Mercedes-Benz - 560 SL - 1985






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
14,400 € | ||
|---|---|---|
13,400 € | ||
12,900 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144916 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 560 SL, vuosi 1985, sijaitsee Italiassa, ajokilometrit 60 000 mailia, automaatti, bensiini, vaaleansininen kori harmaalla sisätilalla, 5,6 L V8, 226 hv, Matching Numbers Kyllä, Matching Colours Kyllä, CoC Ei, MOT voimassa 2028-07-01 asti, yleiskunto erittäin hyvä minimaalisilla kulumisen merkeillä.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Originali ja tyylikäs värikokonaisuus: vaaleansininen kori yhdistetty harmaisiin sisätiloihin
• Varustettu 5,6-litraisen V8-voimalaitteen kanssa
• Äskettäin suoritetun merkittävän mekanisen huollon tuoma varmennus moottorille
• Varustettu sekä kangaskattoiseksi pehmeän katon että alkuperäisen Hard-Topin kanssa
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz 560 SL edustaa R107-sarjan kuuluisaa evoluutiopäätettä, valmistettu Stuttgartin talossa vuosina 1985–1989 yksinomaan ulkomarkkinoille (USA, Japani ja Australia). Tämä vuoden 1985 erä erottuu kiehtovalla värivalinnalla, jossa vaaleansininen korimalli yhdistyy harmaaksi viimeisteltyyn matkustamoon. Auto säilyy yleiseltä kuntoisesti hyvänä ja alkuperäisenä.
KORIMME/MAALAUS:
Kori on maalattu klassisella vaaleansinisen sävyllä. Visuaalisista ja analyyttisista havainnoista johtuen runko vaikuttaa hyvin säilyneeltä; ajoneuvossa on sininen/vaaleansininen kangaskatto sekä Hard-Top-korsetti, joka on asennettu erikseen tukeen (merkittynä kuljettimen takapään lasin puuttumisella).
SISÄTILA:
Käytetty matkustamon nahkaverhoilu on alkuperäisen harmaana hyväkuntoisena. Ye aikakauden pielet ja yksityiskohdat riittäen radikaa ja keskikäytävässä sijaitsevat grubitaidot osoittavat pientä ja fysiologista kellastumista auringonvalon vaikutuksesta. Auto on varustettu alkuperäisellä turvavyöllä, muuntajat Applen airbagi sekä amerikkalaiselle markkinalle suunnitellulla mittaristolla.
TEKNIIKKA:
Vääntökatkaisin alla on Mercedes-Benzin 5.6-litrainen V8 yhdessä automaattivaihteiston kanssa. Mekaniikka on hyötynyt merkittävästä huollosta, joka tehtiin vain 200 km sitten, sisältäen venttiilikoneiden ohjaustappien ja jakelukettaketjun ratsaamisen. Moottoritila on täydellinen kaikilta osiltaan ja varusteiltaan.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on epätäydellisiä myyjän tekstissä tai valokuvissa.
Auto on valmiina nähtäväksi ja noudettavaksi myyjän toimesta. Suositellaan auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä. Omistusoikeuden siirtoon, rekisteröintiin, ulkomaan dokumentaatioon ja kuljetukseen liittyvät kulut ovat ostajan vastuulla.
IN RISALTO:
• Originali ja tyylikäs värikokonaisuus: vaaleansininen kori yhdistetty harmaisiin sisätiloihin
• Varustettu 5,6-litraisen V8-voimalaitteen kanssa
• Äskettäin suoritetun merkittävän mekanisen huollon tuoma varmennus moottorille
• Varustettu sekä kangaskattoiseksi pehmeän katon että alkuperäisen Hard-Topin kanssa
STORIA/PANORAMICA:
Mercedes-Benz 560 SL edustaa R107-sarjan kuuluisaa evoluutiopäätettä, valmistettu Stuttgartin talossa vuosina 1985–1989 yksinomaan ulkomarkkinoille (USA, Japani ja Australia). Tämä vuoden 1985 erä erottuu kiehtovalla värivalinnalla, jossa vaaleansininen korimalli yhdistyy harmaaksi viimeisteltyyn matkustamoon. Auto säilyy yleiseltä kuntoisesti hyvänä ja alkuperäisenä.
KORIMME/MAALAUS:
Kori on maalattu klassisella vaaleansinisen sävyllä. Visuaalisista ja analyyttisista havainnoista johtuen runko vaikuttaa hyvin säilyneeltä; ajoneuvossa on sininen/vaaleansininen kangaskatto sekä Hard-Top-korsetti, joka on asennettu erikseen tukeen (merkittynä kuljettimen takapään lasin puuttumisella).
SISÄTILA:
Käytetty matkustamon nahkaverhoilu on alkuperäisen harmaana hyväkuntoisena. Ye aikakauden pielet ja yksityiskohdat riittäen radikaa ja keskikäytävässä sijaitsevat grubitaidot osoittavat pientä ja fysiologista kellastumista auringonvalon vaikutuksesta. Auto on varustettu alkuperäisellä turvavyöllä, muuntajat Applen airbagi sekä amerikkalaiselle markkinalle suunnitellulla mittaristolla.
TEKNIIKKA:
Vääntökatkaisin alla on Mercedes-Benzin 5.6-litrainen V8 yhdessä automaattivaihteiston kanssa. Mekaniikka on hyötynyt merkittävästä huollosta, joka tehtiin vain 200 km sitten, sisältäen venttiilikoneiden ohjaustappien ja jakelukettaketjun ratsaamisen. Moottoritila on täydellinen kaikilta osiltaan ja varusteiltaan.
DOKUMENTIT:
Tietoja puuttuu tai on epätäydellisiä myyjän tekstissä tai valokuvissa.
Auto on valmiina nähtäväksi ja noudettavaksi myyjän toimesta. Suositellaan auton katsomista ennen tarjouksen tekemistä. Omistusoikeuden siirtoon, rekisteröintiin, ulkomaan dokumentaatioon ja kuljetukseen liittyvät kulut ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
