Ducati - 916SP - 1995






Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
11,000 € | ||
|---|---|---|
10,500 € | ||
10,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144426 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä Ducati 916SP:ssä on 916 cm³:n moottori, se rekisteröitiin ensimmäisen kerran vuonna 1995 ja sillä on ajettu 3 963 km.
Myyjän antama kuvaus
1995 Ducati 916SP - 401St. - vain 3.963 km - 1. omistaja - malli 1995 - rek. 2001
Olemme vuosien saatossa tottuneet Ducati-peleihin, jotka ottavat henkeä salpaavalla tavalla. Myös tässä olemme erittäin ylpeitä voidessamme tarjota teille Ducati 916 SP:n, joka on todennäköisesti ainutlaatuinen.
Tämä Ducati 916 SP on ajanut vasta 3.963 km ja sillä on omistajan merkintä italialaisissa papereissa.
Se on vahingoittumaton, kaatumaton ja kuuluu mallivuodelle 1995. Se ostettiin uutena nesteeksi eksklusiiviseen Ducati-kokoelmaan ja rekisteröitiin vasta 2001.
Kokoelmassa sitä ihaillaan ja ajoittain myös käytetään aina vuoteen 2022 asti. Tänä vuonna meillä oli tilaisuus ostaa tämä restauroimaton unelmaolemus. Se siirtyi ystävälliselle Ducati-intoilijalle, joka on pitänyt ajoon asti kunnossa.
Koska hän halusi pitää sen ensimmäisen omistajan kivijalkana, hän ei rekisteröinyt sitä uudestaan. Nyt tämä ainutlaatuinen pyörä on jälleen meillä.
Unelma jokaiselle todelliselle keräilijälle ja arvon hankinta jokaiselle tuntilulle. Näin nämä mallit ovat viime vuosina jatkuvasti kallistuneet.
Siihen kuuluu kokoava runko, VIN ja moottorin numerot, eli matching numbers. Olemme varmistaneet tämän Ducatin ja tietokantojemme kautta. Sellaisessa hyvässä alkuperäisessä kunnossa ei ole enää maailmalla saatavilla.
Pyörä kulkee loistavasti ja moottori on huippu — todellinen unelmapyörä.
Mukana kaikki kuvatut asiakirjat sekä alkuperäiset Termignoni hiililogopäätilat, joiden parina pyörällä on tällä hetkellä asennettuna.
Alkuperäiset Termignoni alumiiniset katumobile-töpöt sekä alkuperäinen tuki kultaisena.
Asiakkaan toivomuksesta vuonna 2022 uusittiin renkaat. Ensimmäiset, vanhat 1994 renkaat ovat vielä mukana ja hyvässä kunnossa, katso kuvat.
Ajoneuvolla on täydellinen kunto ja se on täysin alkuperäisessä kunnossa.
Vain oikeanpuoleisessa takarenkaan vannekoppaan kohdalla, Ducati - Racing -kirjainkkeen vieressä, pieni rikkoutuma/pintavaurio maalipinnassa.
PALVELUS UUSI:
Hihna
Öljy - Shell 15w50
Öljynsuodatin
Jäähdyttimen neste
sytytystulpat
Ilmansuodatin
Runko No.: ZDM916S*004132
Moottori No.: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cc
128 hv
TÄRKEÄÄ:
Ole hyvä ja lue koko teksti.
Voimme asiakkaan toivomuksesta laatia uuden 21- vuotiaan TÜV-todistuksen. Koska vanha 21-vuotiaan TÜV Nord -todistus ei vielä ollut voimassa, vanha TÜV Nordin todistus vuodelta 2022 on vanhentunut. Viimeinen omistaja halusi sen säilyttää ensomistajan vehnäkeskuksessa eikä käyttää sitä ajossa.
Toki voimme luonnollisesti laatia sen uudelle ostajalle ilmaiseksi.
Todistus todistaa uuden rekisteröinnin Saksassa oikean teräsaumaosanumeron.
Koska aiempi italialainen rekisteröintiviranomainen ilmeisesti vuonna 2001 kirjoitti Italiankin auton rekisteröintikirjaan (merkki) yhden tähden, uusi TÜV Kielessä vahvistaa tietenkin Italiankin rekisteröintiviranomaisen virheen määrijän. Kuten vanha, katso kuvat, tämäkin on jo nähty. Olemme kokeneet tämän monta kertaa italialaisissa 916- malleissa. Uuden 21-vuotiaan todistuksen kanssa ajoneuvon voi uuden omistajan rekisteröidä Saksassa ilman ongelmia.
Mikäli olette ostaja muualta kuin Saksasta, teidän on maastanne riippuen tehtävä kokonaisvaltainen katsastus – todistus omalla TÜV-asemalla, kuten vientiajoneuvoille yleensä tapataan.
