BMW - R 1100 S - 1100 cc - 1998
02
päivät
20
tuntia
40
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,850
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,500 - € 3,900
 | 2,850 € | |
|---|---|---|
 | 2,650 € | |
 | 2,400 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144940 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW R 1100 S vuodelta 1998, 1085 cm³, 26 774 km, runko WB10422AOWZA80992, huolto tehty jälleenmyyjän toimesta, sijaitsee Alankomaissa hollantilaisilla rekisteröintiasiakirjoilla eikä COC:ia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Erittäin siisti, jälleenmyyntikuntoinen BMW R 1100 S, 2. omistajalta.
BMW R 1100 S, jonka tuotanto oli vuosina 1998–2006, on ikoninen moottoripyörä, joka silloin rakensi ainutlaatuisen sillan sporttimoottorin ja sport-tourerin välille. Se oli tuolloin voimakkaimmat ja sporttisin bokser, jonka BMW on koskaan rakentanut.
Ennen kuin R 1100 S tuli markkinoille, BMW tunnettiin lähinnä hyväkuntoisista, mukavista matkamoottoripyöristään. R 1100 S:n lanseeraus vuonna 1998 toi muutoksen tähän. Pyörä suunniteltiin hengelliseksi seuraajaksi legendarisesta R 90 S:stä 70-luvulta.
• R 1100 S oli niin sporttinen, että BMW perusti sille oman rata-luokkansa: BMW BoxerCup. Tunnetut kilpakuskit ajoivat sillä MotoGP:n ennakkeina. Tämä johti myöhemmin myös himoituihin, saman nimisiin 'Replica'-kadunversioihin, joissa oli laadukas Öhlins-järjestelmä ja leveämpi takarengas.
Tietoja ja tämän moottoripyörän nykytilasta:
Peräisin 2. omistajalta
Kyseessä on erittäin siisti moottoripyörä
Tämä moottoripyörä on huollettu jälleenmyyntiä varten valtuutetussa huollossa
Tämä BMW käy, liikkuu ja kytkee erittäin hyvin. Moottorilla on Nederlands kilpi（vilkkuu käsittääkseen）
Ensimmäinen rekisteröinti: 30/09/1998
Happikierrokset: 2
Sylinterimäärä: 1085 cm³
Teho (rekisteröity): 72 kW
Eturenkaiden jäännös: 2,4 mm, dpi-koodi: 4822
Takarenkaiden jäännös: 4,5 mm, dpi-koodi: 2723
- Alkuperäinen äänenpodi mukaan
- Alkuperäinen puskuri-tuubipuskuri mukaan
- Alkuperäinen keskijalka mukaan
- Käytännössä ei ole opaskirjoja
Moottoripyörä toimitetaan kuljetukseen ilman akkua ja bensaa.
Ulkomaan ostajille hoidamme Euroopan laajasti hyväksytyt vientiasiakirjat (ilman COC:ia), mutta lopullinen rekisteröinti on ostajan vastuulla ja ostaja hoitaa sen.
Erittäin siisti, jälleenmyyntikuntoinen BMW R 1100 S, 2. omistajalta.
BMW R 1100 S, jonka tuotanto oli vuosina 1998–2006, on ikoninen moottoripyörä, joka silloin rakensi ainutlaatuisen sillan sporttimoottorin ja sport-tourerin välille. Se oli tuolloin voimakkaimmat ja sporttisin bokser, jonka BMW on koskaan rakentanut.
Ennen kuin R 1100 S tuli markkinoille, BMW tunnettiin lähinnä hyväkuntoisista, mukavista matkamoottoripyöristään. R 1100 S:n lanseeraus vuonna 1998 toi muutoksen tähän. Pyörä suunniteltiin hengelliseksi seuraajaksi legendarisesta R 90 S:stä 70-luvulta.
• R 1100 S oli niin sporttinen, että BMW perusti sille oman rata-luokkansa: BMW BoxerCup. Tunnetut kilpakuskit ajoivat sillä MotoGP:n ennakkeina. Tämä johti myöhemmin myös himoituihin, saman nimisiin 'Replica'-kadunversioihin, joissa oli laadukas Öhlins-järjestelmä ja leveämpi takarengas.
Tietoja ja tämän moottoripyörän nykytilasta:
Peräisin 2. omistajalta
Kyseessä on erittäin siisti moottoripyörä
Tämä moottoripyörä on huollettu jälleenmyyntiä varten valtuutetussa huollossa
Tämä BMW käy, liikkuu ja kytkee erittäin hyvin. Moottorilla on Nederlands kilpi（vilkkuu käsittääkseen）
Ensimmäinen rekisteröinti: 30/09/1998
Happikierrokset: 2
Sylinterimäärä: 1085 cm³
Teho (rekisteröity): 72 kW
Eturenkaiden jäännös: 2,4 mm, dpi-koodi: 4822
Takarenkaiden jäännös: 4,5 mm, dpi-koodi: 2723
- Alkuperäinen äänenpodi mukaan
- Alkuperäinen puskuri-tuubipuskuri mukaan
- Alkuperäinen keskijalka mukaan
- Käytännössä ei ole opaskirjoja
Moottoripyörä toimitetaan kuljetukseen ilman akkua ja bensaa.
Ulkomaan ostajille hoidamme Euroopan laajasti hyväksytyt vientiasiakirjat (ilman COC:ia), mutta lopullinen rekisteröinti on ostajan vastuulla ja ostaja hoitaa sen.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R 1100 S
Moottorin koko (cc)
1100
Ensirekisteröinnin vuosi
1998
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
26774 km
Kehyksen numero
WB10422AOWZA80992
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
