BMW - 850i 'CSI Package' - 1992

10
päivät
20
tuntia
18
minuuttia
49
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 14,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Sebastien Henry
asiantuntija
Arvio  € 37,000 - € 41,000
IT
14,000 €
ES
10,000 €
DE
650 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 144058 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Tässä vuoden 1992 BMW 850i 'CSI Package' -mallissa on 4 988 cm³:n ja 296 hevosvoiman V12-moottori, automaattivaihteisto, metallimusta maalipinta ja matkamittarissa 194 781 km.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Poikkeuksellisen huollettu – Sisältää huoltohistorian

Kun BMW esitteli 8-sarjan vuonna 1989, E31 oli paljon muutakin kuin pelkkä seuraaja 6-sarjalle. Tämä malli kehitettiin teknologisena lippulaivana, jolla BMW halusi osoittaa merkin kyvyt tekniikan, mukavuuden, aerodynamiikan ja Grand Touring -ajon alueella. Kehitys kesti vuosia ja johti 1990-luvun omaleimaisimpien BMW:n joukkoon.

Tätä autoa tarjotaan on BMW 850i vuodelta 1992, varustettuna 4.988 cc M70 V12:lla, 296 hv, automaattivaihteistolla ja takavetäjillä. Mittarilukema on 194 781 kilometriä.

Tämän kappaleen kunto voidaan katsoa poikkeuksellisen hyväksi. Auto esittäytyy erityisen huollettuna ja viime vuosina on tehty huomattavasti investointeja sekä tekniikan että sisätilan sekä useiden tyypillisten E31-komponenttien erinomaisen kunnon varmistamiseksi. Laaja dokumentaatio sisältää laskuja erikoisilta yrityksiltä, kuten Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl ja Becker-specialisten.

Auto oli uutena lähtien aina 2022 alkuun asti Espanjassa ja sillä on kattava sarja Espanjan ITV-tarkastusasiakirjoja. Tammikuussa 2022 BMW tuotiin Alankomaihin ja rekisteröitiin RDW:lle. Alankomaiden historia mainitsee järkevän kilometrien kirjan, ei WOK-taustaa eikä rekisteröityä Alankomaiden vahinkohistoriaa.

Laajan teknisen huollon ohella sisätilan säilyttämiseen ja alkuperäisen varustuksen palauttamiseen on kiinnitetty paljon huomiota. Kattopäällyste uusittiin täysin, kuljettajan ja pasaagerin istuimet korjattiin, MID-näyttö uusittiin ja alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS -radio ammattimaisesti huollettiin.

Lisäksi auto on varustettu viehättävällä BMW 850CSi-tyylisellä ulkoasulla, mukaan lukien alkuperäinen BMW 850CSi etuvetopuskuri, ilmanhenkinen spoileri ja mustat munuaiseniittorit, yhdistettynä Alpina Classic kevytmetallivanteisiin.

Vain tehdasvalinnan vaihtoehdot edustavat arvoa 3 334 €, kun vielä 10 329 €:n arvoiset todetut päivittämiset ja restaurointityöt ovat hallussa.

RAKENNE/MAALAUS:

Tämän BMW 850i:n kori on erittäin huollettu ja on auto mukaan sen vahvimpia puolia.

BMW on tehty Metallic Black -värissä, väri, joka sopii erinomaisesti E31:n mataliin ja leveisiin linjoihin. Maalaus on erityisen huoliteltua, kiiltävää ja syvää ilmeeltään.

Täydellinen pitkän konekannen, matalan nenän, leveän takaruumiin ja kehystävien sivuikkunoiden ansiosta E31 säilyttää pitkänkin iän jälkeen erinomaisen ulkokuoren.

Tämä kappale on lisäksi toteutettu viehättävällä 850CSi-tyylillä. Tähän sisältyy muun muassa alkuperäinen BMW 850CSi etupuskuri, alkuperäinen 850CSi etuspoileri ja mustat BMW:n munuaisritilät. Pelkästään näiden osien dokumentoitu arvo on 3 080 €.

Auto seisoo lisäksi kauniilla Alpina Classic -kevytmetallivanteiden setillä, jonka dokumentoitu arvo on 2 580 €. Alpina-kengät istuvat hyvin aikakauteen ja E31:n Grand Touring -luonteeseen.

Oikeat sähkötoimiset kääntyvät ajovalot ovat säilyneet. Muukin valaistus, ikkunat, ikkunalistat, kori- rummut ja koristeosat esittävät hoidetun ilmeen.

