Yamaha - SR 500 - Ramblin Renegade Chopper - 1981






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143727 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Yamaha SR500 Ramblin Renegade Chopper, 500 cc, ensirekisteröinti 1981, sijaitsee Saksassa saksalaisilla rekisteröintitiedoilla ja 106 km kokonaisrekonstruktiosta, erittäin hyvä kunto.
Myyjän antama kuvaus
Yamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – täysi uudelleenrakennus – Custom Chopper
Myyntiin tulee poikkeuksellinen Yamaha SR500 2J4, rekisteröinti 03/1981, joka on toteutettu huolella ja täysin ilman kustannusten säästelyä uudelleenrakennettuna yksityiskohtia myöten.
Custom-pyörä kantaa nimeä:
„Ramblin Renegade“
Tässä moottorissa ei ole kyse pelkästä pinnallisesta sarjakilpailijan muokkauksesta. SR on rakennettu kokonaan uudelleen ja ainoastaan uusista osista. Valmiiksi saatuaan pyörää on ajettu ainoastaan 106 km.
Projektin tavoitteena oli säilyttää klassisen SR500:n tunnistettava luonne ja samalla luoda korkealaatuinen, itsenäinen chopper ajattomalla ulkonäöllä sekä huippuluokan teknisillä komponenteilla.
Korkea laatu ja uudelleen rakentaminen
Rakennuksessa kiinnitettiin suurta huomiota yksityiskohtiin ja siistiin tekniseen toteutukseen.
Uudelleen käytettyjen osien, erikoisrakentamien ja lisävarusteiden lista on niin laaja, että täydellistä luetteloa ei tässä yhteydessä voi antaa.
Kohokohtiin kuuluvat muun muassa:
- laadukkaat alumiinivetopalat moottorissa
- Mikuni Flat Slide -ahdin
- K&N-ilmansuodatin
- lisävaruste-äänenvaimennin-/pakoputkisto
- erikoispohjalevyt jalkatappien järjestelmä
- erikoisvedin
- Custom-tankki
- täysin uudelleen rakennetut sähköt
- akkua vapaana oleva sähköjärjestelmä
- Axel-Joost -sähköbox
- kondensaattori perinteisen paristoksen tilalla
- lukuisia korkealaatuisia yksityiskohta- ja räätälöinti-osia
- kadullepyöräilyyn soveltuva rekisteröinti ja merkinnät
Projektin erityisenä painopisteenä oli rakentaa ei vain visuaalisesti poikkeuksellinen custom-pyörä, vaan myös varmistaa, että suurimmat muokkaukset rekisteröidään asianmukaisesti.
Muokkaukset, mukaan lukien jalkatapit, ohjaustanko ja tankki, on rekisteröity.
Lisäksi tehtiin uusi määräaikainen katsastus (HU).
Näin „Ramblin Renegade“ eroaa monista pelkistä show- tai custom-projekteista.
Yksilöllinen maalaus ja istuin
Erityistä huomiota kiinnitetään SR500:n ulkoasuun.
Raskas Paintbrush-maalaus sekä yksilöllisesti valmistettu istuin tehtiin tunnetuilla custom-skenen taiteilijoilla.
Tämän seurauksena on syntynyt yksittäinen kappale, jonka käsityönäytteet paljastuvat vasta tarkka‑katseessa.
Ajoneuvon tiedot
Valmistaja: Yamaha
Malli: SR500
Tyyppi: 2J4
Rekisteröinti: 03/1981
Uudelleenrakennettu kuljettu kilometrimäärä: 106 km
Täysi uudelleenrakennus
Aina uusista osista koostuva rakennus
lukuisia korkealaatuisia räätälöintikomponentteja
merkittäviä muokkauksia rekisteröity
uusi HU
Moottori ja tekniikka
Myös tekninen rakennus on sovitettu kokonaisuuteen pyörän kanssa.
Klassinen SR500 –yksisylinteri täydentyy muun muassa Mikuni Flat Slide -kaasuttimella ja K&N-ilmansuodattimella.
