Volkswagen - T3 Caravelle - 1984
03
päivät
04
tuntia
00
minuuttia
49
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Reservihintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 10,000 - € 12,000
 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 | 5,505 € | |
| 5,005 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144940 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Brandi: Volkswagen; Mallin tyyppi: T3 Caravelle; Vuosi: 1984; Sijainti: Alankomaat; Ajokilometrit: 143 300 km; Vaihteisto: manuaali; Polttoaine: diesel; Väri: valkoinen; Teho: 70 hv; Rekisteröintiasiakirjat: belgialaiset kilvet.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
KESKEISET TIEDOT:
• Suoritus 80-luvun upeassa värityksessä kullan-, kupari- ja ruskeiden yksityiskohtien raidoinnilla
• Harvinainen alkuperäinen, tehtaalla säilynyt sarjahuippuikkuna (liukuikkuna)
• Varustettu etupenkeillä mukavilla Captain Seats -istuimilla ja uudistetulla sisustuksella
• Rustaantunut rustiikkinen 1.6 TD JX turbodieselmoottori, kytketty manuaalivaihteistoon viiteen nappiin
• Varustettu muovikorkeudella spoilerin ja koripeitteiden Carat-tyyliin
HISTORIA & YHTEENVETO:
Volkswagen T3, legendaarisen Transporterin kolmas sukupolvi, toi kuljettamista suuremman tilan ja terävämmän muodon samalla säilyttäen tutu motorin takana ja vetämisen takana taka-Ohjauksen. Lux Caravelle -malli keskittyi henkilöliikenteeseen lisävarusteineen ja mukavuudellaan. Tämä yksilö on ensirekisteröity 15. kesäkuuta 1984 ja yhdistää klassisia varhaisen T3 -ominaisuuksia erittäin selkeään 80-luvun ilmeeseen. Auto on rekisteröity Belgian kilpiin ja sijaitsee tällä hetkellä Enterissä, Alankomaissa.
KAARROS & MAALAUS:
Kori on valkoinen ja hyvä-kuntoinen. Sivut on koristeltu tunnusomaisella 80-luvun väritys kullan-, kupari- ja ruskein raidoin. Ympäri auto on varustettu muovisella spoileri- ja korroseraateilla Carat-tyyliin, alinta etu- ja sivupintaan asti. Ikä huomioiden on vaaleita ikääntymis- ja käytön jälkiä sekä joitakin kosmeettisia maalauspintojen puutteita. Erikoisplussa on alkuperäinen tehtaan säilytetty liukuikkuna.
SISÄPUOLI:
Sisätilat on uudelleen verhoiltu ja saanut samalla raikkaan ja siistin ilmeen. Edessä olevat Captain Seats -istuimet ovat käsinojilla. Koko sisustus sopii kauniisti yhteen valkoisen ulkokuoren ja klassisen tyylin kanssa.
MOOTTORI & TEKNIIKKA:
Takana on tuttu 1,6-litrainen JX-4-sylinterin turbodieselmoottori noin 70 hv (51 kW) ja 138 Nm vääntö. Vesikiertoisella moottorilla varustettu kone on kytketty manuaalivaihteistoon, joka voimistaa takavetorit.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvolla on belgalaiset rekisteröintiasiakirjat.
Huomio Dutchin ostajille: Tämä upea bussi on täyden ja voimassa olevan belgialaisen rekisteröinnin alaisuudessa. Ei sovelias sallitukseen Nederlandse tiellä, vaan belgialle. Muut ostajat muista maista voivat itse harkita importer- ja rekisteröintiehtoja omassa maassaan.
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Enterissä, Alankomaissa. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset rekisteröinti-/vientiasiakirjat kuuluvat ostajan vastuulle.
KESKEISET TIEDOT:
• Suoritus 80-luvun upeassa värityksessä kullan-, kupari- ja ruskeiden yksityiskohtien raidoinnilla
• Harvinainen alkuperäinen, tehtaalla säilynyt sarjahuippuikkuna (liukuikkuna)
• Varustettu etupenkeillä mukavilla Captain Seats -istuimilla ja uudistetulla sisustuksella
• Rustaantunut rustiikkinen 1.6 TD JX turbodieselmoottori, kytketty manuaalivaihteistoon viiteen nappiin
• Varustettu muovikorkeudella spoilerin ja koripeitteiden Carat-tyyliin
HISTORIA & YHTEENVETO:
Volkswagen T3, legendaarisen Transporterin kolmas sukupolvi, toi kuljettamista suuremman tilan ja terävämmän muodon samalla säilyttäen tutu motorin takana ja vetämisen takana taka-Ohjauksen. Lux Caravelle -malli keskittyi henkilöliikenteeseen lisävarusteineen ja mukavuudellaan. Tämä yksilö on ensirekisteröity 15. kesäkuuta 1984 ja yhdistää klassisia varhaisen T3 -ominaisuuksia erittäin selkeään 80-luvun ilmeeseen. Auto on rekisteröity Belgian kilpiin ja sijaitsee tällä hetkellä Enterissä, Alankomaissa.
KAARROS & MAALAUS:
Kori on valkoinen ja hyvä-kuntoinen. Sivut on koristeltu tunnusomaisella 80-luvun väritys kullan-, kupari- ja ruskein raidoin. Ympäri auto on varustettu muovisella spoileri- ja korroseraateilla Carat-tyyliin, alinta etu- ja sivupintaan asti. Ikä huomioiden on vaaleita ikääntymis- ja käytön jälkiä sekä joitakin kosmeettisia maalauspintojen puutteita. Erikoisplussa on alkuperäinen tehtaan säilytetty liukuikkuna.
SISÄPUOLI:
Sisätilat on uudelleen verhoiltu ja saanut samalla raikkaan ja siistin ilmeen. Edessä olevat Captain Seats -istuimet ovat käsinojilla. Koko sisustus sopii kauniisti yhteen valkoisen ulkokuoren ja klassisen tyylin kanssa.
MOOTTORI & TEKNIIKKA:
Takana on tuttu 1,6-litrainen JX-4-sylinterin turbodieselmoottori noin 70 hv (51 kW) ja 138 Nm vääntö. Vesikiertoisella moottorilla varustettu kone on kytketty manuaalivaihteistoon, joka voimistaa takavetorit.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvolla on belgalaiset rekisteröintiasiakirjat.
Huomio Dutchin ostajille: Tämä upea bussi on täyden ja voimassa olevan belgialaisen rekisteröinnin alaisuudessa. Ei sovelias sallitukseen Nederlandse tiellä, vaan belgialle. Muut ostajat muista maista voivat itse harkita importer- ja rekisteröintiehtoja omassa maassaan.
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Enterissä, Alankomaissa. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset rekisteröinti-/vientiasiakirjat kuuluvat ostajan vastuulle.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
T3 Caravelle
Vuosi
1984
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
143300 km
Rekisteripaperit
belgialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
70
Kuutiotilavuus
1600
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
