BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2007
15
päivät
21
tuntia
52
minuuttia
18
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,704
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 30,000 - € 35,000
 | 1,704 € | |
|---|---|---|
 | 1,604 € | |
| 1,504 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 143727 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW M6 Cabriolet vuodelta 2007, 5,0 L V10, 500 hp, Black Sapphire Metallic -maali, automaattivaihteisto, vastaavuus numerot ja värit, 79 943 mailia, amerikkalainen omistustodistus hollantilaisilla tuontiasiakirjoilla, 13 virallisen BMW-huoltojakson rekisteröinti, located in the Netherlands.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
BMW M6 Cabriolet – 2007 – 5.0L V10 – 500 HP – Black Sapphire Metallic – G-Power vanteet – Eksklusiivinen versio
Tämä vaikuttava BMW M6 Cabriolet vuodelta 2007 kuuluu BMW M:n historian erikoisimmista avoautoista, joita valmistettu on. Sen korkeasti revittävä nestejännitys 5,0-litrainen V10-moottori, edistynyt SMG–vaihteisto ja eksklusiivinen M-teknologia yhdistävät cabrioletin suorituskyvyn luksukseen ja Grand Turismo -henkeen.
E63/E64-sukupolven M6 esiteltiin vuonna 2005 BMW:n 6-sarjan huippumallina. Cabriolet-versio seurasi vuonna 2006 ja tarjosi saman vaikuttavan tekniikan kuin coupé, mutta täysin auki ajettavaksi.
Sukupolven M6:n erityisin osa on kiistatta legedaarinen BMW S85 V10 -moottori. Tämä atmosferinen kymmenen putkiva moottori kehitettiin BMW:n Formula 1 -jakson tiedon avulla ja tuottaa peräti 500 hv 7 750 kiilotuksella minuuttiin. Maksimivääntö on noin 8 250 rpm, kymmenen erillistä kaasupetintä ja erityisen korkeasti revittävä äänimaailma, mikä tekee tästä moottorista yhden BMW M -historian erikoisimmista voimanlähteistä.
M6 Cabriolet oli tuolloin yksi maailman nopeimmista ja harvinaisimmista cabrioleteista. Voimakkaan V10:n, seitsemänvaihteisen SMG Drivelogic -vaihteiston, aktiivisen M-diferentiaalin ja edistyneen M-alustan ansiosta tämä BMW tarjoaa suorituskykyä, joka on vaikuttavaa vielä tänäkin päivänä.
Tämä erikoisen esimerkin erottuva piirre on sen erityisen houkutteleva väriyhdistelmä sekä useita eksklusiivisia, arvokkaita lisävarusteita. Runko on Black Sapphire Metallic -sävyssä (BMW väritkoodi 475), yhdistettynä upeaan Portland Natural Brown Merino -nahan sisätilaan.
Lisäksi autosta löytyy eksklusiivinen, grafiitin värinen Alcantara-verhoilu ohjaus- ja mittariston paneelissa, kontrastomekaalilla viimeistelty. Dann carbonfiber -sisustuskoristeet korostavat M6:n urheilullista luonnetta ja muodostavat kauniin kontrastin lämpimän ruskealle verhoilulle.
Toinen huomionarvoinen lisä ovat eksklusiiviset, useista osista koostuvat G-Powerkevytmetallivanteet, mustina. Nämä vanteet antavat autolle entistä voimakkaamman ulkonäön ja sopivat erinomaisesti M6:n urheilulliseen muotoiluun.
Autossa on myös Head-Up Display, jonka avulla tärkeät ajo- tiedot projisoidaan suoraan kuljettajan näkökenttään.
Näiden erikoisvalintojen ja lisävarusteiden arvoksi on yhteensä $18 000, koostuen laajennetusta Merino-nahkaverkosta arvoltaan $3 500, Head-Up Displaysta $1 000, Alcantara-VERHOILUN ja mittariston arvo on $4 500, carbonfiber -sisusteesta $2 500 ja eksklusiivisista useista G-Power-vanteista $6 500.
Alkuperäinen amerikkalainen listahinta oli $104 900, ei sis. $775 kuljetuskustannuksia. Tuotenäytteen ja lisävarusteiden arvo huomioiden tämän kokoonpanon kokonaishinta on $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli tuolloin jopa €189 000.
Lisäksi autolla on laaja huoltohistoria 13 virallisten BMW-huoltoasemien huollon merkintöineen. Viimeaikaisin rekisteröity huolto tehtiin 24.4.2025 osoitteessa 79 603 mailillä, vain 340 mailia nykyisen mittarilukeman 79 943 mailin etäisyydellä.
Erinomainen valinta tosifaneille, jotka arvostavat atmosferista, korkeatehoista moottoria, eksklusiivisia BMW M -malleja ja erityisiä versioita.
RAKENNUS/MAALAUS:
BMW M6 Cabrioletin kori on siisti ja huoliteltu, ja alkuperäisessä värissä Black Sapphire Metallic (BMW väri 475).
Tumman musta metallic-laki antaa M6:lle erityisen elegantin ja samalla voimakkaan ilmeen. Maalaus on kaunis, syvä kiilto ja upeat heijastukset ajopäivän aikana pitkällä konekannan ja oviensa sekä leveän takaseinän ylle.
Kori noudattaa E64 M6 Cabrioletin tunnettua muotoa: pitkä konepelti, leveät pyöräkotelot, matala kuin katto ja lihaksikas takaosa. M6-spesifiset kori-osat erottavat tämän version selkeästi tavallisesta BMW 6-sarjasta.
Etupäässä autossa on alkuperäinen M6-etupuskurin suuret ilmanottoaukot, perinteiset BMW-kilvet sekä adaptiiviset Xenon-lamput BMW-rasianvalon renkaineen. Lamput ovat varustettu automaattisella korkeuden säädöllä sekä integroitu huuhtelujärjestelmä.
Etupuskurin ja ilmanottoaukkojen korostama urheilullisuus, kun taas leveä konepelti ja muotoilevat korit johtavat eleganttiin ulkonäköön, joka on ominainen BMW 6-sarjalle.