Sähköjärjestelmä on täysin sovitettu custom-konseptiin. Pyörä tulee ilman perinteistä akkua ja siinä on Axel-Joost - boksi sekä kondensaattori.
Korkealaatuiset alumiinivetopalat moottorissa sekä lukuisat muut yksityiskohdat korostavat uudelleenrakennuksen suurta vaivaa.
Kunto
Täyden uudelleenrakennuksen jälkeen Yamaha on ajettu vain 106 km.
Näin pyörä esittäytyy erittäin tuoreena uudelleenrakennetun custom-pyörän tavoin.
Työstö ja komponenttien runsaus osoittavat, ettei projektia ollut tarkoitettu mahdollisimman halvaksi muokkaukseksi. Päinvastoin, SR rakennettiin suurella panostuksella, korkealaatuisilla osilla ja suurella huolella.
Koko lista käytetyistä komponenteista olisi liian pitkä tässä luettavaksi. Pyörän yksityiskohdat näkyvät myös kuvista.
Yhteenveto
„Ramblin Renegade“ on yksilöllisesti rakennettu Yamaha SR500 harrastajille, jotka eivät etsi massatuotantokamaa.
Kokonaisuudessaan uudelleenrakennus, uusista osista koostuminen, korkealaatuiset tekniset komponentit, akkua vapaana oleva sähköjärjestelmä, Mikuni Flat Slide -kaasutin sekä yksilöllinen Paintbrush-maalaus ja istuin tekevät tästä SR:stä todellisen yksilön.
Erityisen tärkeää on, että olennaisimmat muutokset rekisteröitiin ja uusi HU suoritettiin.
Erityisen poikkeuksellinen Yamaha SR500 2J4 Custom, joka on kulkenut vain 106 km uudelleenrakennuksesta, valmis uutta omistajaa varten.
Myyjän tarina
Yamaha SR500 2J4 „Ramblin Renegade“ – täysi uudelleenrakennus – Custom Chopper
Myyntiin tulee poikkeuksellinen Yamaha SR500 2J4, rekisteröinti 03/1981, joka on toteutettu huolella ja täysin ilman kustannusten säästelyä uudelleenrakennettuna yksityiskohtia myöten.
Custom-pyörä kantaa nimeä:
„Ramblin Renegade“
Tässä moottorissa ei ole kyse pelkästä pinnallisesta sarjakilpailijan muokkauksesta. SR on rakennettu kokonaan uudelleen ja ainoastaan uusista osista. Valmiiksi saatuaan pyörää on ajettu ainoastaan 106 km.
Projektin tavoitteena oli säilyttää klassisen SR500:n tunnistettava luonne ja samalla luoda korkealaatuinen, itsenäinen chopper ajattomalla ulkonäöllä sekä huippuluokan teknisillä komponenteilla.
Korkea laatu ja uudelleen rakentaminen
Rakennuksessa kiinnitettiin suurta huomiota yksityiskohtiin ja siistiin tekniseen toteutukseen.
Uudelleen käytettyjen osien, erikoisrakentamien ja lisävarusteiden lista on niin laaja, että täydellistä luetteloa ei tässä yhteydessä voi antaa.
Kohokohtiin kuuluvat muun muassa:
- laadukkaat alumiinivetopalat moottorissa
- Mikuni Flat Slide -ahdin
- K&N-ilmansuodatin
- lisävaruste-äänenvaimennin-/pakoputkisto
- erikoispohjalevyt jalkatappien järjestelmä
- erikoisvedin
- Custom-tankki
- täysin uudelleen rakennetut sähköt
- akkua vapaana oleva sähköjärjestelmä
- Axel-Joost -sähköbox
- kondensaattori perinteisen paristoksen tilalla
- lukuisia korkealaatuisia yksityiskohta- ja räätälöinti-osia
- kadullepyöräilyyn soveltuva rekisteröinti ja merkinnät
Projektin erityisenä painopisteenä oli rakentaa ei vain visuaalisesti poikkeuksellinen custom-pyörä, vaan myös varmistaa, että suurimmat muokkaukset rekisteröidään asianmukaisesti.