Auto on varustettu sähkötoimisella lasi-takaisin lasikatolla. Maaliskuun 2023 aikana sille hankittiin varakokoinen sähköinen lasikatto-moottori.

Yhdistelmä tummasta metallikkeesta, 850CSi-tyylisistä kori-osista ja Alpina Classic -pyöristä antaa autolle poikkeuksellisen vaikuttavan mutta samaan aikaan aikakauden mukaisen ilmeen.

TEKNISET:

Kannen alla sykkii 850i:n sydän: BMW M70 4.988 cc V12, 296 hv. Kyseessä on auton mukana tuleva matching-numbers -moottori.

Moottori on yhdistetty automaattivaihteistoon ja virtas vetäen takapyöriä. M70:ssa on muun muassa elektroninen kaasupolkimen hallinta ja Bosch Motronic -moottorinhallinta.

Yksi tärkeä etu tässä BMW:ssä on poikkeuksellisen laaja dokumentoitu huoltohistoria. Juuri teknisesti monimutkaisessa E31 V12:ssä tämä on erittäin tärkeää. Dokumentaatio osoittaa, että viime vuosina on tehty kohdennettuja investointeja polttoaineen ruiskutukseen, moottorihallintaan, sytytykseen, elektronisiin kaasupolkimen komponentteihin, Bosch-luftmassametreihin, elektroniikkaan ja diagnostiikkaan.

TODISTETTU HUOLTOHISTORIA:

2. marras 2023 – Wokke Performance (Saksa)
- Kaasupolkimien kotelorakenteiden tarkastus/revisio.
- Suoritetut toimenpiteet: kaasupoljin kotelot irrotettu ja asennettu uudelleen; kaksi kaasupolkimen kotelon tiivistettä vaihdettiin; erikoisrevision suoritti Wokke Performance; toimitus sisältyy; laskut: 119,88 €

5.8.2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
- Auto tarkastettu ja valmis ajokäyttöön Hollannin tieolosuhteisiin.
- Työt: korjaamotyöt 3,5 tuntia; hollanninkielinen määräaika-apk; lasku 272,75 €

31.7.2023 – Wokke Performance
- Ohjausoven kaitsen korjaussarja vaihdettu; toimitetut osat: vasen ovi-kaitsen korjaussarja; toimitus; lasku 99,34 €

15.3.2023 – ASWR BMW Parts (UK)
- Vaihdettava osa hankittu: sähköinen kattoluukku-moottori E31:lle; lasku £124,95

6.1.2023 – Car Visual
- Sisätilan restaurointi; istuinten korjaus: kuljettajan ja etuistuimen nahka korjattu; lasku 157,30 €

31.10.2022 – Wokke Performance
- Sähköisen kaasupolkimenaktuaattorin revisio; toimenpiteet: alkuperäisen aktuaattorin revisio; vaihtohahmo; lasku 402,52 €

30.10.2022 – Wokke Performance
- Sytytysjärjestelmän revisio; toimitetut osat: vasen jakoventtiilin kansi, oikea jakoventtiilin kansi, vasen ja oikea jakoventtiilin roottori; lasku 697,91 €

17.10.2022 – Cabrioletservice.nl
- Sisätilan restaurointi; toimenpiteet: täydellinen kattoverhoilu uudelleen päällystetty; lasku 1 149,50 €

6.10.2022 – Wokke Performance
- Työt sytytysjärjestelmän parissa; toimitetut osat: kaksi tippaa – bowines; toimitus; lasku 254,61 €

28.9.2022 – Wokke Performance
- Työt sytytysjärjestelmässä; toimitetut osat: yksi tippa; toimitus; lasku 152,93 €

30.6.2022 – Extra-Classics
- Ammattimainen ilmamassamittarin revisio; toimenpiteet: Bosch M70 -ilmaMassamittari revisio; lasku 580,00 €

7.6.2022 – Extra-Classics
- Vaihtoilmamassamittarit; toimitetut osat: kaksi Bosch M70 -ilmamassamittaria; lasku 102,95 €

18.5.2022 – Autodoc
- Parkkijärjestelmän osat; toimitetut osat: parkkeerausanturit ja kiinnitysruuvit; lasku 92,20 €

29.4.2022 – Autodoc
- Moottorihallintoon liittyvät osat; toimitetut osat: kaksi kaasun asennon sensorit; polttoainepaineen säädin; lisä moottorinhallintakomponentteja; lasku 346,94 €

27.1.2022 – Becker-specialist
- Alkuperäinen BMW Becker -ääniosajärjestelmä ammattimaisesti restauroitu; toimenpiteet: radiovahvistin uusittu; ohjausyksikkö uusittu; lasku 750,00 €