Etukenkien kohdilla ovat M6-luokan säleiköt vilkkuvilla väreillä ja M6-Embleemi. Shadowline-viimeistely ikkunalinjojen ympärillä sopii erinomaisesti mustan värisen karosserian kanssa.
Erityisen huomionarvoinen lisä ovat eksklusiiviset, useista osista koostuvat G-Power-vanteet, mustina. Vanteet on suunniteltu urheilullisesti näkyvin kiinnitysruuvein reunan ympäri. Vanteiden arvo on $6 500, ja ne antavat M6:lle huomattavasti eksklusiivisemman ilmeen verrattuna vakioversioon.
Auto on varustettu Continental-rengillä ja voimakkaalla BMW M - jarrujärjestelmällä, jossain viileidenlevyjensä kanssa.
Takaosassa on integroitu takalippa, M-spesifinen takapuskuri diffuuserilla ja neljästä poistokohdasta. Nämä ominaisuudet antavat autolle tunnistettavan ja urheilullisen ulkonäön.
Täysin sähköisesti toimiva musta kangaskatto on oven sisäpuolella viimeistelty kattoverhoilulla ja lasinen takalasis. Katon ollessa kiinni autolla säilyvät 6-sarjan elegantit linjat, kun katto auki muuttaa auton vaikuttavaksi nelipaikkaiseksi urheil Cabrioletiksi.
Näkyvät korinosat, ikkunalistat, tiivisteet ja koristeperät ovat siistejä. Auto antaa sekä auki että kiinnisä tyylikkään ja houkuttelevan vaikutelman.
TEKNISET:
Tämän BMW M6:n suurinta kohokohtaa on vaikuttava 5,0-litrainen atmosferinen V10-moottori, sisäisesti tunnettu nimellä BMW S85B50.
Tämä kymmenen putkimoottori tilavuudeltaan 4 999 cc ja tuottaa 500 hv 7 750 rpm, maksimivääntö 520 Nm 6 100 rpm.
S85-moottori on yksi BMW M:n kaikkein erikoisimmista moottoreista. Moottorissa on alumiininen moottorirunko ja pääkannet, kaksoishöyryn nokka-akselit, 40 venttiiliä, kymmenen erikseen ohjattua kaasupetintä sekä kehittynyt kaksois VANOS -hyödyntävä venttiilin ajoitusjärjestelmä.
Korkeaan pyörimisnopeuteen ja suoraan kaasuun reagointiin perustuva ajokokemus on erittäin intensiivinen. Voima ja voimansiirron kehitys kasvavat rohindessa, vääntö ja äänimaailma ovat vaikuttavia.
Moottorissa on myös erikoissäädelty öljyjärjestelmä, joka perinteisesti tukee G-kestävyyden, semi-dry-sump -teknologiaan tukea.
V10 on yhdistetty seitsemänvaihteiseen SMG Drivelogic -vaihteistoon. Tämä automatisoitu manuaalivaihteisto tarjoaa useita vaihdekytkentäohjelmia ja sen voi ajattaa sekä automaattisesti että käsin napin selauksilla ratin takana tai M-vaihteen kahvasta keskikonsolissa.
Vaihteistossa on useita asetuksia, joilla kuljettaja voi muokata vaihtamista ja auton luonnetta. M6:ssa on myös Launch Control, joka mahdollistaa maksimaalisen kiihtyvyyden sopivissa olosuhteissa.
Nakkain takapyörien vetoveto ja aktiivinen M-Various Differential Lock jakavat vapaasti saatavilla olevaa vetovoimaa optimaalisesti, mikä lisää vaikuttavaa pitoa.
Akseli on erityisesti suunniteltu BMW M:n toimesta ja siinä on alumiininen etupyöränjakajat, kaksoispäivitys, itsenäinen taka-akseli neljässä tukijousissa ja erikoisvalmisteiset M-sokit.
Electronic Damping Control (EDC) avulla kuljettaja voi säätää jousituksen amplitudea haluttuun ajotyyliin. Tämä mahdollistaa sekä pitkien ajomatkojen mukavuuden että dynaamisen, urheilullisen ajotavan.
MDrive-järjestelmä mahdollistaa moottorin vasteen, vaihteiston, jousituksen ja stabilointijärjestelmän erilaisten asetusten tallentamisen ja aktivoimisen M-näppäimellä ohjaustehostimesta.
Auto sisältää lisäksi M Dynamic Mode, Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control ja tehokkaan M-jarrujärjestelmän, joka koostuu jäähdytysjärjestelmän läpi ja ilmanpaineen ruuvijärjestelmä.
M Servotronic -ohjausvoima säätää voimakkuutta nopeuden mukaan ja vaikuttaa suoraan BMW M:lle ominaisesti välittömään ohjaustuntumaan.
Tämä BMW sisältää laajan dokumentoitu huoltohistorian 13 rekisteröitynä BMW-huolloissa.
Huoltohistorian mukaan vuosien varrella on suoritettu säännöllisiä huoltoja ja useita teknisiä töitä: öljyn ja öljynsuodattimien vaihdot, jarrunesteen uusinta, jarrupalojen ja jarrulevyjen vaihdot, suodattimien vaihdot sekä useat muut moottorin, jousituksen ja sähköjärjestelmän kontrollit.
Tammikuussa 2017 muun muassa etujarrupalat ja -levyt vaihdettiin, polttoaineensuihkujärjestelmä puhdistettiin ja huollettiin, decarbonization-hoito suoritettu ja pyörien suuntamuutos tarkistettu.
Kesäkuussa 2018 muun muassa takajarrupalat vaihdettiin ja jarruneste uusittiin.
Viimeisin rekisteröity BMW-huolto suoritettiin 24. huhtikuuta 2025 BMW of Montgomeryssa, Alabama, ajokilometreillä 79 603. Tällä käynnillä suoritettiin huoltokatsastus, suositeltavat huoltotyöt, ajo- suoritus sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen ajokilometrimäärä on 79 943 mailia, joten autolla on kuljettu tämän viimeisimmän huollon jälkeen vain 340 mailia.
