Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003
11
päivät
03
tuntia
10
minuuttia
13
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,700
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 17,000 - € 19,000
 | 2,700 € | |
|---|---|---|
 | 2,500 € | |
| 2,222 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144581 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Ikonin uudelleensyntyminen: Ducati Monster (BJ 2003) – mestariteos uudessa kunnossa
On olemassa moottoripyöriä, joilla ajetaan – ja on moottoripyöriä, joita luodaan taideteoksiksi. Tämä Ducati Monster vuosimallia 2003 on kompromissittoman vision tulos: täydellisen Monsterin luominen, kauniimpi ja yksityiskohtiin paneutuneempi kuin mikään tehdashalleista Borgo Panigaleen poistuisi. Kahden vuoden eeppisen metamorfosian aikana tämä laite on ylellisen mestariluokan työpajan toimesta täysin puolitoistaprontu, ja kasattu uudelleen viimeiseen ruuveen saakka. Tässä ei tehty pelkkää restaurointia – tässä rakennettiin digitaalisesti analysoidun, analogisen Ducati-ajan muistomerkki.
Obsessionin kuivat faktat:
3 000 työtuntia: lukemattomat päivät ja yöt virtosivat täydellisyydelle, säätöä ja kokoonpanoa varten. Manufaktuurin työaikaa, jota rahassa on käytännössä mahdoton mitata.
Moitteeton perusta: Jokainen yksittäinen osa purettiin täysin. Runko, moottorikomponentit ja pienosat käsiteltiin materiaalin mukaan hellävaraiselta jää-, hiomakun letteja, tai kuulalaakeri-uritekniikoita käyttämällä, jotta saavutettaisiin täysin virheetön, puhdas pinta viimeistelyä varten.
Maailmanluokan maalaus (~ 4 000 €): Syvä, vertaansa vailla. Kallisarvoinen maalaus rakennettiin noin 15 huolellisesti kerroksesta. Se antaa pyörälle visuaalisen syvyyden, joka valon osuessa korostaa Monsterin lihaksikkaan linjakkuuden häikäisevästi.
Päällystys & Anodointi (~ 3 000 €): Mikään yksityiskohta ei jäänyt koskematta. Kaikki metalliset ja toiminnalliset osat viimeisteltiin laadukkailla pulverimaalauksilla ja anodointimenetelmillä – äärimmäisen suojan ja tyylikkään, matte-kiiltävän viimeistelyn saavuttamiseksi.
Sattlerin käsityöt (~ 2 000 €): Mittatilaustyönä tehty istuinlevy suunniteltiin kokonaisuudessaan mestarillisesti uudelleen, istuvuus linjaksi ja viimeisteltiin hienoilla materiaaleilla. Ergonomia kohtaa estetiikan.
Kompromissittomat uudet osat (~ 13 000 €): Enkä tehnyt kompromisseja tai puolivillaisuuksia. Jos osa ei ollut täysin täydellinen, se korvattiin laadukkailla, alkuperäisillä tai viimeistellyillä uusilla osilla. Tuloksena: parempi kuin uusi.
Tämä Ducati Monster yhdistää legendaarisen, alkuperäisen vuoden 2003 ajokokemuksen aitouteen, laatuun ja ulkonäköön, joka omaa modernin show-bike-henkisen ilmeen. Se on todellinen yksilö keräilijöille, harrastajille ja esteteille, jotka etsivät jotain erityistä ja arvostavat tämän projektin loputonta työtä. Pyörä, jolla on sielu, rakennettu ikuisuuteen.
Ikonin uudelleensyntyminen: Ducati Monster (BJ 2003) – mestariteos uudessa kunnossa
On olemassa moottoripyöriä, joilla ajetaan – ja on moottoripyöriä, joita luodaan taideteoksiksi. Tämä Ducati Monster vuosimallia 2003 on kompromissittoman vision tulos: täydellisen Monsterin luominen, kauniimpi ja yksityiskohtiin paneutuneempi kuin mikään tehdashalleista Borgo Panigaleen poistuisi. Kahden vuoden eeppisen metamorfosian aikana tämä laite on ylellisen mestariluokan työpajan toimesta täysin puolitoistaprontu, ja kasattu uudelleen viimeiseen ruuveen saakka. Tässä ei tehty pelkkää restaurointia – tässä rakennettiin digitaalisesti analysoidun, analogisen Ducati-ajan muistomerkki.
Obsessionin kuivat faktat:
3 000 työtuntia: lukemattomat päivät ja yöt virtosivat täydellisyydelle, säätöä ja kokoonpanoa varten. Manufaktuurin työaikaa, jota rahassa on käytännössä mahdoton mitata.
Moitteeton perusta: Jokainen yksittäinen osa purettiin täysin. Runko, moottorikomponentit ja pienosat käsiteltiin materiaalin mukaan hellävaraiselta jää-, hiomakun letteja, tai kuulalaakeri-uritekniikoita käyttämällä, jotta saavutettaisiin täysin virheetön, puhdas pinta viimeistelyä varten.
Maailmanluokan maalaus (~ 4 000 €): Syvä, vertaansa vailla. Kallisarvoinen maalaus rakennettiin noin 15 huolellisesti kerroksesta. Se antaa pyörälle visuaalisen syvyyden, joka valon osuessa korostaa Monsterin lihaksikkaan linjakkuuden häikäisevästi.
Päällystys & Anodointi (~ 3 000 €): Mikään yksityiskohta ei jäänyt koskematta. Kaikki metalliset ja toiminnalliset osat viimeisteltiin laadukkailla pulverimaalauksilla ja anodointimenetelmillä – äärimmäisen suojan ja tyylikkään, matte-kiiltävän viimeistelyn saavuttamiseksi.
Sattlerin käsityöt (~ 2 000 €): Mittatilaustyönä tehty istuinlevy suunniteltiin kokonaisuudessaan mestarillisesti uudelleen, istuvuus linjaksi ja viimeisteltiin hienoilla materiaaleilla. Ergonomia kohtaa estetiikan.
Kompromissittomat uudet osat (~ 13 000 €): Enkä tehnyt kompromisseja tai puolivillaisuuksia. Jos osa ei ollut täysin täydellinen, se korvattiin laadukkailla, alkuperäisillä tai viimeistellyillä uusilla osilla. Tuloksena: parempi kuin uusi.
Tämä Ducati Monster yhdistää legendaarisen, alkuperäisen vuoden 2003 ajokokemuksen aitouteen, laatuun ja ulkonäköön, joka omaa modernin show-bike-henkisen ilmeen. Se on todellinen yksilö keräilijöille, harrastajille ja esteteille, jotka etsivät jotain erityistä ja arvostavat tämän projektin loputonta työtä. Pyörä, jolla on sielu, rakennettu ikuisuuteen.
Tiedot
Merkki
Ducati
Korimalli
Monster - Special
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
2003
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
itävaltalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
34500 km
Kehyksen numero
ZDMM400AA2B030352
Moottorin numero
ZDM992A2#000533
Maassa
Itävalta
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