24.1.2022 – RDW Netherlands
- Tuonti ja rekisteröinti Hollantiin; auto rekisteröity ja tarkastettu; hallinnolliset toimenpiteet: rekisteröinti, VIN-tunnistus, rekisteriote, kierrätysmaksu; kustannukset 127,55 €

Tammikuu 2022 – MID-specialist (Saksa)
- BMW E31 Multi Information Display ammattimaisesti restauroitu; toimenpiteet: pikselikorjaus, näytön kiillotus, uudet valaistuslamput, yksikkö testattu; lasku 137,42 €

Tammikuu 2022 – GH Automotive (Saksa)
- Laaja diagnoosi ja tekniset työvaiheet; moottori-elektroniikka: täydellinen ajoneuvodiagnostiikka, moottori-ECU-diagnostiikka, Motronic-ohjausyksiköiden testaus; alaosasto: polttoainejärjestelmä: ruiskuttimet irrotettu ja uudelleen asennettu, polttoainepaineen tarkastus, polttoainejärjestelmän diagnostiikka, ruiskuttimien puhdistus, Bosch polttoainepaineensäädin vaihdettu, männänraskaan bankin 7–12 ilman massamittarin vaihto; ali: 825,00 €; Pakoputkisto: 200,00 €; Diagnoosi: 825,00 €; GH Automotive: 1.880,12 €

Spanjan ITV-historia:
- BMW pysyi uutena asti Espanjassa ennen 2022; dokumentoidut ITV-tarkastukset: heinäkuu 2009, elokuu 2011, syyskuu 2012, toukokuu 2016, kesäkuu 2017 – 191 095 km, kesäkuu 2018, huhtikuu 2019, kesäkuu 2021 – 191 953 km; tarkastusraportit käsittävät muun muassa jarrut, pakokaasupäästöt, tukea, pyöräohjauksen suuntaus, valaistus ja yleinen liikenneturvallisuus.

Alankomaiden historia:
- Tammikuu 2022: Tuonti Alankomaihin; RDW- tarkastus suoritettu; rekisteröinti; Alankomaiden rekisteröintitodistus; 14. heinäkuuta 2022: Hollannin katsastus (APK) hyväksytty ilman huomautuksia; 15. heinäkuuta 2024: Hollannin APK hyväksytty ilman huomautuksia.
- Lisäksi saatavilla oleva suomalainen autotietokanta: ei WOK-rekisteriä, ei rekisteröityä Hollannin vahinkohistoriaa, järkevä Hollannin kilometrikirjanpito.

Historia osoittaa siten mittavia töitä E31 V12:n tärkeimpien teknisten järjestelmien, kuten sytytys, Bosch-ilmamassamittarit, polttoaineen ruiskutus, polttoainepaineen säätö, elektronisen kaasupolkimen ohjaus ja Motronic-moottorihallinta parantamiseen.

SISÄTILA:

Myös sisätila on siisti ja on selvää, että alkuperäisen varustuksen säilyttämiseen ja restaurointiin on tehty paljon töitä.

Sisätilat on verhoiltu nahkapeitteillä ja niissä on sähköisesti säädettävät etuistuimet, joista kuljettajanistuin muistikuvalla.

Tammikuu 2023 – sekä kuljettajan että matkustajan istuimet käsitelty ja nahka korjattu.

Usein kohderyhmänä E31:n korjausprojekteille on katon verhoilu. Tämä yksilö ei tyydy paikalliseen korjaukseen: lokakuussa 2022 täysin kattoverhoilu ammattimaisesti uudelleen päällystetty Cabrioletservice.nl:llä; lasku 1 149,50 €.

Myös kaksi muuta tyypillistä E31-komponenttia restauroitiin ammattilaisittain. Alkuperäinen Multi Information Display (MID) uusittiin Saksassa, jossa pikselit korjattiin, näyttö kiillotettiin, uudet valaistuslamput asennettiin ja yksikkö testattiin. Lisäksi alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS -äänijärjestelmä käytiin läpi erikoistuneen ammattilaisen toimesta.

Sisä- ja mukavuusvarustukseen kuuluvat mm.: nahkaverhoilu, sähköiset etuistuimet, kuljettajan istuimen muistitoiminto, automaattinen ilmastointi, cruise control, ajotietokone, sähköiset ikkunat, keskuslukitus, sähköinen lasi-katto, nahkainen ratti, nahkainen vaihteenvaihdon kahva, takana oleva keskimmäinen käsijarrun jatke, takatuvalon lukuvalo, valaistut meikkipeilit, alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS-radio, BMW Multi Information Display (MID).

