Volkswagen - T2b FüKW - 1977





7,000 € | ||
|---|---|---|
6,500 € | ||
6,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145133 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tämä vuoden 1977 Volkswagen T2b FüKW on harvinainen katastrofivalmiuden johtoajoneuvo, jossa on 2,0-litrainen, 70-hevosvoimainen bokserimoottori ja alkuperäinen käyttövarustus.
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen VW T2b johtamisajoneuvo (FüKW-TEL) pelastuslaitokselle
• Moottorina 2,0-litrainen boxermootori, teho 51 kW / 70 hv
• Ensirekisteröinti 28.05.1980, mallivuosi 1977
• Enimmäkseen alkuperäisessä kunnossa säilyneellä käyttövarustuksella
• Mukana erillinen FuG-7b-radiolaitteisto ja 5 m:n liikutettava masto antennilla
HISTORIA / YLEISKATSAUS:
Volkswagen T2b, legendaarisen Transporterin päivitetty toinen sukupolvi, on toiminut vuosikymmenien ajan monipuolisena pohjana viranomais- ja pelastuspalveluille. Pelastuslaitoksen johtamisajoneuvo (FüKW-TEL) toimi suurempien vahinko- ja katastrofitilanteiden aikana mobiilina johtamis- ja telekommunikaatiokeskuksena. Tämän konfiguraation varhainen versio on nykyisin todellinen harvinaisuus; ensimmäisen sukupolven osalta on dokumentoitu vain 112 hankittua ajoneuvoa.
Saatavilla olevien alkuperäisten asiakirjojen mukaan tämä ajoneuvo luovutettiin Braunschweigin piirihallinnolta 01.07.1980 Göttingenin kaupungille ja sen rekisterikilpi oli GÖ-8001 johtamisajoneuvona käytössä. Runko-/päämallin numero viittaa mallivuoteen 1977, ja ensirekisteröinti tapahtui 28.05.1980. Ajoneuvo on pääosin alkuperäisessä kunnossa ja säilyttää historialliset merkityksensä harvinaisena viranomaiselektroniikalla varustettuna ajoneuvona.
KAROSSERIA / LAKKAUS
KaaroSseria/maalipinta on pääosin kunnossa, useita kiillottamisia tarvetta. Ilmaantuu yksittäisiä ruostekohia.
INNENRAKU (SISÄTILA):
Ajoneuvo sisältää pääosin pelastuslaitoksen alkuperäisen käyttötarvikkeiston. Erikoisvarusteisiin kuuluu täydellinen FuG-7b-radiolaitteisto sekä siihen liittyvät tarvikkeet sekä 5 m:n liikutettava masto, joka on tarkoitettu takareunaan asennettavaksi. Nämä komponentit toimitetaan ajoneuvon mukana erillisinä.
TEKNIIKKA:
Ajoneuvoa käyttämällä on 2,0-litrainen boxermootori, teho 51 kW / 70 hv. Ajokelpoinen, iän mukaan perushuollot tarpeen. Vaihteisto, jarrut ja alusta ovat kunnossa.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana ovat alkuperäiset asiakirjat, jotka todistavat historiallisen luovutuksen Braunschweigin piirihallinnon toimesta Göttingenin kaupungille 01.07.1980. Katsastus voimassa 11/2027.
HIGHLIGHTS:
• Harvinainen VW T2b johtamisajoneuvo (FüKW-TEL) pelastuslaitokselle
• Moottorina 2,0-litrainen boxermootori, teho 51 kW / 70 hv
• Ensirekisteröinti 28.05.1980, mallivuosi 1977
• Enimmäkseen alkuperäisessä kunnossa säilyneellä käyttövarustuksella
• Mukana erillinen FuG-7b-radiolaitteisto ja 5 m:n liikutettava masto antennilla
HISTORIA / YLEISKATSAUS:
Volkswagen T2b, legendaarisen Transporterin päivitetty toinen sukupolvi, on toiminut vuosikymmenien ajan monipuolisena pohjana viranomais- ja pelastuspalveluille. Pelastuslaitoksen johtamisajoneuvo (FüKW-TEL) toimi suurempien vahinko- ja katastrofitilanteiden aikana mobiilina johtamis- ja telekommunikaatiokeskuksena. Tämän konfiguraation varhainen versio on nykyisin todellinen harvinaisuus; ensimmäisen sukupolven osalta on dokumentoitu vain 112 hankittua ajoneuvoa.
Saatavilla olevien alkuperäisten asiakirjojen mukaan tämä ajoneuvo luovutettiin Braunschweigin piirihallinnolta 01.07.1980 Göttingenin kaupungille ja sen rekisterikilpi oli GÖ-8001 johtamisajoneuvona käytössä. Runko-/päämallin numero viittaa mallivuoteen 1977, ja ensirekisteröinti tapahtui 28.05.1980. Ajoneuvo on pääosin alkuperäisessä kunnossa ja säilyttää historialliset merkityksensä harvinaisena viranomaiselektroniikalla varustettuna ajoneuvona.
KAROSSERIA / LAKKAUS
KaaroSseria/maalipinta on pääosin kunnossa, useita kiillottamisia tarvetta. Ilmaantuu yksittäisiä ruostekohia.
INNENRAKU (SISÄTILA):
Ajoneuvo sisältää pääosin pelastuslaitoksen alkuperäisen käyttötarvikkeiston. Erikoisvarusteisiin kuuluu täydellinen FuG-7b-radiolaitteisto sekä siihen liittyvät tarvikkeet sekä 5 m:n liikutettava masto, joka on tarkoitettu takareunaan asennettavaksi. Nämä komponentit toimitetaan ajoneuvon mukana erillisinä.
TEKNIIKKA:
Ajoneuvoa käyttämällä on 2,0-litrainen boxermootori, teho 51 kW / 70 hv. Ajokelpoinen, iän mukaan perushuollot tarpeen. Vaihteisto, jarrut ja alusta ovat kunnossa.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana ovat alkuperäiset asiakirjat, jotka todistavat historiallisen luovutuksen Braunschweigin piirihallinnon toimesta Göttingenin kaupungille 01.07.1980. Katsastus voimassa 11/2027.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

