Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974
04
päivät
17
tuntia
12
minuuttia
09
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 13,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 21,000 - € 24,000
 | 13,500 € | |
|---|---|---|
 | 13,000 € | |
 | 12,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144879 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Volkswagen Karmann Beetle Cabriolet, 1974, sijaitsee Espanjassa espanjalaisilla rekistereillä, manuaalinen vaihteisto, bensiini, oranssi väritys, 1,3 L moottori (1300 cm³) 44 hv, matching numbers ja matching colours, 74 000 km, erittäin hyvästä erinomaiseksi kunnostettu täyden nut-and-bolt-restauroinnin jälkeen vuonna 2026, voimassa oleva MOT.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Hämmästyttävä alkuperäinen Karmannin yksikkö (Tipo 15) vuodelta 1974, vuonna 1970-luvun lopulla valmistetun Wensinpurkukaaren (Beetle) huippu, joka on sekä hienostunut että mukava koskaan tuotettu cabriolet-malli. Tämä ajoneuvo on ollut täysrestauroinnin kohteena "Nut & Bolt" (100%), joka on valmistuttunut vuonna 2026 ja suorittanut huolella arvostetun ja tunnetun autonrakentajan Xuan Delorenzoin toimesta. Klassikko, jonka arvoa on taattu ja joka on valmis nautittavaksi heti ensisijaisesta päivästä lähtien. Malli: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Valmistusvuosi: 1974. 1303 LS Cabrioletia pidetään klassisen Beetlen evoluution huippuna; Karmann Osnabrückissa valmistettuna se täyttää korkeimmat rakenteellisen jäykkyyden standardit. 1303-sarja (Super Beetle) mullisti ajoneuvon dynamiikan sisällyttämällä etusjousituksen MacPherson-tyyppisen rakenteen sekä kaarevan panoraamayhdyslasin, joka huomattavasti vähensi turbulenssia ja paransi tilankäyttöä, tehden tästä mallista historian mukavimman, turvallisimman ja miellyttävimmän Volkswagenin ikonisen mallin kuljettamisen kaikista ajanjaksoista.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Noutopäivittäinen huomion herättäjä oranssi väri, 70-luvun aikakauden ikoninen viimeistely, joka korostaa sen klassisia linjoja. Täysin purkutettu, kori on revitty paljaalle ruostumattomalle pellille puhdistamaan pienimmätkin viat ennen nykyisen maalauksen soveltamista. Esillä kiiltävä, tasainen ja ruostetta sekä virheitä vailla oleva viimeistely. Taka- ja etuhelmat, listat, peilit ja kromatut koristeosat ovat täysin uutta tai peiliefektejä hiotut. Uusi korkea-laatuinen avattava katto, täydellä sopivuudella ja eristyksellä, ominaisuus Karmann-versioissa.
MEKAANISET:
Neljä sylinterinen bokserimoottori ja 1.285 cc (1.3L), ilmalla jäähdytetty. 4-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Mekaanisesti 100%:n laajuudessa: moottori ja vaihteisto on purettu, tarkastettu ja rakennettu uudestaan nollilla mittakaavassa restoroinnin yhteydessä vuonna 2026. Käyttö on sujuvaa, luotettavaa ja alkuperäisen standardin mukainen.
SIJAINTI:
Sisustus kokonaan uudelleen verhoiltu noudattaen LS-version klassista suunnittelua (Luksus/Sport). Sisältää modernin pehmustetun kojelautakaistaleen sekä tunnusomaisen panoraamamaisen kaarevan tuulilasin, joka parantaa näkyvyyttä ja sisätilaa verrattuna aikaisempiin malleihin. Alkuperäinen ohjauspyörä, toimivat mittaristot ja klassiset vanteet uusine valkoisen sivulenkkinsä kumilevyineen, jotka täydentävät retro-tyylin.
DOKUMENTAATIO:
Auto on kilpailutilassa. Xuan Delorenzoin huolellisen työn jälkeen vuonna 2026 ajokilometrit ovat vain välttämättömät ajovalmiuden ja kokeilujen vuoksi. Siihen kuuluu asianmukainen dokumentaatio ja valmis siirrettäväksi seuraavalle keräilijälle.