Näin ollen sisä- ja mukavuusvarusteet edustavat sekä BMW:n tuon ajan huippuluokan ylellisyyttä että määräaikaisen restauroinnin ja huollon yhdistelmää tämän ikäiselle E31:lle ei itsestäänselvää.

ASIAPAPERI / DOKUMENTIT:

BMW:llä on suomalaiset rekisteröintiasiakirjat ja laaja historiaa koskevasta tiedosto.
Auto tuotiin virallisesti Hollantiin tammikuussa 2022; RDW tarkasti auton, identifioi VIN:in ja myönsi suomalaisen rekisterikilven.
Erinomainen piste on se, että käytettävissä on runsaasti huolto- ja restaurointidokumentaatiota. Mukana on laskuja mm seuraavilta tekijöiltä: Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.

Lisäksi käytettävissä on useita Espanjan ITV-katsastusraportteja ennen Hollannin tuontia, joten suuri osa sekä ennen että jälkeen Hollannin rekisteröinnin historiallisesta ajankäytöstä voidaan jäljittää.

Dokumentaatio vahvistaa lisäksi laajat investoinnit tärkeisiin E31 V12 -komponentteihin sekä sisätilojen ja elektronisten osien restauroinnin. Käytettävissä oleva historia sisältää muun muassa katon verhoilun restauroinnin, nahkan, MID-näytön ja alkuperäisen Becker-radioaseman restauroinnin.

TEHDASVALINTOJEN JA MYÖHEMPIEN UPGRADE-TOIMIEN TIEDOT:

Auto sisältää useita arvokkaita tehdasvaihtoehtoja:
- Sähköinen lasikatto – optio 401 – 1 319 €
- Parkkikytkin (PDC) – 920 €
- Kuljettajan istuimen muistitoiminto – 485 €
- Metalliväri – 610 €

Kokonaisarvo todetuista tehdasvaihtoehdoista: 3 334 €

Lisäksi seuraavat päivykset ja restaurointityöt on dokumentoitu:
- Alkuperäinen BMW 850CSi etupuskuri – 2 250 €
- Alkuperäinen 850CSi etuspoileri – 650 €
- Alkuperäiset 850CSi mustat munuaisritilät – 180 €
- Alpina Classic -pyöräpari – 2 580 €
- Uusi kattopäällyste – 1 149 €
- Becker-radion revisio – 750 €
- MID-näytön restaurointi – 137 €
- Wokke kaasupolkimen aktuaattorin revisio – 403 €
- Wokke kaasukammioyksikön revisio – 120 €
- Bosch ilmamassamittarin revisio – 580 €
- Vaihdettavat ilmamassamittarit – 103 €
- Jakoventtiilikapojen kannat – 278 €
- Jakoventtiiliroottorit – 296 €
- Hehkulamput – 407 €
- Nahkakorjaus – 130 €
- Ovi-luukun korjaussarja – 99 €
- Lk-cat kokonais – 125 €
- Parkkialueantureita – 92 €

Arvioidun lisäarvon summa näille päivittelyille ja restaurointitöille: 10 329 €.

Yhteensä todistetut tehdasvaihtoehdot ja myöhemmät päivykset sekä restaurointityöt arvoltaan 13 663 €.

TEKNINEN TIETO:
- Merkki: BMW
- Malli: 850i
- Valmistusvuosi: 1992
- Väri: Metallic Black
- Moottori ja teho: 5,0-ltr (4 988 cc) V12, 296 hv (matching numbers)
- Polttoaine:bensiini
- Vaihteisto: Auto
- Mittarilukema: 194 781 km
- Avainlukumäärä: 2
- Rebitus: Kyllä
- Rekisteröinti: Hollannin kilpi
- VIN: WBAEG2120X0CB09768

LISÄTIEDOT:
- Tämä BMW tarjotaan Hollannin kilpeä vastaan ja uusi katsastus voidaan järjestää sopimuksen mukaan, mikä tarkoittaa, että auto on tällä hetkellä valmis liikenteeseen.
- Valokuvat kuuluvat kuvaukseen.
- Pyynnöstä voidaan toimittaa walk-around -video käynnissä olevan moottorin kanssa.
- Myyjä voi auttaa maailmanlaajuisessa kuljetuksessa.

Auto voidaan nähdä ja noutaa Schiedamissa, Alankomaat. Kaikki tekniset tarkastukset, koeajot ja katselemiset ovat mahdollisia tarjouksen antamista varten. Kysymyksiä varten ota yhteyttä huutokaupanjakajaan.

