Porsche - Carrera 996 Cabrio - 2000
09
päivät
21
tuntia
31
minuuttia
47
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3,100
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 24,000 - € 28,000
 | 3,100 € | |
|---|---|---|
| 2,900 € | |
| 2,700 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144785 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 2000 Porsche 911 Carrera 996 Cabrioletissa on automaattivaihteisto, ja sen mukana tulee alkuperäinen kovakatto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
KOHOKOHDAT:
• Ikoninen Porsche 911 Carrera Cabriolet, 996-sukupolvea, automaattivaihteistolla
• Kauppaan sisältyy alkuperäinen jäykkä kovakatto
• Asennettu ylimääräinen keskijäähdytin ja urheilulliset ”sound”-pakoputkenpäät
• Mukana kaksi kauko-ohjainta käynnistystä varten
HISTORIA / YLEISKATSAUS:
Vuoden 1997 lopulla esitelty 996-sukupolvi merkitsi käännekohtaa Porsche 911:n historiassa, kun moottori siirtyi nestejäähdytykseen ja auton alusta suunniteltiin kokonaan uudelleen ajomukavuuden ja ajo-ominaisuuksien parantamiseksi. Cabriolet-mallissa takana sijaitsevan bokserimoottorin suorituskyky yhdistyy avoautoilun monipuolisuuteen, ja irrotettava kovakatto täydentää kokonaisuutta. Tämä yksilö ostettiin tältä alustalta joitakin vuosia sitten, minkä jälkeen se on seissyt käyttämättömänä. Huoltokirjaa ei ole, eikä aiempien huoltojen historia ole tiedossa. Mukana on kaksi kauko-ohjainta: toinen toimii moitteettomasti, kun taas toisella auton saa käynnistettyä, mutta keskuslukituksen avaaminen ja sulkeminen ei onnistu.
KORI / MAALAUS:
Kori on tavanomaisessa käyttökunnossa. Siinä on jonkin verran yleisiä pintajälkiä ja naarmuja puskureissa sekä kiveniskemiä etukonepellissä. Kattomekanismi toimii normaalisti. Ulkokankaassa näkyy ikääntymisen jälkiä, ja takalasin kiinnityskohta on vaurioitunut, vaikka lasi pysyykin tukevasti paikallaan. Sisäkattoverhoilussa on muutamia repeämiä. Vasen sähkötoiminen ikkunannostin ei toimi, ja mekanismi joudutaan todennäköisesti vaihtamaan. Alusta on säilynyt tavanomaisessa kunnossa, ja siinä on muutamia pieniä pintaruostekohtia.
SISÄTILAT:
Matkustamo on kokonaisuudessaan auton ikään nähden tyypillisessä käyttökunnossa. Useissa lisävarusteena saatavissa olleissa jalopuusomisteissa on halkeamia, murtumia tai puuttuvia osia, erityisesti kojelaudan yläosan yläpuolella olevassa koristelistassa. Keskikonsoliin on asennettu alkuperäisen laitteen tilalle jälkiasenteinen 2-DIN-autoradio.
TEKNIIKKA:
Auto on ajokuntoinen ja käynnistyy normaalisti, ja automaattivaihteisto toimii. Jarrujen merkkivalo syttyy ajoittain tai vilkkuu (todennäköisesti kyseessä on kosketushäiriö). Iskunvaimentimien pohjaanlyöntikumit ovat hieman kuluneet. Autossa on ylimääräinen keskijäähdytin, tarvike-urheilupakoputkenpäät ja uusi akku. Jarrut ovat toimintakuntoiset, mutta renkaat ovat iäkkäät, vaikka niissä onkin vielä hyvin kulutuspintaa jäljellä. Auto tarvitsee yleisen huollon.
Auton voi tarkastaa ja noutaa ajanvarauksella.
KOHOKOHDAT:
• Ikoninen Porsche 911 Carrera Cabriolet, 996-sukupolvea, automaattivaihteistolla
• Kauppaan sisältyy alkuperäinen jäykkä kovakatto
• Asennettu ylimääräinen keskijäähdytin ja urheilulliset ”sound”-pakoputkenpäät
• Mukana kaksi kauko-ohjainta käynnistystä varten
HISTORIA / YLEISKATSAUS:
Vuoden 1997 lopulla esitelty 996-sukupolvi merkitsi käännekohtaa Porsche 911:n historiassa, kun moottori siirtyi nestejäähdytykseen ja auton alusta suunniteltiin kokonaan uudelleen ajomukavuuden ja ajo-ominaisuuksien parantamiseksi. Cabriolet-mallissa takana sijaitsevan bokserimoottorin suorituskyky yhdistyy avoautoilun monipuolisuuteen, ja irrotettava kovakatto täydentää kokonaisuutta. Tämä yksilö ostettiin tältä alustalta joitakin vuosia sitten, minkä jälkeen se on seissyt käyttämättömänä. Huoltokirjaa ei ole, eikä aiempien huoltojen historia ole tiedossa. Mukana on kaksi kauko-ohjainta: toinen toimii moitteettomasti, kun taas toisella auton saa käynnistettyä, mutta keskuslukituksen avaaminen ja sulkeminen ei onnistu.
KORI / MAALAUS:
Kori on tavanomaisessa käyttökunnossa. Siinä on jonkin verran yleisiä pintajälkiä ja naarmuja puskureissa sekä kiveniskemiä etukonepellissä. Kattomekanismi toimii normaalisti. Ulkokankaassa näkyy ikääntymisen jälkiä, ja takalasin kiinnityskohta on vaurioitunut, vaikka lasi pysyykin tukevasti paikallaan. Sisäkattoverhoilussa on muutamia repeämiä. Vasen sähkötoiminen ikkunannostin ei toimi, ja mekanismi joudutaan todennäköisesti vaihtamaan. Alusta on säilynyt tavanomaisessa kunnossa, ja siinä on muutamia pieniä pintaruostekohtia.
SISÄTILAT:
Matkustamo on kokonaisuudessaan auton ikään nähden tyypillisessä käyttökunnossa. Useissa lisävarusteena saatavissa olleissa jalopuusomisteissa on halkeamia, murtumia tai puuttuvia osia, erityisesti kojelaudan yläosan yläpuolella olevassa koristelistassa. Keskikonsoliin on asennettu alkuperäisen laitteen tilalle jälkiasenteinen 2-DIN-autoradio.
TEKNIIKKA:
Auto on ajokuntoinen ja käynnistyy normaalisti, ja automaattivaihteisto toimii. Jarrujen merkkivalo syttyy ajoittain tai vilkkuu (todennäköisesti kyseessä on kosketushäiriö). Iskunvaimentimien pohjaanlyöntikumit ovat hieman kuluneet. Autossa on ylimääräinen keskijäähdytin, tarvike-urheilupakoputkenpäät ja uusi akku. Jarrut ovat toimintakuntoiset, mutta renkaat ovat iäkkäät, vaikka niissä onkin vielä hyvin kulutuspintaa jäljellä. Auto tarvitsee yleisen huollon.
Auton voi tarkastaa ja noutaa ajanvarauksella.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
Carrera 996 Cabrio
Vuosi
2000
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
165493 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
300
Kuutiotilavuus
3387
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
Wp0zzz99zys640791
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