INTERIÖÖRIT:
Sisätilat ovat epäilemättä tämän yksilön erikoisimpia ominaisuuksia.
Auto on varustettu eksklusiivisella Portland Natural Brown Merino -nahkaverhoilulla, antrasiitin Alcantaralla ja carbonfiber-sisustuskoristeilla. Tämä yhdistelmä antaa erittäin ylellisen sekä voimakkaan urheilullisen ilmeen.
Laaja Merino-nahkaverhoilu edustaa alkuperäistä optiovarusteen arvoa $3 500. Tämä laadukas nahka on käytetty urheiluistuimissa sekä useissa sisäpaneeleissa ja muodostaa upean kontrastin mustalle kojelautakoostumukselle.
Etupenkit ovat M-sporttuolit, joissa on laaja sähkötoiminto: sähköisesti säädettävät sivupeilit, selkänojien säätö, säädettävä reisituen tuki, istuinlämpö ja kuljettajan muistitoiminto.
Istuimet tarjoavat sekä hyvän sivutuen urheilukyydissä että ylellisen mukavuuden, jonka tämän tason Gran Turismo -mallilta odotetaan.
Ruskea nahka on huoliteltu ja näyttää luonnolliselta. Etupenkeissä on hieman käytön jälkiä, mikä sopii auton ikään. Takapenkitkin ovat kauniin Portland Natural Brown -nahkaa ja tarjoavat tilaa kahdelle matkustajalle.
Erityinen lisä on synteettisesti verhoiltu nappa Alcantara -ohjaus- ja mittariston paneeli, viimeistelty kontrastitikkailla. Tämä korkealaatuinen räätälöity viimeistely edustaa arvoa $4 500 ja antaa sisätiloille ylellisen ja urheilullisen ilmeen, joka muistuttaa erikois- ja BMW M -malleja.
Alcantara jatkuu kojelautaa ja mittaristopaneelia ympäröivänä, kun taas kontrastiväriset ompeleet korostavat tämän viimeistyksen taidokkuutta ja eksklusiivisuutta.
Lisäksi sisätilat sisältävät carbonfiber-somisteita arvoltaan $2 500. Carbonfiber- koristeet ovat näkyvillä keskikonsolin, ilmastoinnin ja erilaisten kojelauta-paneelien ympärillä. Tämä urheilullinen viimeistely yhdistyy kauniisti ruskean nahan ja tumman Alcantaraan.
Monitoiminen BMW M-urheiluohjaus on päällystetty mustalla nahalla ja siinä on integroituja ohjausvoimanpainikkeita sekä SMG-vaihteiston kytkimet. M-näppäimellä kuljettaja voi suoraan aktivoida ennalta asetetun urheilullisen ajoneuvokonfiguraation.
Ohjauspyörän takana on erikois BMW M -mittariston paneeli, jonka taustapainokoe on sovitettu V10:n korkeaan revintään. Vaihteiston varoittava alue mukautuu moottorin toimintalämpötilaan.
Toinen erityisen houkutteleva vaihtoehto on Head-Up Display, joka maksoi alun perin $1 000. Sen avulla avains voidaan projisoida ajon aikana kuljettajan näköalueelle, jotta katse pysyy tiellä.
Keskikonsoli erottuu erityisestä BMW M SMG -vaihteistosta, iDrive-järjestelmän hallinnasta sekä erilaisista ajomoodien näppäimistä, mukaan lukien moottoritehon asetukset, vakaudenhallinta ja elektroniset jousitusasetukset.
Auto on lisäksi varustettu BMW Professional -navigaatiolla 8,8 tuuman laajakulmaikkunalla, laajalla LOGIC7 -surround-systeemillä, Bluetooth-yhteydellä, puheohjauksella ja BMW Assistilla.
Automaattinen ilmastointi tarjoaa kolme ilmastoviittaa ja sisältää muun muassa automaattisen ilmankierron, aktiivisen hiilisuodattimen sekä useita lämpötilasäätöjä varten suunniteltuja antureita.
Ominaisuuksiin kuuluvat myös sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, sähköiset ikkunat, pysäköintitutka edessä ja takana, automaattinen valaistus ja sadeanturit.
Täysin sähköisesti toimiva kangaskatto on sisäpuolelta viimeistelty kattoverholla ja siinä on lasinen takalasi. Suljettuna katto ylläpitää 6-sarjan elegantteja linjoja, mutta avattuna muuntaa auton vaikuttavaksi nelipaikkaiseksi sporttibabriaattoriksi.
Silmien alla näkyvät korin osat, ikkunalistat, tiivisteet ja koriste-elementit ovat huolitellut. Auto antaa sekä avoimella että kiinteällä katolla siistin ja houkuttelevan vaikutelman.
TURVALLISUUS/VARUSTUS:
Tämä BMW M6 Cabriolet toimitetaan Yhdysvaltain rekisteröidyllä virallisella titellillä sekä Hollannin maahantuontidokumenteilla. Kaikki velvoittavat tullit ja ALV on jo maksettu, joten auto on vapaasti liikennöitävissä EU-alueella.
Mukana on myös alkuperäinen Yhdysvaltain window sticker, josta näkee alkuperäisen varustuksen ja listahinnan.
Alkuperäinen Yhdysvaltain peruslistahinta oli $104 900, lisäksi $775 kuljetuskustannuksia. Edellä mainittujen lisävarusteiden ja lisäkorjausten arvo huomioiden tämä kokoonpano edustaa kokonaisarvoa $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli silloin €189 000.
Mukana on lisäksi kattava alkuperäinen BMW-dokumentaatio, mukaan lukien käyttöohjeet, navigaatio-ohjeet, BMW Assist sekä useita muita alkuperäisiä ohjekirjoja.
Eräs erittäin tärkeä osa dokumentaatiota on huoltohistoria, jossa on 13 rekisteröityä huoltoa virallisissa BMW-huoltoasemissa.
