Mercedes-Benz - 300d - 1975
07
päivät
15
tuntia
54
minuuttia
40
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 9,250
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 21,000 - € 24,000
 | 9,250 € | |
|---|---|---|
| 4,200 € | |
| 4,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144916 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1975 Mercedes-Benz 300 D -mallissa on 3,0-litrainen viisisylinterinen dieselmoottori ja automaattivaihteisto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
HARVINAISET TIEDOT:
• Harvinainen Mercedes-Benz 300 D (W115) vuodelta 1975, tunnetulla 3,0-litraisella viiden sylinterin dieselmoottorilla ja automaattivaihteistolla
• Alun perin Nevadan osavaltiossa, ruostumaton kori ja kuiva pohja
• Varustettu eurooppalaisilla puskurilla ja alkuperäisillä yksityiskohdilla, mukaan lukien Becker-radio, tummennetut lasit, ilmastointi ja sähkötoimiset ikkunat
• EI tarvita C.O.C. (Vastineen vastaavuustodistus) rekisteröintiin Euroopassa yli 50 vuoden iän vuoksi
HISTORIA & YHTEENVETO:
Mercedes-Benz W115, jonka on suunnitellut mestarisuunnittelija Paul Bracq ja esitelty 1960-luvun lopulla, tunnetaan kansainvälisesti sekä sen sananmukaisesta rakennuslaadusta että vankasta luotettavuudestaan. 300 D -malli, joka tuli markkinoille vuonna 1974, merkitsi historiallista virstanpylvästä autoteollisuudessa ollen maailman ensimmäinen sarjatuotantoinen henkilöauto, jossa on viiden sylinterin dieselmoottori (legendaarinen OM617-teho).
Tämä tietty yksilö toimitettiin alun perin noin 50 vuotta sitten Texasissa (Yhdysvallat) ja siirtyi myöhemmin kuivalle Nevadan osavaltiolle, jossa nykyinen omistaja on auton ostanut. Auto on viime vuosina ajanut vain satunnaisesti.
ULKOPUOLI:
Kori ja runko ovat ruostumattomassa kunnossa; pohja on täysin kuiva. Maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa ja ajoneuvo on varustettu eurooppalaisilla puskureilla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat ovat siististi säilyneet ja varustettu alkuperäisellä Becker-radiolla. Vasemman etuistuimen verhoilussa on pieni repeämä. Muita vakio-varusteita ja laitteita ovat sähkötoimiset ikkunat, tummennetut lasit ympärillä ja ilmastointijärjestelmä.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Lain kovaotteinen 3,0-litrainen viiden sylinterin dieselmoottori on liitetty automaattivaihteistoon. Auto käynnistyy asianmukaisesti, kiihtyy hyvin ja automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo toimitetaan alkuperäisten ohjekirjojen ja asiakirjojen kanssa. Alkuperäinen työkalusarja on mukana. Eurooppaan rekisteröintiin yli 50 vuoden iän vuoksi ei tarvita C.O.C. (Vastineen vastaavuustodistus).
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Damwoude, Alankomaat. Tarjoukset ovat kuljetuksesta ja viennistä pois lukien, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vienti-asiakirjat tai rekisteröintimaksut ovat ostajan vastuulla. Myyjä voi tarvittaessa auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
HARVINAISET TIEDOT:
• Harvinainen Mercedes-Benz 300 D (W115) vuodelta 1975, tunnetulla 3,0-litraisella viiden sylinterin dieselmoottorilla ja automaattivaihteistolla
• Alun perin Nevadan osavaltiossa, ruostumaton kori ja kuiva pohja
• Varustettu eurooppalaisilla puskurilla ja alkuperäisillä yksityiskohdilla, mukaan lukien Becker-radio, tummennetut lasit, ilmastointi ja sähkötoimiset ikkunat
• EI tarvita C.O.C. (Vastineen vastaavuustodistus) rekisteröintiin Euroopassa yli 50 vuoden iän vuoksi
HISTORIA & YHTEENVETO:
Mercedes-Benz W115, jonka on suunnitellut mestarisuunnittelija Paul Bracq ja esitelty 1960-luvun lopulla, tunnetaan kansainvälisesti sekä sen sananmukaisesta rakennuslaadusta että vankasta luotettavuudestaan. 300 D -malli, joka tuli markkinoille vuonna 1974, merkitsi historiallista virstanpylvästä autoteollisuudessa ollen maailman ensimmäinen sarjatuotantoinen henkilöauto, jossa on viiden sylinterin dieselmoottori (legendaarinen OM617-teho).
Tämä tietty yksilö toimitettiin alun perin noin 50 vuotta sitten Texasissa (Yhdysvallat) ja siirtyi myöhemmin kuivalle Nevadan osavaltiolle, jossa nykyinen omistaja on auton ostanut. Auto on viime vuosina ajanut vain satunnaisesti.
ULKOPUOLI:
Kori ja runko ovat ruostumattomassa kunnossa; pohja on täysin kuiva. Maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa ja ajoneuvo on varustettu eurooppalaisilla puskureilla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat ovat siististi säilyneet ja varustettu alkuperäisellä Becker-radiolla. Vasemman etuistuimen verhoilussa on pieni repeämä. Muita vakio-varusteita ja laitteita ovat sähkötoimiset ikkunat, tummennetut lasit ympärillä ja ilmastointijärjestelmä.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Lain kovaotteinen 3,0-litrainen viiden sylinterin dieselmoottori on liitetty automaattivaihteistoon. Auto käynnistyy asianmukaisesti, kiihtyy hyvin ja automaattivaihteisto vaihtaa sujuvasti.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvo toimitetaan alkuperäisten ohjekirjojen ja asiakirjojen kanssa. Alkuperäinen työkalusarja on mukana. Eurooppaan rekisteröintiin yli 50 vuoden iän vuoksi ei tarvita C.O.C. (Vastineen vastaavuustodistus).
Ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Damwoude, Alankomaat. Tarjoukset ovat kuljetuksesta ja viennistä pois lukien, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vienti-asiakirjat tai rekisteröintimaksut ovat ostajan vastuulla. Myyjä voi tarvittaessa auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
300d
Vuosi
1975
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
100000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Diesel
Väri
Keltainen
Hevosvoima
100
Kuutiotilavuus
3000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