NOUTO:
Olot, Katalonia, Espanja.
Myyjän tarina
Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google TranslateYLEISTÄ:
Hämmästyttävä alkuperäinen Karmannin yksikkö (Tipo 15) vuodelta 1974, vuonna 1970-luvun lopulla valmistetun Wensinpurkukaaren (Beetle) huippu, joka on sekä hienostunut että mukava koskaan tuotettu cabriolet-malli. Tämä ajoneuvo on ollut täysrestauroinnin kohteena "Nut & Bolt" (100%), joka on valmistuttunut vuonna 2026 ja suorittanut huolella arvostetun ja tunnetun autonrakentajan Xuan Delorenzoin toimesta. Klassikko, jonka arvoa on taattu ja joka on valmis nautittavaksi heti ensisijaisesta päivästä lähtien. Malli: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Valmistusvuosi: 1974. 1303 LS Cabrioletia pidetään klassisen Beetlen evoluution huippuna; Karmann Osnabrückissa valmistettuna se täyttää korkeimmat rakenteellisen jäykkyyden standardit. 1303-sarja (Super Beetle) mullisti ajoneuvon dynamiikan sisällyttämällä etusjousituksen MacPherson-tyyppisen rakenteen sekä kaarevan panoraamayhdyslasin, joka huomattavasti vähensi turbulenssia ja paransi tilankäyttöä, tehden tästä mallista historian mukavimman, turvallisimman ja miellyttävimmän Volkswagenin ikonisen mallin kuljettamisen kaikista ajanjaksoista.
KAROSSERIA JA MAALAUS:
Noutopäivittäinen huomion herättäjä oranssi väri, 70-luvun aikakauden ikoninen viimeistely, joka korostaa sen klassisia linjoja. Täysin purkutettu, kori on revitty paljaalle ruostumattomalle pellille puhdistamaan pienimmätkin viat ennen nykyisen maalauksen soveltamista. Esillä kiiltävä, tasainen ja ruostetta sekä virheitä vailla oleva viimeistely. Taka- ja etuhelmat, listat, peilit ja kromatut koristeosat ovat täysin uutta tai peiliefektejä hiotut. Uusi korkea-laatuinen avattava katto, täydellä sopivuudella ja eristyksellä, ominaisuus Karmann-versioissa.
MEKAANISET:
Neljä sylinterinen bokserimoottori ja 1.285 cc (1.3L), ilmalla jäähdytetty. 4-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Mekaanisesti 100%:n laajuudessa: moottori ja vaihteisto on purettu, tarkastettu ja rakennettu uudestaan nollilla mittakaavassa restoroinnin yhteydessä vuonna 2026. Käyttö on sujuvaa, luotettavaa ja alkuperäisen standardin mukainen.
SIJAINTI:
Sisustus kokonaan uudelleen verhoiltu noudattaen LS-version klassista suunnittelua (Luksus/Sport). Sisältää modernin pehmustetun kojelautakaistaleen sekä tunnusomaisen panoraamamaisen kaarevan tuulilasin, joka parantaa näkyvyyttä ja sisätilaa verrattuna aikaisempiin malleihin. Alkuperäinen ohjauspyörä, toimivat mittaristot ja klassiset vanteet uusine valkoisen sivulenkkinsä kumilevyineen, jotka täydentävät retro-tyylin.
DOKUMENTAATIO:
Auto on kilpailutilassa. Xuan Delorenzoin huolellisen työn jälkeen vuonna 2026 ajokilometrit ovat vain välttämättömät ajovalmiuden ja kokeilujen vuoksi. Siihen kuuluu asianmukainen dokumentaatio ja valmis siirrettäväksi seuraavalle keräilijälle.
NOUTO:
Olot, Katalonia, Espanja.
Myyjän tarina
Erikoistunut kaikenlaiseen moottoriurheiluun.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
Karmann Beetle Cabriolet
Vuosi
1974
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
74000 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Oranssi
Hevosvoima
44
Kuutiotilavuus
1300
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