Viimeisin rekisteröity BMW-huolto tehtiin 24.4.2025 BMW of Montgomeryssa, Alabama, ajokilometreillä 79 603. Tällä vierailulla suoritettiin huolto- ja plautushäly veto, suositellut huoltotyöt sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen mittarilukema on 79 943 mailia, joten auto on tämän viimeisimmän huoltohistorian jälkeen ajanut vain 340 mailia.
ALKUHISTORIA: DOKUMENTIT:
Tämä BMW M6 Cabriolet tarjotaan Yhdysvaltain titellillä ja Hollannin maahantuontidokumenteilla. Kaikki velvoitteelliset verot on maksettu, joten auto liikkuu vapaasti EU-alueella.
Mukana on alkuperäinen Yhdysvaltain window sticker, jossa on epärehtien varustuksist ja uuden hinnan tiedot.
Alkuperäinen Yhdysvaltain peruslistahinta oli $104 900, lisäksi $775 kuljetuskustannuksia. Oletettujen lisävarusteiden ja lisävarusteiden arvo huomioiden tämä versio edustaa kokonaisarvoa $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli silloin €189 000.
Mukana on lisäksi laaja paketti alkuperäisiä BMW-dokumentteja, mukaan lukien käyttöohjeet, navigaation tiedot, BMW Assist ja erilaiset alkuperäiset ohjekirjat.
Erityisen tärkeä osa dokumentaatiota on huoltohistoria, jossa on 13 rekisteröityä huoltoa virallisissa BMW-huoltoasemissa.
Viimeisin rekisteröity huolto tehtiin 24.4.2025 BMW of Montgomeryssa, /mailin lukema 79 603, jolloin suoritettiin huoltointimies, suositellut huoltotyöt, ajo-tilan tarkastus sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen mittarilukema on 79 943 mailia, mikä tarkoittaa että auton käyttöaika on siitä seuraava 340 mailia.
CATALOG OF DEALER HISTORY:
24. huhtikuuta 2025 – 79 603 mailia
BMW of Montgomery – Montgomery, Alabama
Huoltohinta-inspección tehty
Suositellut huoltotyöt suoritettu
Ajokäyttäytyminen/ suorituskyky tarkastettu
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto CARFAX Vehicle History Report f…
26. maaliskuuta 2024 – 76 480 mailia
BMW of Gwinnett Place – Duluth, Georgia
Huoltohinta-inspección tehty
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto CARFAX Vehicle History Report f…
24. tammikuuta 2019 – 50 149 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Moottorin tarkastus
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
6. kesäkuuta 2018 – 49 218 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Jarrujärjestelmän huuhtelu/jarrunesteen vaihto
Moottorin tarkastus
Takajarrupalat vaihdettiin
Ajoneuvo pesty/Detailed
26. syyskuuta 2017 – 47 917 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Ilmansuodatin vaihdettu
Moottorin tarkastus
Mo oil ja suodatin vaihdettiin
Renkaat tasapainotettu
Renkaat kiertelty
24. tammikuuta 2017 – Phoenix, Arizona – 46 959 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sisätilojen ilmanlaatu suodatin vaihdettu/puhdistettu
Moottorin puhdistus hiili kertymien poistamiseksi
Moottorin tarkastus
Neljän rengas kohdistettu
Etujarrupalat vaihdettu
Etujarrulevyt vaihdettu
Polttoaineen ruiskujärjestelmä huuhtottu ja huollettu
Ohjaus- ja pyöräntajunnan tarkastettu
7. heinäkuu 2016 – Phoenix, Arizona – 45 905 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
18. toukokuuta 2016 – Phoenix, Arizona – 45 337 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Jarrunesteen vaihto
Sähköjärjestelmän tarkastus
Moottorin tarkastus
Neljän rengas kohdistettu
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
Kaksi rengasta tasapainotettu
Kaksi rengasta asennettu
Ohjaustehostinnesteen vaihto
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
25. helmikuuta 2015 – Phoenix, Arizona – 42 893 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Neljän rengas kohdistettu
Ohjaus- ja pyöräntajunnan tarkastus
Ajoneuvo pesty ja puhdistettu
23. tammikuuta 2015 – Phoenix, Arizona – 42 701 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Jäähdytysjärjestelmä huuhtoutu ja jäähdytysneste vaihdettu
Sisäilmastointiverhoilu puhdistettu/huollettu
Moottori tarkastettu
Neljän rengas kohdistettu
Moottoriöljy ja suodatin vaihdettu
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
Ajoneuvo pesty ja puhdistettu
3. maaliskuuta 2014 – Phoenix, Arizona – 40 447 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sensor vaihdettu
27. marraskuuta 2013 – Phoenix, Arizona – 39 681 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
10. huhtikuuta 2013 – Phoenix, Arizona – 35 755 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sähköjärjestelmä tarkastettu
Tekninen tieto:
Merkki: BMW
Tyyppi: M6 Cabriolet 5,0L V10
Valmistusvuosi: 2007
Väri: Black Sapphire Metallic (BMW väritkoodi 475)
Moottori ja teho: 5,0 L (4999 cc) V10, 500 hv (Matching Numbers)
Polttoaine: bensiini
Vaihteisto: Automaattinen (7-vaihteinen SMG)
Mittarilukema: 79 943 mailia
rekisteröinti: Yhdysvaltain titteli ja Hollannin maahantuontudokumentit
Katsastustunnus (VIN): WBSEK93537CY78003
LISÄTIETOJA:
- Tämä BMW tarjotaan yhdysvaltalaisella tittelillä; tämä tarkoittaa, että auto ei ole tällä hetkellä katsastettu eikä valmis liikenteeseen.
- Kuvia pidetään osana kuvausta.
- Pyydettäessä voidaan toimittaa walk-around -video käynnissä olevalla moottorilla.
- Myyjä voi auttaa maailmanlaajuisessa kuljetuksessa.
Auto voidaan tarkastaa ja noutaa Schiedamissa, Alankomaissa. Kaikki tekniset tarkastukset, koeajot ja katselmoinnit ovat mahdollisia tarjouksen tekemiseksi. Kysymyksiä varten voit ottaa yhteyttä huutokaupan isäntään.