BMW 850i E31 V12 – 1992 – Poikkeuksellisen huollettu – Sisältää huoltohistorian

Kun BMW esitteli 8-sarjan vuonna 1989, E31 oli paljon muutakin kuin pelkkä seuraaja 6-sarjalle. Tämä malli kehitettiin teknologisena lippulaivana, jolla BMW halusi osoittaa merkin kyvyt tekniikan, mukavuuden, aerodynamiikan ja Grand Touring -ajon alueella. Kehitys kesti vuosia ja johti 1990-luvun omaleimaisimpien BMW:n joukkoon.

Tätä autoa tarjotaan on BMW 850i vuodelta 1992, varustettuna 4.988 cc M70 V12:lla, 296 hv, automaattivaihteistolla ja takavetäjillä. Mittarilukema on 194 781 kilometriä.

Tämän kappaleen kunto voidaan katsoa poikkeuksellisen hyväksi. Auto esittäytyy erityisen huollettuna ja viime vuosina on tehty huomattavasti investointeja sekä tekniikan että sisätilan sekä useiden tyypillisten E31-komponenttien erinomaisen kunnon varmistamiseksi. Laaja dokumentaatio sisältää laskuja erikoisilta yrityksiltä, kuten Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl ja Becker-specialisten.

Auto oli uutena lähtien aina 2022 alkuun asti Espanjassa ja sillä on kattava sarja Espanjan ITV-tarkastusasiakirjoja. Tammikuussa 2022 BMW tuotiin Alankomaihin ja rekisteröitiin RDW:lle. Alankomaiden historia mainitsee järkevän kilometrien kirjan, ei WOK-taustaa eikä rekisteröityä Alankomaiden vahinkohistoriaa.

Laajan teknisen huollon ohella sisätilan säilyttämiseen ja alkuperäisen varustuksen palauttamiseen on kiinnitetty paljon huomiota. Kattopäällyste uusittiin täysin, kuljettajan ja pasaagerin istuimet korjattiin, MID-näyttö uusittiin ja alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS -radio ammattimaisesti huollettiin.

Lisäksi auto on varustettu viehättävällä BMW 850CSi-tyylisellä ulkoasulla, mukaan lukien alkuperäinen BMW 850CSi etuvetopuskuri, ilmanhenkinen spoileri ja mustat munuaiseniittorit, yhdistettynä Alpina Classic kevytmetallivanteisiin.

Vain tehdasvalinnan vaihtoehdot edustavat arvoa 3 334 €, kun vielä 10 329 €:n arvoiset todetut päivittämiset ja restaurointityöt ovat hallussa.

RAKENNE/MAALAUS:

Tämän BMW 850i:n kori on erittäin huollettu ja on auto mukaan sen vahvimpia puolia.

BMW on tehty Metallic Black -värissä, väri, joka sopii erinomaisesti E31:n mataliin ja leveisiin linjoihin. Maalaus on erityisen huoliteltua, kiiltävää ja syvää ilmeeltään.

Täydellinen pitkän konekannen, matalan nenän, leveän takaruumiin ja kehystävien sivuikkunoiden ansiosta E31 säilyttää pitkänkin iän jälkeen erinomaisen ulkokuoren.

Tämä kappale on lisäksi toteutettu viehättävällä 850CSi-tyylillä. Tähän sisältyy muun muassa alkuperäinen BMW 850CSi etupuskuri, alkuperäinen 850CSi etuspoileri ja mustat BMW:n munuaisritilät. Pelkästään näiden osien dokumentoitu arvo on 3 080 €.

Auto seisoo lisäksi kauniilla Alpina Classic -kevytmetallivanteiden setillä, jonka dokumentoitu arvo on 2 580 €. Alpina-kengät istuvat hyvin aikakauteen ja E31:n Grand Touring -luonteeseen.

Oikeat sähkötoimiset kääntyvät ajovalot ovat säilyneet. Muukin valaistus, ikkunat, ikkunalistat, kori- rummut ja koristeosat esittävät hoidetun ilmeen.

Auto on varustettu sähkötoimisella lasi-takaisin lasikatolla. Maaliskuun 2023 aikana sille hankittiin varakokoinen sähköinen lasikatto-moottori.

Yhdistelmä tummasta metallikkeesta, 850CSi-tyylisistä kori-osista ja Alpina Classic -pyöristä antaa autolle poikkeuksellisen vaikuttavan mutta samaan aikaan aikakauden mukaisen ilmeen.

