MG - A 1600 - 1960

YLEISET:
1950-luvun MG A 1600 on yksi post–sodan brittiläisistä urheiluautoista, joka on tunnettu tyylikkäistä linjoistaan ja karismaattisesta tiellä kulkevastaan siluetistaan. Alun perin vuonna 1955 esitelty korvaamaan perinteisen T-Typen linjakkaan neliökannuksen, MGA-sarja merkitsi merkin todellista aerodynamiikan ja estetiikanvallankumousta, inspiraationa suoraan Syd Eneverin suunnittelema Uley–proto 24 tunnin Le Mans -ajoihin vuonna 1951. 1600-versio, joka tuli vuonna 1959 toukokuussa, toi tärkeitä parannuksia turvallisuuteen ja suorituskykyyn: korostettuna etuhampaiden Lockheedin levykelkka sekä B-sarjan 1,588 cc:n moottorilla korkeapaineisella sylinterikannella, joka nosti tehoa 79,5 hv:iin 5 600 rpm:llä. Ulkonäöltään 1600-erää erottuu 1,5-litraisesta edeltäjästään näillä merkeillä: “1600” -kylkikilvetn lavalla sekä takavalon erilliset valoryhmät.

TÄSSÄ KATSELTAESSA MYYNNISSÄ ON TÄMÄ HERRA MG A 1600 vuodelta 1960, poikkeuksellinen yksikkö, joka on kuulunut yksityiskokoelmaan yli 25 vuotta. Se on ainutlaatuinen tilaisuus keräilijöille ja klassikkoautojen ystäville – erinomainen tien päällä nautintoon, osallistumiseen klassikkojen kokoontumisiin ja rallien, tai säilytettävä teoksen kaltainen pala brittiläistä autohistoriaa, joka on suunniteltu ja restauroitu tinkimättömillä ajoilla ja resursseilla.

ULKOPUOLELTA:
Ajoneuvo esittäytyy tyylikkäässä mustassa ulkovärissä. Maali ja kori ovat erinomaisessa kunnossa, ei maalivaurioita eikä naarmuja, korostuen moitteettomasta laajamittaisesta restauroinnista. Restaurointiprosessin aikana ajoneuvo purettiin kokonaan kehyksestään, jonka julkinen runko puhdistettiin ja suojattiin korkealaatuisella korroosionestohoidolla estämään hapettuminen. Kaikki alkuperäiset ruostekuvat on vaihdettu ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin ruuveihin. Äskettäin tuulilasi vaihdettiin ennaltaehkäisevästi uuteen pienien käytön merkintöjen poistamiseksi. Varusteluun kuuluu erityisen täydellinen Hard Top, joka on valmistettu räätälöitynä polyesteristä englantilaisen erikoisammattimiehen toimesta, Soft Top, Tonneau-kansi ja ilmalevittimet. Tämä täydellinen varustelu mahdollistaa ajoneuvon nauttimisen ympäri vuoden kaikissa kolmessa mahdollisessa asennossa.

MEKAANINEN:
Mekaanisesti se on erinomaisessa kunnossa, toimii moitteettomasti, ilman odottavia huoltoja, ei merkittäviä vuotoja ja ei tarvetta tarkastukselle. Runko ja pohjat ovat erinomaisessa kunnossa, säilyttäen rakenteensa hyvänä väistämättömällä käytöllä ja pitkäkestoisella restauroinnin ja suojelun ansiosta. Siinä on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, joka säilyttää koko brittiläisten urheiluautojen ajan luonteen ja olemuksen. Tacho näyttää 6 300 km.

SISÄÄN:
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa, ei puuttuvia, rikottuja tai vaurioituneita osia, jotka vaatisivat korvaamista. Näyttää minimaalista kulumista matkustamon yleisessä käytössä. Erottuu ensiluokkaisen punaisen nahkapenkin tumman auton verhon kanssa poikkeuksellinen kontrasti, joka korostaa ajoneuvon näyttävyyttä. Istuinverhoilu on säännöllisesti käsitelty säilyttämisen ja ravitsemuksen säilyttämiseksi; joka kuudes kuukausi ylläpidetään sen kimmoisuutta, kosteutta ja alkuperäistä ilmettä.

DOKUMENTAATIO:
Ajoneuvo on rekisteröity vanhojen ajoneuvojen luokitukseen Espanjassa, mikä takaa tulevalle omistajalle varmuuden siitä, että kaikki hallinnolliset ja lailliset seikat ovat säännösten mukaan kuntoon tavallisena klassikkona.

VASTAANOTTO:
Ajoneuvon noutopiste sijaitsee Torroella de Montgrí, Girona, Katalonia, Espanja.

MUIDEN TIEDOT:
Ajoneuvo on käynyt läpi erittäin laadukkaan täydenrestauroinnin, joka on panostanut sekä estetiikkaan että alkuperäisiin yksityiskohtiin, toteutettu keräilijäajattelulla. Se on ollut saman omistajan hallussa yli 25 vuotta ennaltaehkäisevien ja rajoittamattomien huoltokäytäntöjen mukaisesti. Se luovutetaan valmiina nautittavaksi ja ihaileduksi heti ensimmäisestä hetkestä eteenpäin.