Ford - Mustang V8 289 (4.7L) - 1966





22,000 € | ||
|---|---|---|
20,000 € | ||
19,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144916 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1966 Ford Mustang V8 289 -coupéssa on 4,7-litrainen, 225-hevosvoimainen moottori, automaattivaihteisto ja musta teippaus kahdella valkoisella raidalla.
Myyjän antama kuvaus
Vahvuudet:
• Ford Mustang Coupé V8 289 ci / 4,7 l, 225 hv.
• Kokonaispäällyste tehty ammattilaisen toimesta heinäkuussa 2026
• Koneiston viimeaikainen käsittely: kaasutin puhdistettu, öljynvaihto äskettäin, jarrut kokonaisuudessaan huolletut
• Katsastus äskettäin uusittu
HISTORIA/ESITTELY :
Vuonna 1964 lanseerattu Ford Mustang on tullut ikoniksi yhdysvaltalaisen autoilun symboliksi ja ponieläin- segmentin edelläkävijäksi.
Tämä 1966 mallinen yksilö on varustettu 4,7 litran V8-mootorilla (289 ci), joka tuottaa 225 hv, ja siinä on automaattivaihteisto. Tämä yksilö esittää urheilullista tyyliä mustan wrapin kera, jossa on kaksi Shelby-tyylin valkoista raidasta.
ULKOPUOLI:
Koko kori on päällystetty kokonaisella wrapillä, jonka ammattilainen asetti heinäkuussa 2026. Myyjä toteaa, ettei ruostetta ole.
Kromatut puskurit ja takan viimeistelyosat ovat paikoillaan.
Etus- ja takalasien tiivisteet on vaihdettava.
Renkaat ovat hyvässä kunnossa.
SISÄKÄYTTÖ/COKLOGIA:
Kori on mustien istuinten ja mustien napatut ovipaneelien kanssa ruutukuvioiduilla pinnoilla.
Kojelauta on mustaa suedeä/alcantaraa ja varustettu viiden mittarin kojelaudalla.
Radiantenni on vaihdettu (ajoneuvo on tällä hetkellä ilman autoradiota).
TEKNIKKA/MEKANIIKKA:
V8 4,7 L (225 hv) -moottori on yhdistetty automaattivaihteistoon.
Öljynvaihto tehty noin 2 000 km sitten ja kaasuttimen puhdistus juuri suoritettu.
Jarrujärjestelmä on kokonaisuudessaan tarkastettu, puhdistettu ja ilmattu, ja oikea takajarrun masterisylinteri on uusi.
Ohjaustehostimen järjestelmässä on pieni vuoto.
Katsastus on juuri uusittu.
Mukana on myös joitakin varaosia (jännitteensäätölaite, venttiilienvarret, venttiilit jne.).
DOKUMENTIT:
Katsastus voimassa
Ranskalainen rekisteröintikortti
On suositeltavaa tutkia ajoneuvoa ennen tarjouksen antamista. Tapaamisia tai lisätietoja varten ota yhteyttä Catawikiin.
Tarjoukset eivät sisällä kuljetusta ja/tai vientiä, ellei toisin mainita. Omistusjärjestelyt, rekisteröinti ja vientiä koskevat toimenpiteet (sekä mahdolliset CE/COC-sertifikaatin kustannukset, jos soveltuu) ovat ostajan vastuulla.
Vahvuudet:
• Ford Mustang Coupé V8 289 ci / 4,7 l, 225 hv.
• Kokonaispäällyste tehty ammattilaisen toimesta heinäkuussa 2026
• Koneiston viimeaikainen käsittely: kaasutin puhdistettu, öljynvaihto äskettäin, jarrut kokonaisuudessaan huolletut
• Katsastus äskettäin uusittu
HISTORIA/ESITTELY :
Vuonna 1964 lanseerattu Ford Mustang on tullut ikoniksi yhdysvaltalaisen autoilun symboliksi ja ponieläin- segmentin edelläkävijäksi.
Tämä 1966 mallinen yksilö on varustettu 4,7 litran V8-mootorilla (289 ci), joka tuottaa 225 hv, ja siinä on automaattivaihteisto. Tämä yksilö esittää urheilullista tyyliä mustan wrapin kera, jossa on kaksi Shelby-tyylin valkoista raidasta.
ULKOPUOLI:
Koko kori on päällystetty kokonaisella wrapillä, jonka ammattilainen asetti heinäkuussa 2026. Myyjä toteaa, ettei ruostetta ole.
Kromatut puskurit ja takan viimeistelyosat ovat paikoillaan.
Etus- ja takalasien tiivisteet on vaihdettava.
Renkaat ovat hyvässä kunnossa.
SISÄKÄYTTÖ/COKLOGIA:
Kori on mustien istuinten ja mustien napatut ovipaneelien kanssa ruutukuvioiduilla pinnoilla.
Kojelauta on mustaa suedeä/alcantaraa ja varustettu viiden mittarin kojelaudalla.
Radiantenni on vaihdettu (ajoneuvo on tällä hetkellä ilman autoradiota).
TEKNIKKA/MEKANIIKKA:
V8 4,7 L (225 hv) -moottori on yhdistetty automaattivaihteistoon.
Öljynvaihto tehty noin 2 000 km sitten ja kaasuttimen puhdistus juuri suoritettu.
Jarrujärjestelmä on kokonaisuudessaan tarkastettu, puhdistettu ja ilmattu, ja oikea takajarrun masterisylinteri on uusi.
Ohjaustehostimen järjestelmässä on pieni vuoto.
Katsastus on juuri uusittu.
Mukana on myös joitakin varaosia (jännitteensäätölaite, venttiilienvarret, venttiilit jne.).
DOKUMENTIT:
Katsastus voimassa
Ranskalainen rekisteröintikortti
On suositeltavaa tutkia ajoneuvoa ennen tarjouksen antamista. Tapaamisia tai lisätietoja varten ota yhteyttä Catawikiin.
Tarjoukset eivät sisällä kuljetusta ja/tai vientiä, ellei toisin mainita. Omistusjärjestelyt, rekisteröinti ja vientiä koskevat toimenpiteet (sekä mahdolliset CE/COC-sertifikaatin kustannukset, jos soveltuu) ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

