Bentley - Mulsanne RHD - 1980





111 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144058 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuoden 1980 Bentley Mulsanne RHD:ssä on 6,75-litrainen, 245-hevosvoimainen V8-moottori ja automaattivaihteisto.
Myyjän antama kuvaus
KATUUTETTU:
• Bentley Mulsanne vuodelta 1980, ikonisen brittiläisen lippulaivan ensimmäinen sarja
• Tuotu vuonna 2010 Britanniasta ja rekisteröity Italiassa eurooppalaisilla kilvillä (etuliite EF)
• V8-moottori 6,75 litraa (245 kW) liitetty 3-vaihteiseen automaattivaihteistoon
• Sisätilat restauroitu ja maalipinta päivitetty vuosien saatossa
• Mukana italialaiset asiakirjat ja katsottu vapautetuksi ajoneuvoverosta
HISTORIA / KATSAUS:
Bentley Mulsanne esiteltiin vuonna 1980 korvaamaan T2-mallin ja tuotanto jatkui vuoteen 1992 saakka. Nimi juontuu Le Mansin radan kuuluisasta suoran osuudesta, korostaen auton suorituskyvä- ja urheiluhenkisyyttä suurimman brittiläisen ylellisyyden ohella. Rakenne on suunniteltu Rolls-Royce Silver Spiritin alustalle, ja Mulsanne ilmentää käsityötaidon huippuunsa sekä etuoikeutettujen asiakkaiden arvostusta.
Tämän yksilön vuonna 1980 tuotanto alkupuolelta kuuluu mallin ensimmäiseen vuosina tuotantoon. Tuotu Britanniasta vuonna 2010 ja myyjän kautta rekisteröity Italian alueelle; rekisteröinti tapahtui 24.11.2010 eurooppalaisilla kilvillä, joissa on sininen vyö, etuliitteellä EF. Ajoneuvo toimitetaan italialaisilla asiakirjoilla ja on vapautettu jätöksen maksusta (bollo).
RUNKO JA MAALAUS:
Korissa ja kori on yleisesti hyvässä tilassa. Maalauspinta on saanut visuaalisen raikastuksen vuosien varrella säilyttääkseen kiillon ja viimeistelyn. Kromaukset, Bentleyn perinteinen kehäkarmi ja korin osat ovat kunnossa ja hyvin säilyneitä.
SISÄLLÄ:
5-paikkainen matkustamo on vaatinut konservoivan restauroinnin, joka palautti verhoilut ja alkuperäisen viimeistelyn. Nahkasävyt, oviportit ja arvokkaat syyrialaiset viimeistelyt ovat hyvin säilyneitä ja huollettuja, pitäen Crewen limousine-tyyppisen salonkitunnelman.
MEKAANINEN:
Aivan massiivisen konepeiton alla on klassinen 6 750 cc V8, jonka teho on 245 hv, yhdistettynä 3-vaihteiseen automaattivaihteistoon. Mekaanisesti auto on toimiva; huomautetaan kuitenkin, että käytön jatkuvaan ajoon ennen saattamista voi olla suositeltavaa tai tarpeellista öljynvaihto- tai perushuoltotoimenpiteiden suorittamiseen ottaen huomioon aikaisempi käyttämättömyys tai varastointi.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan italian liikennöinti- ja rekisteröintiasiakirjat (rekisteröity 24.11.2010). Sillä on verovapaustodistus (bollo).
Ajoneuvo on nähtävissä ja noudettavissa Reggio Emiliassa, varatun tapaamisen kautta Catawikiin.
KATUUTETTU:
• Bentley Mulsanne vuodelta 1980, ikonisen brittiläisen lippulaivan ensimmäinen sarja
• Tuotu vuonna 2010 Britanniasta ja rekisteröity Italiassa eurooppalaisilla kilvillä (etuliite EF)
• V8-moottori 6,75 litraa (245 kW) liitetty 3-vaihteiseen automaattivaihteistoon
• Sisätilat restauroitu ja maalipinta päivitetty vuosien saatossa
• Mukana italialaiset asiakirjat ja katsottu vapautetuksi ajoneuvoverosta
HISTORIA / KATSAUS:
Bentley Mulsanne esiteltiin vuonna 1980 korvaamaan T2-mallin ja tuotanto jatkui vuoteen 1992 saakka. Nimi juontuu Le Mansin radan kuuluisasta suoran osuudesta, korostaen auton suorituskyvä- ja urheiluhenkisyyttä suurimman brittiläisen ylellisyyden ohella. Rakenne on suunniteltu Rolls-Royce Silver Spiritin alustalle, ja Mulsanne ilmentää käsityötaidon huippuunsa sekä etuoikeutettujen asiakkaiden arvostusta.
Tämän yksilön vuonna 1980 tuotanto alkupuolelta kuuluu mallin ensimmäiseen vuosina tuotantoon. Tuotu Britanniasta vuonna 2010 ja myyjän kautta rekisteröity Italian alueelle; rekisteröinti tapahtui 24.11.2010 eurooppalaisilla kilvillä, joissa on sininen vyö, etuliitteellä EF. Ajoneuvo toimitetaan italialaisilla asiakirjoilla ja on vapautettu jätöksen maksusta (bollo).
RUNKO JA MAALAUS:
Korissa ja kori on yleisesti hyvässä tilassa. Maalauspinta on saanut visuaalisen raikastuksen vuosien varrella säilyttääkseen kiillon ja viimeistelyn. Kromaukset, Bentleyn perinteinen kehäkarmi ja korin osat ovat kunnossa ja hyvin säilyneitä.
SISÄLLÄ:
5-paikkainen matkustamo on vaatinut konservoivan restauroinnin, joka palautti verhoilut ja alkuperäisen viimeistelyn. Nahkasävyt, oviportit ja arvokkaat syyrialaiset viimeistelyt ovat hyvin säilyneitä ja huollettuja, pitäen Crewen limousine-tyyppisen salonkitunnelman.
MEKAANINEN:
Aivan massiivisen konepeiton alla on klassinen 6 750 cc V8, jonka teho on 245 hv, yhdistettynä 3-vaihteiseen automaattivaihteistoon. Mekaanisesti auto on toimiva; huomautetaan kuitenkin, että käytön jatkuvaan ajoon ennen saattamista voi olla suositeltavaa tai tarpeellista öljynvaihto- tai perushuoltotoimenpiteiden suorittamiseen ottaen huomioon aikaisempi käyttämättömyys tai varastointi.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvon mukana toimitetaan italian liikennöinti- ja rekisteröintiasiakirjat (rekisteröity 24.11.2010). Sillä on verovapaustodistus (bollo).
Ajoneuvo on nähtävissä ja noudettavissa Reggio Emiliassa, varatun tapaamisen kautta Catawikiin.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

