MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973
04
päivät
20
tuntia
36
minuuttia
23
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,100
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 9,000 - € 10,000
 | 5,100 € | |
|---|---|---|
 | 4,900 € | |
 | 4,700 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145028 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tämä vuoden 1973 MG B Roadster Overdrive on musta avoauto, jossa on 1,8-litrainen bensiinimoottori ja manuaalivaihteisto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Hyvin kiva ja erin hyvä ajettava MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet vuodelta 1973, alkuperäinen 1,8 litran moottori, manuaalivaihteet ja sähköinen Overdrive kolmannelle ja neljännelle vaihteelle. Tämä on yksi viimeisimmistä MGB-malleista kromipuskurein, upeassa mustassa värissä ja Rostyle-vannein. Auto, joka saa sinut hymyilemään, ja sitten alkaa ajaminen, erityinen MGB siis. Auto on iänsä vuoksi vapautettu katsastuksesta ja ajoneuvoverosta. Kuten kerrotaan, tämä luotettava MGB on ajanut jonkin aikaa Islannissa, mitä todistavat tuulilasissa olevat tarrat.
DOKUMENTIT:
Tämä MGB toimitettiin uutena Yhdysvalloista, ja se saapui vuonna 1989 Alankomaihin, joten sillä on hollantilainen rekisteröinti; virallinen RDW:n hyväksymä VIN-numero on merkitty, ja se vastaa RDW:n rekisterikilven VIN-numeroa. EU-vientiasiakirjat, joita voidaan toimittaa 50 euron lisämaksusta, mahdollisen ulkomaisen uuden omistajan on helppo rekisteröidä auto omassa maassaan.
EXTERIÖR:
Autolla on jonkin verran käytön jälkiä, mikä ei ole yllättävää 53 vuoden jälkeen; auto näyttää erinomaiselta, myös pohja on varsin siisti, ei täydellinen, katso kuvat. Tämä MGB on maalipinnan ja ruosteen osalta poikkeuksellisen hyvä, myös MGB:lle kriittisillä paikoilla tämä on erittäin siisti; musta maali on saanut hieman patinaa, kenties on mukava jättää sellaisenaan, ja tietenkin se voidaan helposti putsata pois, sen tekee uuden omistajan päätös. Cabriolet-katto/softtop on hyvässä ja siistissä kunnossa, mukana tulee tonneau-peite, katso kuvat.
TEKNIIKKA:
Koska viimeinen omistaja teki huollon itse, laskuja ei ole mukana; auto on suoraan käyttökunnossa ja käynnistyy, kulkee, vaihtaa ja pysähtyy hyvin – kuin uusi. On useita mittareita, valoja (yksi sumuvalo, yksi ajovalon lisä) jne., jotka antavat autolle hieman omaa ilmettä.
INTERIÖÖR:
Auto on varustettu melko siistillä sisustalla, käytön jälkiä löytyy. Istuinverhoilu on vanhaa ja on hieman kärsinyt auringosta. Mutta se näyttää siistiltä, ei täydelliseltä. Lyhyesti sanottuna siisti ja miellyttävä ajettava MGB.
OPALEN / NOUTO:
Auto sijaitsee Hengeveldessa, Alankomaissa, ja sieltä voidaan luonnollisesti noutaa tai lisämaksusta toimittaa.
MUU TIEDOT:
Auto voidaan lisämaksusta toimittaa kohtuulliseen hintaan koko Euroopan unionin alueelle (mahdollisesti maailmanlaajuisesti) ammattilaisen kuljetuksella.
Hyvin kiva ja erin hyvä ajettava MG Roadster / Tourer Overdrive cabriolet vuodelta 1973, alkuperäinen 1,8 litran moottori, manuaalivaihteet ja sähköinen Overdrive kolmannelle ja neljännelle vaihteelle. Tämä on yksi viimeisimmistä MGB-malleista kromipuskurein, upeassa mustassa värissä ja Rostyle-vannein. Auto, joka saa sinut hymyilemään, ja sitten alkaa ajaminen, erityinen MGB siis. Auto on iänsä vuoksi vapautettu katsastuksesta ja ajoneuvoverosta. Kuten kerrotaan, tämä luotettava MGB on ajanut jonkin aikaa Islannissa, mitä todistavat tuulilasissa olevat tarrat.
DOKUMENTIT:
Tämä MGB toimitettiin uutena Yhdysvalloista, ja se saapui vuonna 1989 Alankomaihin, joten sillä on hollantilainen rekisteröinti; virallinen RDW:n hyväksymä VIN-numero on merkitty, ja se vastaa RDW:n rekisterikilven VIN-numeroa. EU-vientiasiakirjat, joita voidaan toimittaa 50 euron lisämaksusta, mahdollisen ulkomaisen uuden omistajan on helppo rekisteröidä auto omassa maassaan.
EXTERIÖR:
Autolla on jonkin verran käytön jälkiä, mikä ei ole yllättävää 53 vuoden jälkeen; auto näyttää erinomaiselta, myös pohja on varsin siisti, ei täydellinen, katso kuvat. Tämä MGB on maalipinnan ja ruosteen osalta poikkeuksellisen hyvä, myös MGB:lle kriittisillä paikoilla tämä on erittäin siisti; musta maali on saanut hieman patinaa, kenties on mukava jättää sellaisenaan, ja tietenkin se voidaan helposti putsata pois, sen tekee uuden omistajan päätös. Cabriolet-katto/softtop on hyvässä ja siistissä kunnossa, mukana tulee tonneau-peite, katso kuvat.
TEKNIIKKA:
Koska viimeinen omistaja teki huollon itse, laskuja ei ole mukana; auto on suoraan käyttökunnossa ja käynnistyy, kulkee, vaihtaa ja pysähtyy hyvin – kuin uusi. On useita mittareita, valoja (yksi sumuvalo, yksi ajovalon lisä) jne., jotka antavat autolle hieman omaa ilmettä.
INTERIÖÖR:
Auto on varustettu melko siistillä sisustalla, käytön jälkiä löytyy. Istuinverhoilu on vanhaa ja on hieman kärsinyt auringosta. Mutta se näyttää siistiltä, ei täydelliseltä. Lyhyesti sanottuna siisti ja miellyttävä ajettava MGB.
OPALEN / NOUTO:
Auto sijaitsee Hengeveldessa, Alankomaissa, ja sieltä voidaan luonnollisesti noutaa tai lisämaksusta toimittaa.
MUU TIEDOT:
Auto voidaan lisämaksusta toimittaa kohtuulliseen hintaan koko Euroopan unionin alueelle (mahdollisesti maailmanlaajuisesti) ammattilaisen kuljetuksella.
Tiedot
Merkki
MG
Korimalli
B Roadster Overdrive - NO RESERVE
Vuosi
1973
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
93288 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
96
Kuutiotilavuus
1798
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 joulukuu 2099
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
