring\"-ajan huippua 60-luvulla. Suunniteltu ja rakennettu Milanon tunnetun carrozzeria Touringin toimesta, Flaminia GT hyödyntää patentoitua \"Superleggera\"-periaatetta: kevyt alumiininen korimuoto rakennettu ohuiden teräsputkikehysten päälle. \"3C\"-merkintä viittaa etukäteen haettuun moottorivarianttiin, jossa on kolme Weber-karburatoria. Tämä spesimen restauroitiin noin kahdeksan vuotta sitten täysin ja on viimeiset kuusi vuotta ollut yksityiskokoelmassa ja museossa. Mittarilukema osoittaa restauroinnin valmiiksi.
EXTERIOR:
Maalipinta on erittäin hyväkuntoinen, syvä kiilto ja siististi viimeistelty kori. Touring Superleggera -suunnittelun tyylikäs linjakkuus tulee upeasti esiin tässä värityksessä. Myös ajoneuvon alkapinta on poikkeuksellisen siisti ja hyväkuntoinen.
INTERIEUR/INTERIÖR:
Sisätilat ovat erittäin siistit ja huokuvat aidon italialaisen eleganssin. Verhoilu, kojelauta ja kaikki mittarit ovat huolellisesti säilyneessä ja alkuperäisessä tyylissä.
MOTOR OCH TEKNIK:
Ajaen karakteristinen Lancia V6-moottori kolmella Weber-karburatorilla (3C). Restauroinnin yhteydessä moottori on täysin uudelleen rakennettu ja varustettu uudella kytkimellä. Vaihteisto vaihtuu pehmeästi ja jarrujärjestelmä on myös täysin remontoitu. Auto liikkuu, pysähtyy ja vaihtaa kuten kuuluukin.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan kaikki asiaankuuluvat dokumentit ja restaurointitiedot.
Ajoneuvo on kuivattu ja turvallisesti säilytetty yksityiskokoelmassa ja museossa ja sitä voidaan tarkastella ja noutaa tapauskohtaisesti sovittuna ajankohtana. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita[cite: 3, 5]. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vientidokumentit/COC-kustannukset ovat ostajan vastuulla[cite: 3, 5].
Tiedot
Merkki
Lancia
Korimalli
Flaminia GT Touring 3C
Vuosi
1962
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
8260 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
140
Kuutiotilavuus
2500
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
