Porsche - 911 - 997 Carrera - 2005
09
päivät
16
tuntia
58
minuuttia
16
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 16,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 47,000 - € 52,000
 | 16,000 € | |
|---|---|---|
| 15,500 € | |
 | 15,000 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144785 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 2005 Porsche 911 (997) Carrera Cabrioletissa on 3,6-litrainen bensiinimoottori, automaattivaihteisto ja matkamittarissa 144 500 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Alun perin Saksasta toimitettu Porsche 911 (997) Carrera Cabriolet
• Ilmoitettu alhainen ajokilometrimäärä 144 500 km
• Täysin leimattu ja pidetty huolto-opas mukana
• Äskettäin huollettu virallisen Porsche Classic Center Gelderlandin toimesta, mukaan lukien laskut
HISTORIA & YK SIK M E L A ?:
Porsche 911:stä 997-sukupolveen fanit ylistävät ikonisten pyöreiden ajovalojen paluuta sekä klassisten 911-linjojen ja modernien suorituskykyjen tasapainoa. Tämä yksittäinen kappale on alunperin Saksasta toimitettu 3.6 Carrera Cabriolet. Auto on sekä teknisesti että ulkoisesti erittäin siisti ja huolellisesti ylläpidetty, ja kilometrilukema 144 500 km on todistettavasti dokumentoitu. Historia on läpinäkyvä, siinä on täysin leimattu huolto-oppaan merkinnät sekä viimeaikaiset laskut Porsche Classic Center Gelderlandilta.
SARJASUUNNITTELU/MAALAUS:
Koristelu ja maalipinta ovat erittäin siistejä ja huollettuja. Maali on siisti ja kiiltävä. Liitoskohdat ovat siistejä, ja auton ikään sopivia kulumistapoja on vain vähän. Sähköllä toimiva panoraama- tai cabrio-katto on myös erittäin hyvässä kunnossa ja toimii moitteettomasti.
SISÄTILAT:
Sisätilat on verhoiltu sinisellä nahanauhalla ja ovat erittäin siistit ja hyvin hoidetut. kojelauta on varustettu alkuperäisellä Porsche Communication Management (PCM) -järjestelmällä, automaattisella ilmastoinnilla ja kolmitäpsinen nahkainen urheilupuolia ohjaustangolla Tiptronic-kytkimineen. Penkit ja ovipaneelit osoittavat vain erittäin kevyitä, normaalin käytön jälkiä, jotka vastaavat auton ikää ja ajokilometrimäärää. Lattiamatot ovat siistit ja kaikki mittarit sekä ohjaus järjestelmiin ovat huollettuja.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Autoa ajaa 3,6-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, yhdistettynä Tiptronic-automaattivaihteistoon. Auto on teknisesti erittäin hyvin huollettu; äskettäin suoritetut huollot ovat tehneet virallisen Porsche Classic Center Gelderlandin toimesta, tuettuna mukana tulevilla laskuilla.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan alkuperäisillä ja täysin leimatuilla huolto-oppaita sekä Porsche Classic Center Gelderlandin viimeaikaisilla huoltotilauksilla.
Auto voidaan katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetusta ja vientiä lukuun ottamatta, ellet toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto sekä mahdolliset vienti-/COC-dokumenttien kustannukset ovat ostajan vastuulla.
TÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Alun perin Saksasta toimitettu Porsche 911 (997) Carrera Cabriolet
• Ilmoitettu alhainen ajokilometrimäärä 144 500 km
• Täysin leimattu ja pidetty huolto-opas mukana
• Äskettäin huollettu virallisen Porsche Classic Center Gelderlandin toimesta, mukaan lukien laskut
HISTORIA & YK SIK M E L A ?:
Porsche 911:stä 997-sukupolveen fanit ylistävät ikonisten pyöreiden ajovalojen paluuta sekä klassisten 911-linjojen ja modernien suorituskykyjen tasapainoa. Tämä yksittäinen kappale on alunperin Saksasta toimitettu 3.6 Carrera Cabriolet. Auto on sekä teknisesti että ulkoisesti erittäin siisti ja huolellisesti ylläpidetty, ja kilometrilukema 144 500 km on todistettavasti dokumentoitu. Historia on läpinäkyvä, siinä on täysin leimattu huolto-oppaan merkinnät sekä viimeaikaiset laskut Porsche Classic Center Gelderlandilta.
SARJASUUNNITTELU/MAALAUS:
Koristelu ja maalipinta ovat erittäin siistejä ja huollettuja. Maali on siisti ja kiiltävä. Liitoskohdat ovat siistejä, ja auton ikään sopivia kulumistapoja on vain vähän. Sähköllä toimiva panoraama- tai cabrio-katto on myös erittäin hyvässä kunnossa ja toimii moitteettomasti.
SISÄTILAT:
Sisätilat on verhoiltu sinisellä nahanauhalla ja ovat erittäin siistit ja hyvin hoidetut. kojelauta on varustettu alkuperäisellä Porsche Communication Management (PCM) -järjestelmällä, automaattisella ilmastoinnilla ja kolmitäpsinen nahkainen urheilupuolia ohjaustangolla Tiptronic-kytkimineen. Penkit ja ovipaneelit osoittavat vain erittäin kevyitä, normaalin käytön jälkiä, jotka vastaavat auton ikää ja ajokilometrimäärää. Lattiamatot ovat siistit ja kaikki mittarit sekä ohjaus järjestelmiin ovat huollettuja.
MOOTTORI JA TEKNIIKKA:
Autoa ajaa 3,6-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori, yhdistettynä Tiptronic-automaattivaihteistoon. Auto on teknisesti erittäin hyvin huollettu; äskettäin suoritetut huollot ovat tehneet virallisen Porsche Classic Center Gelderlandin toimesta, tuettuna mukana tulevilla laskuilla.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan alkuperäisillä ja täysin leimatuilla huolto-oppaita sekä Porsche Classic Center Gelderlandin viimeaikaisilla huoltotilauksilla.
Auto voidaan katsastaa ja noutaa. Tarjoukset ovat kuljetusta ja vientiä lukuun ottamatta, ellet toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto sekä mahdolliset vienti-/COC-dokumenttien kustannukset ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
911 - 997 Carrera
Vuosi
2005
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
144500 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
325
Kuutiotilavuus
3600
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
28 syyskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