Esittely meillä sopimuksen mukaan järjestettävissä.
Nouto ja lähetys vain ostajan vastuulla.
1995 Ducati 916SP - 401St. - vain 3.963 km - 1. omistaja - malli 1995 - rek. 2001
Olemme vuosien saatossa tottuneet Ducati-peleihin, jotka ottavat henkeä salpaavalla tavalla. Myös tässä olemme erittäin ylpeitä voidessamme tarjota teille Ducati 916 SP:n, joka on todennäköisesti ainutlaatuinen.
Tämä Ducati 916 SP on ajanut vasta 3.963 km ja sillä on omistajan merkintä italialaisissa papereissa.
Se on vahingoittumaton, kaatumaton ja kuuluu mallivuodelle 1995. Se ostettiin uutena nesteeksi eksklusiiviseen Ducati-kokoelmaan ja rekisteröitiin vasta 2001.
Kokoelmassa sitä ihaillaan ja ajoittain myös käytetään aina vuoteen 2022 asti. Tänä vuonna meillä oli tilaisuus ostaa tämä restauroimaton unelmaolemus. Se siirtyi ystävälliselle Ducati-intoilijalle, joka on pitänyt ajoon asti kunnossa.
Koska hän halusi pitää sen ensimmäisen omistajan kivijalkana, hän ei rekisteröinyt sitä uudestaan. Nyt tämä ainutlaatuinen pyörä on jälleen meillä.
Unelma jokaiselle todelliselle keräilijälle ja arvon hankinta jokaiselle tuntilulle. Näin nämä mallit ovat viime vuosina jatkuvasti kallistuneet.
Siihen kuuluu kokoava runko, VIN ja moottorin numerot, eli matching numbers. Olemme varmistaneet tämän Ducatin ja tietokantojemme kautta. Sellaisessa hyvässä alkuperäisessä kunnossa ei ole enää maailmalla saatavilla.
Pyörä kulkee loistavasti ja moottori on huippu — todellinen unelmapyörä.
Mukana kaikki kuvatut asiakirjat sekä alkuperäiset Termignoni hiililogopäätilat, joiden parina pyörällä on tällä hetkellä asennettuna.
Alkuperäiset Termignoni alumiiniset katumobile-töpöt sekä alkuperäinen tuki kultaisena.
Asiakkaan toivomuksesta vuonna 2022 uusittiin renkaat. Ensimmäiset, vanhat 1994 renkaat ovat vielä mukana ja hyvässä kunnossa, katso kuvat.
Ajoneuvolla on täydellinen kunto ja se on täysin alkuperäisessä kunnossa.
Vain oikeanpuoleisessa takarenkaan vannekoppaan kohdalla, Ducati - Racing -kirjainkkeen vieressä, pieni rikkoutuma/pintavaurio maalipinnassa.
PALVELUS UUSI:
Hihna
Öljy - Shell 15w50
Öljynsuodatin
Jäähdyttimen neste
sytytystulpat
Ilmansuodatin
Runko No.: ZDM916S*004132
Moottori No.: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 cc
128 hv
TÄRKEÄÄ:
Ole hyvä ja lue koko teksti.
Voimme asiakkaan toivomuksesta laatia uuden 21- vuotiaan TÜV-todistuksen. Koska vanha 21-vuotiaan TÜV Nord -todistus ei vielä ollut voimassa, vanha TÜV Nordin todistus vuodelta 2022 on vanhentunut. Viimeinen omistaja halusi sen säilyttää ensomistajan vehnäkeskuksessa eikä käyttää sitä ajossa.
Toki voimme luonnollisesti laatia sen uudelle ostajalle ilmaiseksi.
Todistus todistaa uuden rekisteröinnin Saksassa oikean teräsaumaosanumeron.
Koska aiempi italialainen rekisteröintiviranomainen ilmeisesti vuonna 2001 kirjoitti Italiankin auton rekisteröintikirjaan (merkki) yhden tähden, uusi TÜV Kielessä vahvistaa tietenkin Italiankin rekisteröintiviranomaisen virheen määrijän. Kuten vanha, katso kuvat, tämäkin on jo nähty. Olemme kokeneet tämän monta kertaa italialaisissa 916- malleissa. Uuden 21-vuotiaan todistuksen kanssa ajoneuvon voi uuden omistajan rekisteröidä Saksassa ilman ongelmia.
Mikäli olette ostaja muualta kuin Saksasta, teidän on maastanne riippuen tehtävä kokonaisvaltainen katsastus – todistus omalla TÜV-asemalla, kuten vientiajoneuvoille yleensä tapataan.
Esittely meillä sopimuksen mukaan järjestettävissä.
Nouto ja lähetys vain ostajan vastuulla.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
