Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971
02
päivät
09
tuntia
41
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 13,250
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 28,000 - € 31,000
 | 13,250 € | |
|---|---|---|
| 12,750 € | |
 | 12,250 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145304 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEINEN:
Ainutlaatuinen ”time capsule” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, varustettuna tehokkaalla 4,5 litraisella V8:llä ja automaattivaihteistolla. Tämä tyylikäs sedan on varustettu ohjaustehostuksella, jarrutehostuksella ja ilmastoinnilla/kliimauksella, mikä takaa mukavan ajokokemuksen jopa nykyajan mittapuut huomioiden.
Tämä auto on peräisin vanhemmalta omistajalta San Franciscossa, missä se on ollut noin 20 vuotta koskemattomana autotallissa. Tämä tekee siitä erityisen alkuperäisen ja harvinaisen hyvin pidettyä näytettä.
KAROSSERI & MAALAUS:
Kerrokseltaan auton kori on poikkeuksellisen kuivassa ja ruostumattomassa kunnossa, kuten myös valokuvista käy ilmi. Autoa ei ole koskaan hitsattu, mikä nykyään on harvinaista tämän tyyppisessä ajoneuvossa. Aikaisemmin sen ala on ammattitaitoisesti maalattu alkuperäisellä värillä. Kromikoristeet ovat erittäin kauniissa kunnossa ja tukevat auton ylellistä ilmettä. Viimeiset valokohdat osoittavat, miten auto löytyi Kalifornian alueelta.
TEKNIIKKA:
Auto käynnistyy, vaihtaa vaihteita ja kulkee hyvin. Kannen alla kaikki on siistiä ja huollettua, mikä sopii tämän ajoneuvon huolellisesti säilyneeseen luonteeseen. Viime aikoina on muun muassa asennettu uudet valkosein paine- renkaat (whitewall) ja jarruputket. Tekniikka on vankkaa ja luotettavaa, kuten klassiselta Mercedes-Benziltä 60–70-luvuilta sopii odottaa.
JÄLKIÖ:
Käyttöohjelma on täysin alkuperäinen ja erittäin hyvässä kunnossa. Auto on varustettu sähköisillä ja tummennetuilla ikkunoilla ja siinä on yhä alkuperäinen, toimiva Becker-radio. Viimeistely ja materiaalit heijastavat Mercedes-Benzin korkeaa laatua.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset käsikirjat ovat mukana. Lisäksi auto on varustettu alkuperäisellä työkalusarjalla. Kaikki tullimaksut ja arvonlisävero on jo maksettu, mikä takaa vaivattoman rekisteröinnin Euroopassa. Tämän Mercedesin ei tarvita COC-dokumenttia (hyväksytty vasta vuonna 1996) rekisteröintiin Euroopassa ajoneuvon iän vuoksi.
NOUTO:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwaldissa. Kuljetus koko Euroopassa voidaan järjestää neuvottelun kautta.
MUUTA TIETOA:
Kyseessä on noin 55 vuotta vanha, restauroimaton klassikko. Vaikka auto on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, kuten kaikissa klassikoissa, on myös mahdollisuus jatkavalle optimoinnille omien toiveidesi mukaan.
Lyhyesti: poikkeuksellisen alkuperäinen, ruostumaton ja viehättävä Mercedes W108 V8, suoraan Kalifornian kautta ja valmis seuraavalle harrastajalle.
YLEINEN:
Ainutlaatuinen ”time capsule” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, varustettuna tehokkaalla 4,5 litraisella V8:llä ja automaattivaihteistolla. Tämä tyylikäs sedan on varustettu ohjaustehostuksella, jarrutehostuksella ja ilmastoinnilla/kliimauksella, mikä takaa mukavan ajokokemuksen jopa nykyajan mittapuut huomioiden.
Tämä auto on peräisin vanhemmalta omistajalta San Franciscossa, missä se on ollut noin 20 vuotta koskemattomana autotallissa. Tämä tekee siitä erityisen alkuperäisen ja harvinaisen hyvin pidettyä näytettä.
KAROSSERI & MAALAUS:
Kerrokseltaan auton kori on poikkeuksellisen kuivassa ja ruostumattomassa kunnossa, kuten myös valokuvista käy ilmi. Autoa ei ole koskaan hitsattu, mikä nykyään on harvinaista tämän tyyppisessä ajoneuvossa. Aikaisemmin sen ala on ammattitaitoisesti maalattu alkuperäisellä värillä. Kromikoristeet ovat erittäin kauniissa kunnossa ja tukevat auton ylellistä ilmettä. Viimeiset valokohdat osoittavat, miten auto löytyi Kalifornian alueelta.
TEKNIIKKA:
Auto käynnistyy, vaihtaa vaihteita ja kulkee hyvin. Kannen alla kaikki on siistiä ja huollettua, mikä sopii tämän ajoneuvon huolellisesti säilyneeseen luonteeseen. Viime aikoina on muun muassa asennettu uudet valkosein paine- renkaat (whitewall) ja jarruputket. Tekniikka on vankkaa ja luotettavaa, kuten klassiselta Mercedes-Benziltä 60–70-luvuilta sopii odottaa.
JÄLKIÖ:
Käyttöohjelma on täysin alkuperäinen ja erittäin hyvässä kunnossa. Auto on varustettu sähköisillä ja tummennetuilla ikkunoilla ja siinä on yhä alkuperäinen, toimiva Becker-radio. Viimeistely ja materiaalit heijastavat Mercedes-Benzin korkeaa laatua.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset käsikirjat ovat mukana. Lisäksi auto on varustettu alkuperäisellä työkalusarjalla. Kaikki tullimaksut ja arvonlisävero on jo maksettu, mikä takaa vaivattoman rekisteröinnin Euroopassa. Tämän Mercedesin ei tarvita COC-dokumenttia (hyväksytty vasta vuonna 1996) rekisteröintiin Euroopassa ajoneuvon iän vuoksi.
NOUTO:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwaldissa. Kuljetus koko Euroopassa voidaan järjestää neuvottelun kautta.
MUUTA TIETOA:
Kyseessä on noin 55 vuotta vanha, restauroimaton klassikko. Vaikka auto on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, kuten kaikissa klassikoissa, on myös mahdollisuus jatkavalle optimoinnille omien toiveidesi mukaan.
Lyhyesti: poikkeuksellisen alkuperäinen, ruostumaton ja viehättävä Mercedes W108 V8, suoraan Kalifornian kautta ja valmis seuraavalle harrastajalle.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 SE 4.5
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
94000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
4500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