TEKNISET:

Kannen alla sykkii 850i:n sydän: BMW M70 4.988 cc V12, 296 hv. Kyseessä on auton mukana tuleva matching-numbers -moottori.

Moottori on yhdistetty automaattivaihteistoon ja virtas vetäen takapyöriä. M70:ssa on muun muassa elektroninen kaasupolkimen hallinta ja Bosch Motronic -moottorinhallinta.

Yksi tärkeä etu tässä BMW:ssä on poikkeuksellisen laaja dokumentoitu huoltohistoria. Juuri teknisesti monimutkaisessa E31 V12:ssä tämä on erittäin tärkeää. Dokumentaatio osoittaa, että viime vuosina on tehty kohdennettuja investointeja polttoaineen ruiskutukseen, moottorihallintaan, sytytykseen, elektronisiin kaasupolkimen komponentteihin, Bosch-luftmassametreihin, elektroniikkaan ja diagnostiikkaan.

TODISTETTU HUOLTOHISTORIA:

2. marras 2023 – Wokke Performance (Saksa)
- Kaasupolkimien kotelorakenteiden tarkastus/revisio.
- Suoritetut toimenpiteet: kaasupoljin kotelot irrotettu ja asennettu uudelleen; kaksi kaasupolkimen kotelon tiivistettä vaihdettiin; erikoisrevision suoritti Wokke Performance; toimitus sisältyy; laskut: 119,88 €

5.8.2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
- Auto tarkastettu ja valmis ajokäyttöön Hollannin tieolosuhteisiin.
- Työt: korjaamotyöt 3,5 tuntia; hollanninkielinen määräaika-apk; lasku 272,75 €

31.7.2023 – Wokke Performance
- Ohjausoven kaitsen korjaussarja vaihdettu; toimitetut osat: vasen ovi-kaitsen korjaussarja; toimitus; lasku 99,34 €

15.3.2023 – ASWR BMW Parts (UK)
- Vaihdettava osa hankittu: sähköinen kattoluukku-moottori E31:lle; lasku £124,95

6.1.2023 – Car Visual
- Sisätilan restaurointi; istuinten korjaus: kuljettajan ja etuistuimen nahka korjattu; lasku 157,30 €

31.10.2022 – Wokke Performance
- Sähköisen kaasupolkimenaktuaattorin revisio; toimenpiteet: alkuperäisen aktuaattorin revisio; vaihtohahmo; lasku 402,52 €

30.10.2022 – Wokke Performance
- Sytytysjärjestelmän revisio; toimitetut osat: vasen jakoventtiilin kansi, oikea jakoventtiilin kansi, vasen ja oikea jakoventtiilin roottori; lasku 697,91 €

17.10.2022 – Cabrioletservice.nl
- Sisätilan restaurointi; toimenpiteet: täydellinen kattoverhoilu uudelleen päällystetty; lasku 1 149,50 €

6.10.2022 – Wokke Performance
- Työt sytytysjärjestelmän parissa; toimitetut osat: kaksi tippaa – bowines; toimitus; lasku 254,61 €

28.9.2022 – Wokke Performance
- Työt sytytysjärjestelmässä; toimitetut osat: yksi tippa; toimitus; lasku 152,93 €

30.6.2022 – Extra-Classics
- Ammattimainen ilmamassamittarin revisio; toimenpiteet: Bosch M70 -ilmaMassamittari revisio; lasku 580,00 €

7.6.2022 – Extra-Classics
- Vaihtoilmamassamittarit; toimitetut osat: kaksi Bosch M70 -ilmamassamittaria; lasku 102,95 €

18.5.2022 – Autodoc
- Parkkijärjestelmän osat; toimitetut osat: parkkeerausanturit ja kiinnitysruuvit; lasku 92,20 €

29.4.2022 – Autodoc
- Moottorihallintoon liittyvät osat; toimitetut osat: kaksi kaasun asennon sensorit; polttoainepaineen säädin; lisä moottorinhallintakomponentteja; lasku 346,94 €

27.1.2022 – Becker-specialist
- Alkuperäinen BMW Becker -ääniosajärjestelmä ammattimaisesti restauroitu; toimenpiteet: radiovahvistin uusittu; ohjausyksikkö uusittu; lasku 750,00 €

24.1.2022 – RDW Netherlands
- Tuonti ja rekisteröinti Hollantiin; auto rekisteröity ja tarkastettu; hallinnolliset toimenpiteet: rekisteröinti, VIN-tunnistus, rekisteriote, kierrätysmaksu; kustannukset 127,55 €

