Lyhty - Metalli





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144490 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tämä metallinen rautatien merkinantolyhty on peräisin vuosilta 1910–1920.
Myyjän antama kuvaus
Vanha öljyllä toimiva käsin signaalivalaisin raidejärjestelmässä. Viehättävä teollisen arkeologian esine, käytetty 1800-luvun lopusta 1940-luvun puoliväliin. Näitä laitteita käytettiin rautatien turvallisuuden varmistamiseen ja niitä käyttivät rautatietyöntekijät (kuten kuljettajan tai asemamiehen) kommunikoimaan liikkuvien junien vetureiden kanssa.
• Ilmestyksen värijärjestelmä: Suurin osa näistä lyhdyistä mahdollisti valon värin vaihtamisen kiertämällä kahvaa, sisäistä runkoa tai käyttämällä värisuodattimia. Vakiosävyt olivat punainen (pysäytys tai vaara), vihreä (vapaa kulku) sekä valkoinen/keltainen (palvelu- tai manööverivalo).
• Kestävä rakenne: Ne oli valmistettu raskaasta metallista (usein rautalevyä, messingistä tai hopeo- kuparista) kestämään iskut, sään ja kovaa käyttöä. Monilla on kupolimainen katto, jossa on asianmukaiset ilmanvaihtoreiät, suunniteltu poistamaan palamisen kuumia höyryjä niin, ettei tuuli tai sade sammuttaisi liekkiä.
• Toimintaperiaate polttoaineella: Sisällä on irrotettava öljy- (tai kerosiini) säiliö, poltin ja puuvillainen stoppine, jonka voimakkuutta säädetään ulkoisella tai sisäisellä pienellä rullalla tai under a small wheel valon voimakkuuden säätämiseksi.
Vanha öljyllä toimiva käsin signaalivalaisin raidejärjestelmässä. Viehättävä teollisen arkeologian esine, käytetty 1800-luvun lopusta 1940-luvun puoliväliin. Näitä laitteita käytettiin rautatien turvallisuuden varmistamiseen ja niitä käyttivät rautatietyöntekijät (kuten kuljettajan tai asemamiehen) kommunikoimaan liikkuvien junien vetureiden kanssa.
• Ilmestyksen värijärjestelmä: Suurin osa näistä lyhdyistä mahdollisti valon värin vaihtamisen kiertämällä kahvaa, sisäistä runkoa tai käyttämällä värisuodattimia. Vakiosävyt olivat punainen (pysäytys tai vaara), vihreä (vapaa kulku) sekä valkoinen/keltainen (palvelu- tai manööverivalo).
• Kestävä rakenne: Ne oli valmistettu raskaasta metallista (usein rautalevyä, messingistä tai hopeo- kuparista) kestämään iskut, sään ja kovaa käyttöä. Monilla on kupolimainen katto, jossa on asianmukaiset ilmanvaihtoreiät, suunniteltu poistamaan palamisen kuumia höyryjä niin, ettei tuuli tai sade sammuttaisi liekkiä.
• Toimintaperiaate polttoaineella: Sisällä on irrotettava öljy- (tai kerosiini) säiliö, poltin ja puuvillainen stoppine, jonka voimakkuutta säädetään ulkoisella tai sisäisellä pienellä rullalla tai under a small wheel valon voimakkuuden säätämiseksi.