BMW M6 Cabriolet – 2007 – 5.0L V10 – 500 HP – Black Sapphire Metallic – G-Power vanteet – Eksklusiivinen versio
Tämä vaikuttava BMW M6 Cabriolet vuodelta 2007 kuuluu BMW M:n historian erikoisimmista avoautoista, joita valmistettu on. Sen korkeasti revittävä nestejännitys 5,0-litrainen V10-moottori, edistynyt SMG–vaihteisto ja eksklusiivinen M-teknologia yhdistävät cabrioletin suorituskyvyn luksukseen ja Grand Turismo -henkeen.
E63/E64-sukupolven M6 esiteltiin vuonna 2005 BMW:n 6-sarjan huippumallina. Cabriolet-versio seurasi vuonna 2006 ja tarjosi saman vaikuttavan tekniikan kuin coupé, mutta täysin auki ajettavaksi.
Sukupolven M6:n erityisin osa on kiistatta legedaarinen BMW S85 V10 -moottori. Tämä atmosferinen kymmenen putkiva moottori kehitettiin BMW:n Formula 1 -jakson tiedon avulla ja tuottaa peräti 500 hv 7 750 kiilotuksella minuuttiin. Maksimivääntö on noin 8 250 rpm, kymmenen erillistä kaasupetintä ja erityisen korkeasti revittävä äänimaailma, mikä tekee tästä moottorista yhden BMW M -historian erikoisimmista voimanlähteistä.
M6 Cabriolet oli tuolloin yksi maailman nopeimmista ja harvinaisimmista cabrioleteista. Voimakkaan V10:n, seitsemänvaihteisen SMG Drivelogic -vaihteiston, aktiivisen M-diferentiaalin ja edistyneen M-alustan ansiosta tämä BMW tarjoaa suorituskykyä, joka on vaikuttavaa vielä tänäkin päivänä.
Tämä erikoisen esimerkin erottuva piirre on sen erityisen houkutteleva väriyhdistelmä sekä useita eksklusiivisia, arvokkaita lisävarusteita. Runko on Black Sapphire Metallic -sävyssä (BMW väritkoodi 475), yhdistettynä upeaan Portland Natural Brown Merino -nahan sisätilaan.
Lisäksi autosta löytyy eksklusiivinen, grafiitin värinen Alcantara-verhoilu ohjaus- ja mittariston paneelissa, kontrastomekaalilla viimeistelty. Dann carbonfiber -sisustuskoristeet korostavat M6:n urheilullista luonnetta ja muodostavat kauniin kontrastin lämpimän ruskealle verhoilulle.
Toinen huomionarvoinen lisä ovat eksklusiiviset, useista osista koostuvat G-Powerkevytmetallivanteet, mustina. Nämä vanteet antavat autolle entistä voimakkaamman ulkonäön ja sopivat erinomaisesti M6:n urheilulliseen muotoiluun.
Autossa on myös Head-Up Display, jonka avulla tärkeät ajo- tiedot projisoidaan suoraan kuljettajan näkökenttään.
Näiden erikoisvalintojen ja lisävarusteiden arvoksi on yhteensä $18 000, koostuen laajennetusta Merino-nahkaverkosta arvoltaan $3 500, Head-Up Displaysta $1 000, Alcantara-VERHOILUN ja mittariston arvo on $4 500, carbonfiber -sisusteesta $2 500 ja eksklusiivisista useista G-Power-vanteista $6 500.
Alkuperäinen amerikkalainen listahinta oli $104 900, ei sis. $775 kuljetuskustannuksia. Tuotenäytteen ja lisävarusteiden arvo huomioiden tämän kokoonpanon kokonaishinta on $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli tuolloin jopa €189 000.
Lisäksi autolla on laaja huoltohistoria 13 virallisten BMW-huoltoasemien huollon merkintöineen. Viimeaikaisin rekisteröity huolto tehtiin 24.4.2025 osoitteessa 79 603 mailillä, vain 340 mailia nykyisen mittarilukeman 79 943 mailin etäisyydellä.
Erinomainen valinta tosifaneille, jotka arvostavat atmosferista, korkeatehoista moottoria, eksklusiivisia BMW M -malleja ja erityisiä versioita.
RAKENNUS/MAALAUS:
BMW M6 Cabrioletin kori on siisti ja huoliteltu, ja alkuperäisessä värissä Black Sapphire Metallic (BMW väri 475).
Tumman musta metallic-laki antaa M6:lle erityisen elegantin ja samalla voimakkaan ilmeen. Maalaus on kaunis, syvä kiilto ja upeat heijastukset ajopäivän aikana pitkällä konekannan ja oviensa sekä leveän takaseinän ylle.
Kori noudattaa E64 M6 Cabrioletin tunnettua muotoa: pitkä konepelti, leveät pyöräkotelot, matala kuin katto ja lihaksikas takaosa. M6-spesifiset kori-osat erottavat tämän version selkeästi tavallisesta BMW 6-sarjasta.
Etupäässä autossa on alkuperäinen M6-etupuskurin suuret ilmanottoaukot, perinteiset BMW-kilvet sekä adaptiiviset Xenon-lamput BMW-rasianvalon renkaineen. Lamput ovat varustettu automaattisella korkeuden säädöllä sekä integroitu huuhtelujärjestelmä.
Etupuskurin ja ilmanottoaukkojen korostama urheilullisuus, kun taas leveä konepelti ja muotoilevat korit johtavat eleganttiin ulkonäköön, joka on ominainen BMW 6-sarjalle.
Etukenkien kohdilla ovat M6-luokan säleiköt vilkkuvilla väreillä ja M6-Embleemi. Shadowline-viimeistely ikkunalinjojen ympärillä sopii erinomaisesti mustan värisen karosserian kanssa.
Erityisen huomionarvoinen lisä ovat eksklusiiviset, useista osista koostuvat G-Power-vanteet, mustina. Vanteet on suunniteltu urheilullisesti näkyvin kiinnitysruuvein reunan ympäri. Vanteiden arvo on $6 500, ja ne antavat M6:lle huomattavasti eksklusiivisemman ilmeen verrattuna vakioversioon.