Tammikuu 2022 – MID-specialist (Saksa)
- BMW E31 Multi Information Display ammattimaisesti restauroitu; toimenpiteet: pikselikorjaus, näytön kiillotus, uudet valaistuslamput, yksikkö testattu; lasku 137,42 €

Tammikuu 2022 – GH Automotive (Saksa)
- Laaja diagnoosi ja tekniset työvaiheet; moottori-elektroniikka: täydellinen ajoneuvodiagnostiikka, moottori-ECU-diagnostiikka, Motronic-ohjausyksiköiden testaus; alaosasto: polttoainejärjestelmä: ruiskuttimet irrotettu ja uudelleen asennettu, polttoainepaineen tarkastus, polttoainejärjestelmän diagnostiikka, ruiskuttimien puhdistus, Bosch polttoainepaineensäädin vaihdettu, männänraskaan bankin 7–12 ilman massamittarin vaihto; ali: 825,00 €; Pakoputkisto: 200,00 €; Diagnoosi: 825,00 €; GH Automotive: 1.880,12 €

Spanjan ITV-historia:
- BMW pysyi uutena asti Espanjassa ennen 2022; dokumentoidut ITV-tarkastukset: heinäkuu 2009, elokuu 2011, syyskuu 2012, toukokuu 2016, kesäkuu 2017 – 191 095 km, kesäkuu 2018, huhtikuu 2019, kesäkuu 2021 – 191 953 km; tarkastusraportit käsittävät muun muassa jarrut, pakokaasupäästöt, tukea, pyöräohjauksen suuntaus, valaistus ja yleinen liikenneturvallisuus.

Alankomaiden historia:
- Tammikuu 2022: Tuonti Alankomaihin; RDW- tarkastus suoritettu; rekisteröinti; Alankomaiden rekisteröintitodistus; 14. heinäkuuta 2022: Hollannin katsastus (APK) hyväksytty ilman huomautuksia; 15. heinäkuuta 2024: Hollannin APK hyväksytty ilman huomautuksia.
- Lisäksi saatavilla oleva suomalainen autotietokanta: ei WOK-rekisteriä, ei rekisteröityä Hollannin vahinkohistoriaa, järkevä Hollannin kilometrikirjanpito.

Historia osoittaa siten mittavia töitä E31 V12:n tärkeimpien teknisten järjestelmien, kuten sytytys, Bosch-ilmamassamittarit, polttoaineen ruiskutus, polttoainepaineen säätö, elektronisen kaasupolkimen ohjaus ja Motronic-moottorihallinta parantamiseen.

SISÄTILA:

Myös sisätila on siisti ja on selvää, että alkuperäisen varustuksen säilyttämiseen ja restaurointiin on tehty paljon töitä.

Sisätilat on verhoiltu nahkapeitteillä ja niissä on sähköisesti säädettävät etuistuimet, joista kuljettajanistuin muistikuvalla.

Tammikuu 2023 – sekä kuljettajan että matkustajan istuimet käsitelty ja nahka korjattu.

Usein kohderyhmänä E31:n korjausprojekteille on katon verhoilu. Tämä yksilö ei tyydy paikalliseen korjaukseen: lokakuussa 2022 täysin kattoverhoilu ammattimaisesti uudelleen päällystetty Cabrioletservice.nl:llä; lasku 1 149,50 €.

Myös kaksi muuta tyypillistä E31-komponenttia restauroitiin ammattilaisittain. Alkuperäinen Multi Information Display (MID) uusittiin Saksassa, jossa pikselit korjattiin, näyttö kiillotettiin, uudet valaistuslamput asennettiin ja yksikkö testattiin. Lisäksi alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS -äänijärjestelmä käytiin läpi erikoistuneen ammattilaisen toimesta.

Sisä- ja mukavuusvarustukseen kuuluvat mm.: nahkaverhoilu, sähköiset etuistuimet, kuljettajan istuimen muistitoiminto, automaattinen ilmastointi, cruise control, ajotietokone, sähköiset ikkunat, keskuslukitus, sähköinen lasi-katto, nahkainen ratti, nahkainen vaihteenvaihdon kahva, takana oleva keskimmäinen käsijarrun jatke, takatuvalon lukuvalo, valaistut meikkipeilit, alkuperäinen BMW Bavaria Professional RDS-radio, BMW Multi Information Display (MID).

Näin ollen sisä- ja mukavuusvarusteet edustavat sekä BMW:n tuon ajan huippuluokan ylellisyyttä että määräaikaisen restauroinnin ja huollon yhdistelmää tämän ikäiselle E31:lle ei itsestäänselvää.

