Kia - Elan - 67.750 Km - 1999






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
8,800 € | ||
|---|---|---|
8,300 € | ||
7,800 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144916 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kia Elan, 1999, 1,8 l bensa manuaali, musta, Iso-Britannian rekisteröinti, runkonumero KNLCN4712VA200040, 67 671 km, 136 hv, ulko- ja sisä- sekä moottorinen kunnossa erinomaiset.
Myyjän antama kuvaus
Tämä on Kia Elan (Lotus Elan -design) ajokki, jonka ajokilometrit ovat erittäin alhaiset: vain 67 750 kilometriä.
Kun Elan valmistus oli lopuillaan, Lotus sai ilmeisesti yhteydenoton Kia:lta, tuolloin vielä alun perin kehitteillä ollut etelä-korealainen autoyhtiö, jolla oli niukka tuotevalikoima, tiedustellen, voiko Kia ostaa Elanin oikeudet ja myydä sen Kia-brandinä. Epäillään, että myynti ei ollut erityisen vilkasta, joten Lotus suostui tähän ja syntyi uusi auto: Kia Elan, joka tunnetaan Japanissa myös nimellä Kia Vigato ja (ilmeisesti) Saksassa Kia Roadsterin.n
Lotus Elan, joka tunnetaan M100-nimellä Lotus-harrastajien keskuudessa erotuksena varhaisista Elan-malleista, on rakennettu siihen tarkoitukseen, että “100 prosenttia omistajista voi käyttää 90 prosenttia suorituskyvystään 90 prosenttia ajasta.” Esitelty 1989 ja Elan oli ensimmäinen täysin uusi Lotus-koneisto sitten 1975.
Elan oli tarkoitettu miellyttämään kuljettajia, jotka siirtyvät ”hot hatch” -mallista.
Kehys & Maali:
Korirakenne ja maalipinta ovat erittäin hyvässä kunnossa. Ajoneuvo on äskettäin saanut ammattimaisen keulan kiillotuksen ja viimeistelyn. Ruostetta ei ole havaittavissa eikä merkkejä ruosteesta, ja tiivisteet ovat kaikki erinomaisessa kunnossa. Tämän auton omistajat ovat pitäneet autosta erittäin hyvää huolta. Päälliskatteen kunto on erinomainen.
Tekniset:
Mekaanisesti tämä auto on erittäin hyvä, se kuulostaa erinomaiselta ja sitä on huollettu erittäin hyvin. Elan on ollut pois teiltä kokoelmaa varten, joten teemme öljy- ja suodatinvaihdon sekä tarkastamme kaikki jarrut ja nesteet ennen noutoa. Jarrut toimivat moitteettomasti, samoin kytkin. Auto on asunut Japanissa, mikä on auttanut säilyttämään sen erittäin alkuperäisen kunnian. Moottori on kuiva eikä öljy- tai vesivuotoja. Käynnistyy lämpimänä tai kylmänä ilman ongelmia.Vaihteisto on pehmeä ja kaikki vaihteet toimivat kuten pitää. Mekaanisesti autolla ei ole havaittavissa ongelmia.
Sisustus:
Sisätilat mustaa ja punaista Ison nahkaa Vigato-logolla leimasimilla ovat erittäin hyvässä kunnossa. Koska auto on alun perin toimitettu Japaniin, siinä on ilmastointi; mukana ovat myös alkuperäiset Vigato-matot. Mattojen kunto on erinomainen. Kaikki sähkölaitteet toimivat kuten pitää, ja ne tullaan tarkastamaan uudelleen ennen noutoa tai toimitusta.
Asiakirjat:
Meillä on UK:n rekisteröintiasiakirjat. Meillä on NOVA-sertifikaatti, joka osoittaa, että UK:n verot on maksettu. Japanissa monet huoltohistoriat pidetään digitaalisina Shaken-testausjärjestelmän vuoksi, mikä tarkoittaa, ettei kaikilla ole aina kovakantaisia kopioita. Tämä ajoneuvo on huollettu Shakenin säännösten mukaan, mutta meillä ei ole kovakantista kopiota; teemme kuitenkin öljy- ja suodatinvaihdon sekä tarkastamme kaikki nesteet ennen noutoa.
Muu tieto:
Tämä auto valittiin huolellisesti omaan kokoelmaamme, mutta koska se on LHD ja säilytystila on vähissä, tarjoamme sen huutokauppaan.