Auto on varustettu Continental-rengillä ja voimakkaalla BMW M - jarrujärjestelmällä, jossain viileidenlevyjensä kanssa.
Takaosassa on integroitu takalippa, M-spesifinen takapuskuri diffuuserilla ja neljästä poistokohdasta. Nämä ominaisuudet antavat autolle tunnistettavan ja urheilullisen ulkonäön.
Täysin sähköisesti toimiva musta kangaskatto on oven sisäpuolella viimeistelty kattoverhoilulla ja lasinen takalasis. Katon ollessa kiinni autolla säilyvät 6-sarjan elegantit linjat, kun katto auki muuttaa auton vaikuttavaksi nelipaikkaiseksi urheil Cabrioletiksi.
Näkyvät korinosat, ikkunalistat, tiivisteet ja koristeperät ovat siistejä. Auto antaa sekä auki että kiinnisä tyylikkään ja houkuttelevan vaikutelman.
TEKNISET:
Tämän BMW M6:n suurinta kohokohtaa on vaikuttava 5,0-litrainen atmosferinen V10-moottori, sisäisesti tunnettu nimellä BMW S85B50.
Tämä kymmenen putkimoottori tilavuudeltaan 4 999 cc ja tuottaa 500 hv 7 750 rpm, maksimivääntö 520 Nm 6 100 rpm.
S85-moottori on yksi BMW M:n kaikkein erikoisimmista moottoreista. Moottorissa on alumiininen moottorirunko ja pääkannet, kaksoishöyryn nokka-akselit, 40 venttiiliä, kymmenen erikseen ohjattua kaasupetintä sekä kehittynyt kaksois VANOS -hyödyntävä venttiilin ajoitusjärjestelmä.
Korkeaan pyörimisnopeuteen ja suoraan kaasuun reagointiin perustuva ajokokemus on erittäin intensiivinen. Voima ja voimansiirron kehitys kasvavat rohindessa, vääntö ja äänimaailma ovat vaikuttavia.
Moottorissa on myös erikoissäädelty öljyjärjestelmä, joka perinteisesti tukee G-kestävyyden, semi-dry-sump -teknologiaan tukea.
V10 on yhdistetty seitsemänvaihteiseen SMG Drivelogic -vaihteistoon. Tämä automatisoitu manuaalivaihteisto tarjoaa useita vaihdekytkentäohjelmia ja sen voi ajattaa sekä automaattisesti että käsin napin selauksilla ratin takana tai M-vaihteen kahvasta keskikonsolissa.
Vaihteistossa on useita asetuksia, joilla kuljettaja voi muokata vaihtamista ja auton luonnetta. M6:ssa on myös Launch Control, joka mahdollistaa maksimaalisen kiihtyvyyden sopivissa olosuhteissa.
Nakkain takapyörien vetoveto ja aktiivinen M-Various Differential Lock jakavat vapaasti saatavilla olevaa vetovoimaa optimaalisesti, mikä lisää vaikuttavaa pitoa.
Akseli on erityisesti suunniteltu BMW M:n toimesta ja siinä on alumiininen etupyöränjakajat, kaksoispäivitys, itsenäinen taka-akseli neljässä tukijousissa ja erikoisvalmisteiset M-sokit.
Electronic Damping Control (EDC) avulla kuljettaja voi säätää jousituksen amplitudea haluttuun ajotyyliin. Tämä mahdollistaa sekä pitkien ajomatkojen mukavuuden että dynaamisen, urheilullisen ajotavan.
MDrive-järjestelmä mahdollistaa moottorin vasteen, vaihteiston, jousituksen ja stabilointijärjestelmän erilaisten asetusten tallentamisen ja aktivoimisen M-näppäimellä ohjaustehostimesta.
Auto sisältää lisäksi M Dynamic Mode, Dynamic Stability Control, Dynamic Brake Control ja tehokkaan M-jarrujärjestelmän, joka koostuu jäähdytysjärjestelmän läpi ja ilmanpaineen ruuvijärjestelmä.
M Servotronic -ohjausvoima säätää voimakkuutta nopeuden mukaan ja vaikuttaa suoraan BMW M:lle ominaisesti välittömään ohjaustuntumaan.
Tämä BMW sisältää laajan dokumentoitu huoltohistorian 13 rekisteröitynä BMW-huolloissa.
Huoltohistorian mukaan vuosien varrella on suoritettu säännöllisiä huoltoja ja useita teknisiä töitä: öljyn ja öljynsuodattimien vaihdot, jarrunesteen uusinta, jarrupalojen ja jarrulevyjen vaihdot, suodattimien vaihdot sekä useat muut moottorin, jousituksen ja sähköjärjestelmän kontrollit.
Tammikuussa 2017 muun muassa etujarrupalat ja -levyt vaihdettiin, polttoaineensuihkujärjestelmä puhdistettiin ja huollettiin, decarbonization-hoito suoritettu ja pyörien suuntamuutos tarkistettu.
Kesäkuussa 2018 muun muassa takajarrupalat vaihdettiin ja jarruneste uusittiin.
Viimeisin rekisteröity BMW-huolto suoritettiin 24. huhtikuuta 2025 BMW of Montgomeryssa, Alabama, ajokilometreillä 79 603. Tällä käynnillä suoritettiin huoltokatsastus, suositeltavat huoltotyöt, ajo- suoritus sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen ajokilometrimäärä on 79 943 mailia, joten autolla on kuljettu tämän viimeisimmän huollon jälkeen vain 340 mailia.
INTERIÖÖRIT:
Sisätilat ovat epäilemättä tämän yksilön erikoisimpia ominaisuuksia.
Auto on varustettu eksklusiivisella Portland Natural Brown Merino -nahkaverhoilulla, antrasiitin Alcantaralla ja carbonfiber-sisustuskoristeilla. Tämä yhdistelmä antaa erittäin ylellisen sekä voimakkaan urheilullisen ilmeen.