ASIAPAPERI / DOKUMENTIT:

BMW:llä on suomalaiset rekisteröintiasiakirjat ja laaja historiaa koskevasta tiedosto.
Auto tuotiin virallisesti Hollantiin tammikuussa 2022; RDW tarkasti auton, identifioi VIN:in ja myönsi suomalaisen rekisterikilven.
Erinomainen piste on se, että käytettävissä on runsaasti huolto- ja restaurointidokumentaatiota. Mukana on laskuja mm seuraavilta tekijöiltä: Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.

Lisäksi käytettävissä on useita Espanjan ITV-katsastusraportteja ennen Hollannin tuontia, joten suuri osa sekä ennen että jälkeen Hollannin rekisteröinnin historiallisesta ajankäytöstä voidaan jäljittää.

Dokumentaatio vahvistaa lisäksi laajat investoinnit tärkeisiin E31 V12 -komponentteihin sekä sisätilojen ja elektronisten osien restauroinnin. Käytettävissä oleva historia sisältää muun muassa katon verhoilun restauroinnin, nahkan, MID-näytön ja alkuperäisen Becker-radioaseman restauroinnin.

TEHDASVALINTOJEN JA MYÖHEMPIEN UPGRADE-TOIMIEN TIEDOT:

Auto sisältää useita arvokkaita tehdasvaihtoehtoja:
- Sähköinen lasikatto – optio 401 – 1 319 €
- Parkkikytkin (PDC) – 920 €
- Kuljettajan istuimen muistitoiminto – 485 €
- Metalliväri – 610 €

Kokonaisarvo todetuista tehdasvaihtoehdoista: 3 334 €

Lisäksi seuraavat päivykset ja restaurointityöt on dokumentoitu:
- Alkuperäinen BMW 850CSi etupuskuri – 2 250 €
- Alkuperäinen 850CSi etuspoileri – 650 €
- Alkuperäiset 850CSi mustat munuaisritilät – 180 €
- Alpina Classic -pyöräpari – 2 580 €
- Uusi kattopäällyste – 1 149 €
- Becker-radion revisio – 750 €
- MID-näytön restaurointi – 137 €
- Wokke kaasupolkimen aktuaattorin revisio – 403 €
- Wokke kaasukammioyksikön revisio – 120 €
- Bosch ilmamassamittarin revisio – 580 €
- Vaihdettavat ilmamassamittarit – 103 €
- Jakoventtiilikapojen kannat – 278 €
- Jakoventtiiliroottorit – 296 €
- Hehkulamput – 407 €
- Nahkakorjaus – 130 €
- Ovi-luukun korjaussarja – 99 €
- Lk-cat kokonais – 125 €
- Parkkialueantureita – 92 €

Arvioidun lisäarvon summa näille päivittelyille ja restaurointitöille: 10 329 €.

Yhteensä todistetut tehdasvaihtoehdot ja myöhemmät päivykset sekä restaurointityöt arvoltaan 13 663 €.

TEKNINEN TIETO:
- Merkki: BMW
- Malli: 850i
- Valmistusvuosi: 1992
- Väri: Metallic Black
- Moottori ja teho: 5,0-ltr (4 988 cc) V12, 296 hv (matching numbers)
- Polttoaine:bensiini
- Vaihteisto: Auto
- Mittarilukema: 194 781 km
- Avainlukumäärä: 2
- Rebitus: Kyllä
- Rekisteröinti: Hollannin kilpi
- VIN: WBAEG2120X0CB09768

LISÄTIEDOT:
- Tämä BMW tarjotaan Hollannin kilpeä vastaan ja uusi katsastus voidaan järjestää sopimuksen mukaan, mikä tarkoittaa, että auto on tällä hetkellä valmis liikenteeseen.
- Valokuvat kuuluvat kuvaukseen.
- Pyynnöstä voidaan toimittaa walk-around -video käynnissä olevan moottorin kanssa.
- Myyjä voi auttaa maailmanlaajuisessa kuljetuksessa.

Auto voidaan nähdä ja noutaa Schiedamissa, Alankomaat. Kaikki tekniset tarkastukset, koeajot ja katselemiset ovat mahdollisia tarjouksen antamista varten. Kysymyksiä varten ota yhteyttä huutokaupanjakajaan.

Tiedot

Merkki
BMW
Korimalli
850i 'CSI Package'
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
194781 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Metallic Black
Hevosvoima
296
Kuutiotilavuus
4988
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Alustan numero
WBAEG2120X0CB09768
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
3304
Myydyt esineet
100%
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​