Muokkaukset, mukaan lukien jalkatapit, ohjaustanko ja tankki, on rekisteröity.
Lisäksi tehtiin uusi määräaikainen katsastus (HU).
Näin „Ramblin Renegade“ eroaa monista pelkistä show- tai custom-projekteista.
Yksilöllinen maalaus ja istuin
Erityistä huomiota kiinnitetään SR500:n ulkoasuun.
Raskas Paintbrush-maalaus sekä yksilöllisesti valmistettu istuin tehtiin tunnetuilla custom-skenen taiteilijoilla.
Tämän seurauksena on syntynyt yksittäinen kappale, jonka käsityönäytteet paljastuvat vasta tarkka‑katseessa.
Ajoneuvon tiedot
Valmistaja: Yamaha
Malli: SR500
Tyyppi: 2J4
Rekisteröinti: 03/1981
Uudelleenrakennettu kuljettu kilometrimäärä: 106 km
Täysi uudelleenrakennus
Aina uusista osista koostuva rakennus
lukuisia korkealaatuisia räätälöintikomponentteja
merkittäviä muokkauksia rekisteröity
uusi HU
Moottori ja tekniikka
Myös tekninen rakennus on sovitettu kokonaisuuteen pyörän kanssa.
Klassinen SR500 –yksisylinteri täydentyy muun muassa Mikuni Flat Slide -kaasuttimella ja K&N-ilmansuodattimella.
Sähköjärjestelmä on täysin sovitettu custom-konseptiin. Pyörä tulee ilman perinteistä akkua ja siinä on Axel-Joost - boksi sekä kondensaattori.
Korkealaatuiset alumiinivetopalat moottorissa sekä lukuisat muut yksityiskohdat korostavat uudelleenrakennuksen suurta vaivaa.
Kunto
Täyden uudelleenrakennuksen jälkeen Yamaha on ajettu vain 106 km.
Näin pyörä esittäytyy erittäin tuoreena uudelleenrakennetun custom-pyörän tavoin.
Työstö ja komponenttien runsaus osoittavat, ettei projektia ollut tarkoitettu mahdollisimman halvaksi muokkaukseksi. Päinvastoin, SR rakennettiin suurella panostuksella, korkealaatuisilla osilla ja suurella huolella.
Koko lista käytetyistä komponenteista olisi liian pitkä tässä luettavaksi. Pyörän yksityiskohdat näkyvät myös kuvista.
Yhteenveto
„Ramblin Renegade“ on yksilöllisesti rakennettu Yamaha SR500 harrastajille, jotka eivät etsi massatuotantokamaa.
Kokonaisuudessaan uudelleenrakennus, uusista osista koostuminen, korkealaatuiset tekniset komponentit, akkua vapaana oleva sähköjärjestelmä, Mikuni Flat Slide -kaasutin sekä yksilöllinen Paintbrush-maalaus ja istuin tekevät tästä SR:stä todellisen yksilön.
Erityisen tärkeää on, että olennaisimmat muutokset rekisteröitiin ja uusi HU suoritettiin.
Erityisen poikkeuksellinen Yamaha SR500 2J4 Custom, joka on kulkenut vain 106 km uudelleenrakennuksesta, valmis uutta omistajaa varten.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Rechtliche Informationen des Verkäufers
- Unternehmen:
- Classic Bike Parts
- Repräsentant:
- Maximilian Portugall
- Adresse:
- Classic Bike Parts/Resto-mod.de
Hauptstraße 13
67308 Bubenheim
GERMANY - Telefonnummer:
- +4917637895581
- Email:
- info@classic-bike-parts.de
- USt-IdNr.:
- DE326696149
AGB
AGB des Verkäufers. Mit einem Gebot auf dieses Los akzeptieren Sie ebenfalls die AGB des Verkäufers.
Widerrufsbelehrung
- Frist: 14 Tage sowie gemäß den hier angegebenen Bedingungen
- Rücksendkosten: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware
- Vollständige Widerrufsbelehrung
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