Tätä ajoneuvoa ei ole Barn-find tai restaurointiprojekti eikä se ole käynyt läpi minkäänlaista restaurointia.
Tämä on Kia Elan (Lotus Elan -design) ajokki, jonka ajokilometrit ovat erittäin alhaiset: vain 67 750 kilometriä.
Kun Elan valmistus oli lopuillaan, Lotus sai ilmeisesti yhteydenoton Kia:lta, tuolloin vielä alun perin kehitteillä ollut etelä-korealainen autoyhtiö, jolla oli niukka tuotevalikoima, tiedustellen, voiko Kia ostaa Elanin oikeudet ja myydä sen Kia-brandinä. Epäillään, että myynti ei ollut erityisen vilkasta, joten Lotus suostui tähän ja syntyi uusi auto: Kia Elan, joka tunnetaan Japanissa myös nimellä Kia Vigato ja (ilmeisesti) Saksassa Kia Roadsterin.n
Lotus Elan, joka tunnetaan M100-nimellä Lotus-harrastajien keskuudessa erotuksena varhaisista Elan-malleista, on rakennettu siihen tarkoitukseen, että “100 prosenttia omistajista voi käyttää 90 prosenttia suorituskyvystään 90 prosenttia ajasta.” Esitelty 1989 ja Elan oli ensimmäinen täysin uusi Lotus-koneisto sitten 1975.
Elan oli tarkoitettu miellyttämään kuljettajia, jotka siirtyvät ”hot hatch” -mallista.
Kehys & Maali:
Korirakenne ja maalipinta ovat erittäin hyvässä kunnossa. Ajoneuvo on äskettäin saanut ammattimaisen keulan kiillotuksen ja viimeistelyn. Ruostetta ei ole havaittavissa eikä merkkejä ruosteesta, ja tiivisteet ovat kaikki erinomaisessa kunnossa. Tämän auton omistajat ovat pitäneet autosta erittäin hyvää huolta. Päälliskatteen kunto on erinomainen.
Tekniset:
Mekaanisesti tämä auto on erittäin hyvä, se kuulostaa erinomaiselta ja sitä on huollettu erittäin hyvin. Elan on ollut pois teiltä kokoelmaa varten, joten teemme öljy- ja suodatinvaihdon sekä tarkastamme kaikki jarrut ja nesteet ennen noutoa. Jarrut toimivat moitteettomasti, samoin kytkin. Auto on asunut Japanissa, mikä on auttanut säilyttämään sen erittäin alkuperäisen kunnian. Moottori on kuiva eikä öljy- tai vesivuotoja. Käynnistyy lämpimänä tai kylmänä ilman ongelmia.Vaihteisto on pehmeä ja kaikki vaihteet toimivat kuten pitää. Mekaanisesti autolla ei ole havaittavissa ongelmia.
Sisustus:
Sisätilat mustaa ja punaista Ison nahkaa Vigato-logolla leimasimilla ovat erittäin hyvässä kunnossa. Koska auto on alun perin toimitettu Japaniin, siinä on ilmastointi; mukana ovat myös alkuperäiset Vigato-matot. Mattojen kunto on erinomainen. Kaikki sähkölaitteet toimivat kuten pitää, ja ne tullaan tarkastamaan uudelleen ennen noutoa tai toimitusta.
Asiakirjat:
Meillä on UK:n rekisteröintiasiakirjat. Meillä on NOVA-sertifikaatti, joka osoittaa, että UK:n verot on maksettu. Japanissa monet huoltohistoriat pidetään digitaalisina Shaken-testausjärjestelmän vuoksi, mikä tarkoittaa, ettei kaikilla ole aina kovakantaisia kopioita. Tämä ajoneuvo on huollettu Shakenin säännösten mukaan, mutta meillä ei ole kovakantista kopiota; teemme kuitenkin öljy- ja suodatinvaihdon sekä tarkastamme kaikki nesteet ennen noutoa.
Muu tieto:
Tämä auto valittiin huolellisesti omaan kokoelmaamme, mutta koska se on LHD ja säilytystila on vähissä, tarjoamme sen huutokauppaan.
Tätä ajoneuvoa ei ole Barn-find tai restaurointiprojekti eikä se ole käynyt läpi minkäänlaista restaurointia.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