Laaja Merino-nahkaverhoilu edustaa alkuperäistä optiovarusteen arvoa $3 500. Tämä laadukas nahka on käytetty urheiluistuimissa sekä useissa sisäpaneeleissa ja muodostaa upean kontrastin mustalle kojelautakoostumukselle.
Etupenkit ovat M-sporttuolit, joissa on laaja sähkötoiminto: sähköisesti säädettävät sivupeilit, selkänojien säätö, säädettävä reisituen tuki, istuinlämpö ja kuljettajan muistitoiminto.
Istuimet tarjoavat sekä hyvän sivutuen urheilukyydissä että ylellisen mukavuuden, jonka tämän tason Gran Turismo -mallilta odotetaan.
Ruskea nahka on huoliteltu ja näyttää luonnolliselta. Etupenkeissä on hieman käytön jälkiä, mikä sopii auton ikään. Takapenkitkin ovat kauniin Portland Natural Brown -nahkaa ja tarjoavat tilaa kahdelle matkustajalle.
Erityinen lisä on synteettisesti verhoiltu nappa Alcantara -ohjaus- ja mittariston paneeli, viimeistelty kontrastitikkailla. Tämä korkealaatuinen räätälöity viimeistely edustaa arvoa $4 500 ja antaa sisätiloille ylellisen ja urheilullisen ilmeen, joka muistuttaa erikois- ja BMW M -malleja.
Alcantara jatkuu kojelautaa ja mittaristopaneelia ympäröivänä, kun taas kontrastiväriset ompeleet korostavat tämän viimeistyksen taidokkuutta ja eksklusiivisuutta.
Lisäksi sisätilat sisältävät carbonfiber-somisteita arvoltaan $2 500. Carbonfiber- koristeet ovat näkyvillä keskikonsolin, ilmastoinnin ja erilaisten kojelauta-paneelien ympärillä. Tämä urheilullinen viimeistely yhdistyy kauniisti ruskean nahan ja tumman Alcantaraan.
Monitoiminen BMW M-urheiluohjaus on päällystetty mustalla nahalla ja siinä on integroituja ohjausvoimanpainikkeita sekä SMG-vaihteiston kytkimet. M-näppäimellä kuljettaja voi suoraan aktivoida ennalta asetetun urheilullisen ajoneuvokonfiguraation.
Ohjauspyörän takana on erikois BMW M -mittariston paneeli, jonka taustapainokoe on sovitettu V10:n korkeaan revintään. Vaihteiston varoittava alue mukautuu moottorin toimintalämpötilaan.
Toinen erityisen houkutteleva vaihtoehto on Head-Up Display, joka maksoi alun perin $1 000. Sen avulla avains voidaan projisoida ajon aikana kuljettajan näköalueelle, jotta katse pysyy tiellä.
Keskikonsoli erottuu erityisestä BMW M SMG -vaihteistosta, iDrive-järjestelmän hallinnasta sekä erilaisista ajomoodien näppäimistä, mukaan lukien moottoritehon asetukset, vakaudenhallinta ja elektroniset jousitusasetukset.
Auto on lisäksi varustettu BMW Professional -navigaatiolla 8,8 tuuman laajakulmaikkunalla, laajalla LOGIC7 -surround-systeemillä, Bluetooth-yhteydellä, puheohjauksella ja BMW Assistilla.
Automaattinen ilmastointi tarjoaa kolme ilmastoviittaa ja sisältää muun muassa automaattisen ilmankierron, aktiivisen hiilisuodattimen sekä useita lämpötilasäätöjä varten suunniteltuja antureita.
Ominaisuuksiin kuuluvat myös sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, sähköiset ikkunat, pysäköintitutka edessä ja takana, automaattinen valaistus ja sadeanturit.
Täysin sähköisesti toimiva kangaskatto on sisäpuolelta viimeistelty kattoverholla ja siinä on lasinen takalasi. Suljettuna katto ylläpitää 6-sarjan elegantteja linjoja, mutta avattuna muuntaa auton vaikuttavaksi nelipaikkaiseksi sporttibabriaattoriksi.
Silmien alla näkyvät korin osat, ikkunalistat, tiivisteet ja koriste-elementit ovat huolitellut. Auto antaa sekä avoimella että kiinteällä katolla siistin ja houkuttelevan vaikutelman.
TURVALLISUUS/VARUSTUS:
Tämä BMW M6 Cabriolet toimitetaan Yhdysvaltain rekisteröidyllä virallisella titellillä sekä Hollannin maahantuontidokumenteilla. Kaikki velvoittavat tullit ja ALV on jo maksettu, joten auto on vapaasti liikennöitävissä EU-alueella.
Mukana on myös alkuperäinen Yhdysvaltain window sticker, josta näkee alkuperäisen varustuksen ja listahinnan.
Alkuperäinen Yhdysvaltain peruslistahinta oli $104 900, lisäksi $775 kuljetuskustannuksia. Edellä mainittujen lisävarusteiden ja lisäkorjausten arvo huomioiden tämä kokoonpano edustaa kokonaisarvoa $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli silloin €189 000.
Mukana on lisäksi kattava alkuperäinen BMW-dokumentaatio, mukaan lukien käyttöohjeet, navigaatio-ohjeet, BMW Assist sekä useita muita alkuperäisiä ohjekirjoja.
Eräs erittäin tärkeä osa dokumentaatiota on huoltohistoria, jossa on 13 rekisteröityä huoltoa virallisissa BMW-huoltoasemissa.
Viimeisin rekisteröity BMW-huolto tehtiin 24.4.2025 BMW of Montgomeryssa, Alabama, ajokilometreillä 79 603. Tällä vierailulla suoritettiin huolto- ja plautushäly veto, suositellut huoltotyöt sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen mittarilukema on 79 943 mailia, joten auto on tämän viimeisimmän huoltohistorian jälkeen ajanut vain 340 mailia.
ALKUHISTORIA: DOKUMENTIT:
Tämä BMW M6 Cabriolet tarjotaan Yhdysvaltain titellillä ja Hollannin maahantuontidokumenteilla. Kaikki velvoitteelliset verot on maksettu, joten auto liikkuu vapaasti EU-alueella.
