Porsche - 968 - 1992

12
päivät
13
tuntia
14
minuuttia
30
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Sebastien Henry
asiantuntija
Arvio  € 28,000 - € 31,000
DE
5,000 €
IT
1,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 143216 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

1992 Porsche 968 Coupé, alun perinteisesti Hollannissa toimitettu, 3,0 l 240 hv Vierzylinderinen moottori, kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto, 196 756 km, vihreä ulkoasu, vastaavat numerot ja värit, täysi huoltohistoria sekä erinomaisessa kunnossa oleva sisä- ja kori, voimassa oleva MOT.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

HIGHLIGHTS:

• Alun perin Hollannista toimitettu Porsche 968 Coupé vuodelta 1992, harvinaisella manuaalivaihteistolla ja kuuden vaihteiston käsivalinnalla
• Todistettavissa oleva ja looginen ajokilometrimäärä 196 756 km, perustuen alkuperäisiin huoltokirjoihin
• Varustettu tehokkaalla 3,0-litraisella 16V VarioCam -moottorilla, jonka teho on 240 hv
• Täydellinen alkuperäinen ohjekirja- ja huoltokansion sisältö mukana

HISTORIE/OVERVZICHT:

Porsche 968 edustaa Porsche’n nelisylinterisen transaxle-perheen viimeisintä kehitysvaihetta, joka alkoi 924:stä ja 944:stä. Sen optimaalinen 50:50-painonjako, parannettu ilmanohjaus sekä innovatiivinen VarioCam muuttuvalla kärkiaikauksella varustettu imusarjalämmin 3,0-litrainen nelisylinterinen moottori tekevät 968:stä yhden 90-luvun alun parhaista ajettavuuspäivistä. Tämä yksilö on valmistettu vuonna 1992 ja on Hollannista toimitettu Coupé, varustettuna suositulla käsivalintaisella kuudella vaihteella. Autoon kuuluu dokumentoitu tausta loogisella ajokilometrillä 196 756 km sekä alkuperäinen ohjekirja- ja huoltosalkku.

EXTERIÖR:

Kori on siisti ja terveen kiiltävä, maalipinnan syvä kiilto. Korirakenne on vapaa merkittävästä vaurioista ja saumat sekä liitokset ovat siistit. Kaikki lasielementit, tiivisteet ja valaistus ovat hyvin hoidettuja.

INTERIÖÖR:

Sisätila on aito ja erittäin siisti, sopiva 90-luvun alun Porschen kaltaiseen tasoon. Hytti osoittaa vain vähän minimaalisia käytön jälkiä, jotka vastaavat auton ikää ja ajokilometriä. Mittaristo, ohjainpyörä, mittarit ja istuinpeitteet ovat hyväkuntoiset ja hyvin säilytetyt.

MOOTTORI JA TEKNIIKKA:

3,0-litrainen, 16-venttiilin nelisylinterinen moottori VarioCam-systeemillä, jonka teho on 240 hv. Moottori on kytketty manuaalivaihteiseen kuuden vaihteiston laatikkoon, joka vaihtaa tarkasti. Moottori reagoi hyvin, auto jarruttaa ja kulkee oikein, ja alusta tuntuu kireältä. Ajoneuvo on teknisesti suoraan käyttövalmis.

DOKUMENTIT:

Ajoneuvo toimitetaan koko alkuperäisellä Porsche boardmapilla, mukaan lukien leimattu huolto-kirja, käyttöohjeet sekä lisähuoltoraportit, jotka tukevat kilometrin 196 756 km.

Ajoneuvoa voi katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetusta ja vientiä lukuun ottamatta, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistuksen siirto ja mahdolliset vientidokumentit/COC-kustannukset ovat ostajan vastuulla.

HIGHLIGHTS:

• Alun perin Hollannista toimitettu Porsche 968 Coupé vuodelta 1992, harvinaisella manuaalivaihteistolla ja kuuden vaihteiston käsivalinnalla
• Todistettavissa oleva ja looginen ajokilometrimäärä 196 756 km, perustuen alkuperäisiin huoltokirjoihin
• Varustettu tehokkaalla 3,0-litraisella 16V VarioCam -moottorilla, jonka teho on 240 hv
• Täydellinen alkuperäinen ohjekirja- ja huoltokansion sisältö mukana

HISTORIE/OVERVZICHT:

Porsche 968 edustaa Porsche’n nelisylinterisen transaxle-perheen viimeisintä kehitysvaihetta, joka alkoi 924:stä ja 944:stä. Sen optimaalinen 50:50-painonjako, parannettu ilmanohjaus sekä innovatiivinen VarioCam muuttuvalla kärkiaikauksella varustettu imusarjalämmin 3,0-litrainen nelisylinterinen moottori tekevät 968:stä yhden 90-luvun alun parhaista ajettavuuspäivistä. Tämä yksilö on valmistettu vuonna 1992 ja on Hollannista toimitettu Coupé, varustettuna suositulla käsivalintaisella kuudella vaihteella. Autoon kuuluu dokumentoitu tausta loogisella ajokilometrillä 196 756 km sekä alkuperäinen ohjekirja- ja huoltosalkku.

EXTERIÖR:

Kori on siisti ja terveen kiiltävä, maalipinnan syvä kiilto. Korirakenne on vapaa merkittävästä vaurioista ja saumat sekä liitokset ovat siistit. Kaikki lasielementit, tiivisteet ja valaistus ovat hyvin hoidettuja.

INTERIÖÖR:

Sisätila on aito ja erittäin siisti, sopiva 90-luvun alun Porschen kaltaiseen tasoon. Hytti osoittaa vain vähän minimaalisia käytön jälkiä, jotka vastaavat auton ikää ja ajokilometriä. Mittaristo, ohjainpyörä, mittarit ja istuinpeitteet ovat hyväkuntoiset ja hyvin säilytetyt.

MOOTTORI JA TEKNIIKKA:

3,0-litrainen, 16-venttiilin nelisylinterinen moottori VarioCam-systeemillä, jonka teho on 240 hv. Moottori on kytketty manuaalivaihteiseen kuuden vaihteiston laatikkoon, joka vaihtaa tarkasti. Moottori reagoi hyvin, auto jarruttaa ja kulkee oikein, ja alusta tuntuu kireältä. Ajoneuvo on teknisesti suoraan käyttövalmis.

DOKUMENTIT:

Ajoneuvo toimitetaan koko alkuperäisellä Porsche boardmapilla, mukaan lukien leimattu huolto-kirja, käyttöohjeet sekä lisähuoltoraportit, jotka tukevat kilometrin 196 756 km.

Ajoneuvoa voi katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetusta ja vientiä lukuun ottamatta, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistuksen siirto ja mahdolliset vientidokumentit/COC-kustannukset ovat ostajan vastuulla.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
968
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
196572 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
240
Kuutiotilavuus
3000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​