Mercedes-Benz - 300d - 1975
12
päivät
22
tuntia
04
minuuttia
43
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143727 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes‑Benz 300d (W115) vuodelta 1975, diesel‑automaatti, 3.0 L viisi‑kylkinen moottori, 100 hv, valkoinen, 100000 mailia, vastaavat numerot väriä, sijaitsee Alankomaissa huoltohistorian kanssa ja EU‑rekisteröinnissä ei vaadita COC:ia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Harvinainen Mercedes-Benz 300 D (W115) vuodelta 1975, tunnusomaisella 3,0-litraisella viidenkone-dieselmoottorilla ja automaattivaihteistolla
• Alkuperäisin Texasin kuivasta osavaltiosta (Yhdysvallat) ja myyjän toimesta tuotu Nevadan kautta; täysin ruostumaton ja pohja on kurkku kuiva
• Sisältäen alkuperäiset yksityiskohdat kuten Becker-radion, tummennetut lasit, sähkötoimiset ikkunat, ilmastoinnin, työkaluset ja alkuperäiset käyttöoppaat
• Ei C.O.C. (Vastavuussertifikaatti) tarvita EU-rekisteröintiin 50 vuoden ikänsä vuoksi
HISTORIA & YLEISKATSA:
Mercedes-Benz W115, suunniteltu Paul Bracqin toimesta ja esitelty 1960-luvun lopulla, on maailmanlaajuisesti tunnettu rakenneteknisestä laadustaan ja järjettömästä luotettavuudestaan. 300 D (kohtuullisen tunnetun OM617 5-sylinterisen dieselmoottorin kanssa) esiteltiin vuonna 1974, ja sitä pidetään historiallisena virstanpylväänä: se oli maailman ensimmäinen viisi-sylinterinen dieselmoottorilla varustettu sarjatuotantokäyttöinen henkilöauto. Tämä yksilö toimitettiin uutena Texasiin (Yhdysvallat) 50 vuotta sitten ja on sittemmin muuttanut Nevadan kautta nykyiselle ostajalle. Autoa on viime vuosina ajettu vähän.
EXTERIÖR:
Kori ja alusta ovat ruostumattomassa kunnossa; pohja on täysin kuiva. Maalaus on aiemmin osittain uudelleenmaalattu, jolloin värieroja on havaittavissa (erityisesti oikeassa etuovessa ja takapuskuriin liittyen). Joillakin alueilla maalia on kiillotettu, erityisesti katolla. Lisämaksusta 1 000 € myyjä voi toimittaa eurooppalaisen puskurijärjestelmän ja ajovalo-setsin.
INTERIÖÖR:
Sisätilat ovat erittäin siistit ja alkuperäisen Becker-radion varrella. Istuinosäiliöiden verhoilu on ajan saatossa hieman kulunut. Varustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunat, tummennetut lasit ja ilmastointijärjestelmä.
MOTORI & TEKNIIKKA:
Lohkon alla on ikoninen 3,0-litrainen viidenkone dieselmoottori, yhdistetty automaattivaihteistoon. Auto käynnistyy, etenee ja vaihtaa vaihteita hyvin. Kylmäkäynnistyksessä moottori reagoi hieman hitaasti, vuotaa hieman öljyä ja tekniikaltaan vaatii säännöllistä huoltoa viime vuosien vähäisen käyttämisen vuoksi. Perätilassa on lisädieseltankki.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan alkuperäiset ohjekirjat ja dokumentaatio. Ikä huomioiden 50 vuotta täyttäneenä EU-rekisteröinnissä ei tarvita C.O.C. (Vastavuussertifikaatti). Työkaluset on myös mukana.
Ajoneuvoa voi käydä katsomassa ja noutaa Damwoude, Hollanti. Tarjoukset koskevat toimitusta ja vientiä, paitsi jos toisin mainitaan. Kuljetuksen, omistuksen siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/rekisteröintikustannusten järjestäminen on ostajan vastuulla. Myyjä voi tarvittaessa avustaa koko Euroopan laajuisessa kuljetuksessa.
TÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Harvinainen Mercedes-Benz 300 D (W115) vuodelta 1975, tunnusomaisella 3,0-litraisella viidenkone-dieselmoottorilla ja automaattivaihteistolla
• Alkuperäisin Texasin kuivasta osavaltiosta (Yhdysvallat) ja myyjän toimesta tuotu Nevadan kautta; täysin ruostumaton ja pohja on kurkku kuiva
• Sisältäen alkuperäiset yksityiskohdat kuten Becker-radion, tummennetut lasit, sähkötoimiset ikkunat, ilmastoinnin, työkaluset ja alkuperäiset käyttöoppaat
• Ei C.O.C. (Vastavuussertifikaatti) tarvita EU-rekisteröintiin 50 vuoden ikänsä vuoksi
HISTORIA & YLEISKATSA:
Mercedes-Benz W115, suunniteltu Paul Bracqin toimesta ja esitelty 1960-luvun lopulla, on maailmanlaajuisesti tunnettu rakenneteknisestä laadustaan ja järjettömästä luotettavuudestaan. 300 D (kohtuullisen tunnetun OM617 5-sylinterisen dieselmoottorin kanssa) esiteltiin vuonna 1974, ja sitä pidetään historiallisena virstanpylväänä: se oli maailman ensimmäinen viisi-sylinterinen dieselmoottorilla varustettu sarjatuotantokäyttöinen henkilöauto. Tämä yksilö toimitettiin uutena Texasiin (Yhdysvallat) 50 vuotta sitten ja on sittemmin muuttanut Nevadan kautta nykyiselle ostajalle. Autoa on viime vuosina ajettu vähän.
EXTERIÖR:
Kori ja alusta ovat ruostumattomassa kunnossa; pohja on täysin kuiva. Maalaus on aiemmin osittain uudelleenmaalattu, jolloin värieroja on havaittavissa (erityisesti oikeassa etuovessa ja takapuskuriin liittyen). Joillakin alueilla maalia on kiillotettu, erityisesti katolla. Lisämaksusta 1 000 € myyjä voi toimittaa eurooppalaisen puskurijärjestelmän ja ajovalo-setsin.
INTERIÖÖR:
Sisätilat ovat erittäin siistit ja alkuperäisen Becker-radion varrella. Istuinosäiliöiden verhoilu on ajan saatossa hieman kulunut. Varustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunat, tummennetut lasit ja ilmastointijärjestelmä.
MOTORI & TEKNIIKKA:
Lohkon alla on ikoninen 3,0-litrainen viidenkone dieselmoottori, yhdistetty automaattivaihteistoon. Auto käynnistyy, etenee ja vaihtaa vaihteita hyvin. Kylmäkäynnistyksessä moottori reagoi hieman hitaasti, vuotaa hieman öljyä ja tekniikaltaan vaatii säännöllistä huoltoa viime vuosien vähäisen käyttämisen vuoksi. Perätilassa on lisädieseltankki.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan alkuperäiset ohjekirjat ja dokumentaatio. Ikä huomioiden 50 vuotta täyttäneenä EU-rekisteröinnissä ei tarvita C.O.C. (Vastavuussertifikaatti). Työkaluset on myös mukana.
Ajoneuvoa voi käydä katsomassa ja noutaa Damwoude, Hollanti. Tarjoukset koskevat toimitusta ja vientiä, paitsi jos toisin mainitaan. Kuljetuksen, omistuksen siirron sekä mahdollisten vientidokumenttien/rekisteröintikustannusten järjestäminen on ostajan vastuulla. Myyjä voi tarvittaessa avustaa koko Euroopan laajuisessa kuljetuksessa.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
300d
Vuosi
1975
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
100000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Diesel
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
100
Kuutiotilavuus
3000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