Mukana on alkuperäinen Yhdysvaltain window sticker, jossa on epärehtien varustuksist ja uuden hinnan tiedot.
Alkuperäinen Yhdysvaltain peruslistahinta oli $104 900, lisäksi $775 kuljetuskustannuksia. Oletettujen lisävarusteiden ja lisävarusteiden arvo huomioiden tämä versio edustaa kokonaisarvoa $123 675.
Hollannissa vastaavan varustuksen hinta oli silloin €189 000.
Mukana on lisäksi laaja paketti alkuperäisiä BMW-dokumentteja, mukaan lukien käyttöohjeet, navigaation tiedot, BMW Assist ja erilaiset alkuperäiset ohjekirjat.
Erityisen tärkeä osa dokumentaatiota on huoltohistoria, jossa on 13 rekisteröityä huoltoa virallisissa BMW-huoltoasemissa.
Viimeisin rekisteröity huolto tehtiin 24.4.2025 BMW of Montgomeryssa, /mailin lukema 79 603, jolloin suoritettiin huoltointimies, suositellut huoltotyöt, ajo-tilan tarkastus sekä öljyn ja suodattimen vaihto.
Nykyinen mittarilukema on 79 943 mailia, mikä tarkoittaa että auton käyttöaika on siitä seuraava 340 mailia.
CATALOG OF DEALER HISTORY:
24. huhtikuuta 2025 – 79 603 mailia
BMW of Montgomery – Montgomery, Alabama
Huoltohinta-inspección tehty
Suositellut huoltotyöt suoritettu
Ajokäyttäytyminen/ suorituskyky tarkastettu
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto CARFAX Vehicle History Report f…
26. maaliskuuta 2024 – 76 480 mailia
BMW of Gwinnett Place – Duluth, Georgia
Huoltohinta-inspección tehty
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto CARFAX Vehicle History Report f…
24. tammikuuta 2019 – 50 149 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Moottorin tarkastus
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
6. kesäkuuta 2018 – 49 218 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Jarrujärjestelmän huuhtelu/jarrunesteen vaihto
Moottorin tarkastus
Takajarrupalat vaihdettiin
Ajoneuvo pesty/Detailed
26. syyskuuta 2017 – 47 917 mailia
BMW North Scottsdale – Phoenix, Arizona
Huoltohinta-inspección tehty
Ilmansuodatin vaihdettu
Moottorin tarkastus
Mo oil ja suodatin vaihdettiin
Renkaat tasapainotettu
Renkaat kiertelty
24. tammikuuta 2017 – Phoenix, Arizona – 46 959 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sisätilojen ilmanlaatu suodatin vaihdettu/puhdistettu
Moottorin puhdistus hiili kertymien poistamiseksi
Moottorin tarkastus
Neljän rengas kohdistettu
Etujarrupalat vaihdettu
Etujarrulevyt vaihdettu
Polttoaineen ruiskujärjestelmä huuhtottu ja huollettu
Ohjaus- ja pyöräntajunnan tarkastettu
7. heinäkuu 2016 – Phoenix, Arizona – 45 905 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
18. toukokuuta 2016 – Phoenix, Arizona – 45 337 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Jarrunesteen vaihto
Sähköjärjestelmän tarkastus
Moottorin tarkastus
Neljän rengas kohdistettu
Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
Kaksi rengasta tasapainotettu
Kaksi rengasta asennettu
Ohjaustehostinnesteen vaihto
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
25. helmikuuta 2015 – Phoenix, Arizona – 42 893 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Neljän rengas kohdistettu
Ohjaus- ja pyöräntajunnan tarkastus
Ajoneuvo pesty ja puhdistettu
23. tammikuuta 2015 – Phoenix, Arizona – 42 701 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Jäähdytysjärjestelmä huuhtoutu ja jäähdytysneste vaihdettu
Sisäilmastointiverhoilu puhdistettu/huollettu
Moottori tarkastettu
Neljän rengas kohdistettu
Moottoriöljy ja suodatin vaihdettu
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
Ajoneuvo pesty ja puhdistettu
3. maaliskuuta 2014 – Phoenix, Arizona – 40 447 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sensor vaihdettu
27. marraskuuta 2013 – Phoenix, Arizona – 39 681 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Rengaspaineen ja kunnon tarkastus
10. huhtikuuta 2013 – Phoenix, Arizona – 35 755 mailia
BMW North Scottsdale
Ajoneuvo huollettu
Huoltohinta-inspección tehty
Sähköjärjestelmä tarkastettu
Tekninen tieto:
Merkki: BMW
Tyyppi: M6 Cabriolet 5,0L V10
Valmistusvuosi: 2007
Väri: Black Sapphire Metallic (BMW väritkoodi 475)
Moottori ja teho: 5,0 L (4999 cc) V10, 500 hv (Matching Numbers)
Polttoaine: bensiini
Vaihteisto: Automaattinen (7-vaihteinen SMG)
Mittarilukema: 79 943 mailia
rekisteröinti: Yhdysvaltain titteli ja Hollannin maahantuontudokumentit
Katsastustunnus (VIN): WBSEK93537CY78003
LISÄTIETOJA:
- Tämä BMW tarjotaan yhdysvaltalaisella tittelillä; tämä tarkoittaa, että auto ei ole tällä hetkellä katsastettu eikä valmis liikenteeseen.
- Kuvia pidetään osana kuvausta.
- Pyydettäessä voidaan toimittaa walk-around -video käynnissä olevalla moottorilla.
- Myyjä voi auttaa maailmanlaajuisessa kuljetuksessa.
Auto voidaan tarkastaa ja noutaa Schiedamissa, Alankomaissa. Kaikki tekniset tarkastukset, koeajot ja katselmoinnit ovat mahdollisia tarjouksen tekemiseksi. Kysymyksiä varten voit ottaa yhteyttä huutokaupan isäntään.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
M6 Convertible - NO RESERVE
Vuosi
2007
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
79943 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Black Sapphire Metallic (BMW color code 475)
Hevosvoima
500
Kuutiotilavuus
4999
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
WBSEK93537CY78003
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
