Porsche - 911 Coupé - 1974
15
päivät
13
tuntia
31
minuuttia
01
sekunti
Nykyinen tarjous
€ 11,000
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 11,000 € | |
|---|---|---|
 | 10,500 € | |
 | 10,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144785 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1974 Porsche 911 Coupéssa on manuaalivaihteisto, 2 687 cm³:n ja 150 hv:n bensiinimoottori, valkoinen väri ja mittarilukema 22 000 mailia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ
Tämä Porsche 911 on poikkeuksellinen yksilö, jolla on valmistumisestaan lähtien ollut vain kaksi omistajaa: auton uutena ostanut yhdysvaltalainen nainen ja sen nykyinen espanjalainen omistaja, joka toi sen Manner-Espanjaan 23 vuotta sitten. Kuvauksen perusteella kyseessä on yksilö ilmajäähdytteisten moottorien kulta-ajalta, jolloin merkki viimeisteli Bosch K-Jetronic -ruiskutusjärjestelmää ja vahvisti alustan rakennetta. Autossa ovat tallella alkuperäiset tehdasosat, joten sen numerot täsmäävät (Matching Numbers). Lisäksi sillä on virallinen Porsche Classic -sertifikaatti, joka vahvistaa sen keräilyarvon ja teknisen aitouden.
KORI JA MAALAUS
Auto lähti tehtaalta alun perin kirsikanpunaisena, mutta sen ensimmäinen omistaja päätti maalauttaa sen valkoiseksi. Nykyinen maalipinta on useita vuosia vanha, mutta puskurit ja etuspoileri on hiljattain maalattu uudelleen pienten pysäköintivaurioiden ja käytön jälkien korjaamiseksi. Tämän jälkeen koko kori on kiillotettu, minkä ansiosta sen pinta kiiltää voimakkaasti ja näyttää erittäin hyvältä. Siinä on vain vähäisiä ajan myötä syntyneitä virheitä. Auton huolenpidosta kertoo osaltaan se, että takalasissa on yhä alkuperäinen tehdastarra moitteettomassa kunnossa. Rungon osalta voidaan taata, ettei auto ole koskaan joutunut onnettomuuteen. Alusta on hyvässä kunnossa ja täysin ruosteeton. Alusta on juuri maalattu uudelleen, joten se näyttää uudenveroiselta, kuten valokuvaraportista voi nähdä.
TEKNIIKKA
Moottori toimii erinomaisesti. Sen puristuspaineet ovat hyvät, ja rauhallinen käyntiääni vahvistaa sen olevan mekaanisesti erinomaisessa kunnossa. Auto on aina valmis käyttöön ilman epäröintiä. Vaihteisto vaihtaa pehmeästi, eikä vaihtamisen yhteydessä kuulu ylimääräisiä ääniä tai tunnu epänormaalia kitkaa. Autolle on hiljattain tehty kattava huolto, johon sisältyivät sytytystulppien, katkojan kärkien, öljyn ja suodattimien vaihto. Auto ei tällä hetkellä vaadi investointeja tai ennakoivaa huoltoa, vaan se on valmis nautittavaksi uuden omistajansa käytössä.
SISÄTILAT
Sisätiloissa yhdistyvät alkuperäisyys ja harkitut uudistukset. Etuistuimiin asennettiin muutama vuosi sitten alkuperäiset Porsche-verhoilut, joten ne ovat nyt erittäin uuden näköiset. Takaistuimissa on puolestaan alkuperäinen verhoilu, jossa on vain vähän kulumaa, sillä niitä on käytetty hyvin vähän. Muilta osin auton sisätilat ovat alkuperäiset ja erittäin hyvin hoidetut. Poikkeuksena on pieni halkeama kojelaudassa, joka näkyy tarkasti valokuvaraportissa.
ASIAKIRJAT
Tämän 911:n historia on selvitetty ja dokumentoitu tarkasti. Auton mukana tulee kansio, joka sisältää kaikki Espanjassa sen elinkaaren aikana tehdyt huoltomerkinnät. Tämä kattava dokumentaatio sekä Porsche Classic -sertifikaatti, joka vahvistaa moottorin ja vaihteiston olevan samat, jotka autoon asennettiin tuotantolinjalla sen alustanumeron perusteella, takaavat täydellisen läpinäkyvyyden auton hankintaan tehtävän sijoituksen suhteen.
NOUTO
Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Auton tultua myydyksi ostajalla on 20 päivää maksutonta säilytysaikaa ennen kuin auto on noudettava tiloista.
MUUTA TIETOA
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia 911, jolla on poikkeuksellisen lyhyt omistajahistoria ja tarkasti dokumentoidut huollot. Korirakenteen ruosteeton kunto ja hiljattain tehty tekninen kunnostus tekevät siitä ihanteellisen valinnan sekä keräilijöille, jotka arvostavat alkuperäisyyttä, että harrastajille, jotka etsivät luotettavaa klassikkoautoa tapahtumiin ja ajoretkille.
YLEISTÄ
Tämä Porsche 911 on poikkeuksellinen yksilö, jolla on valmistumisestaan lähtien ollut vain kaksi omistajaa: auton uutena ostanut yhdysvaltalainen nainen ja sen nykyinen espanjalainen omistaja, joka toi sen Manner-Espanjaan 23 vuotta sitten. Kuvauksen perusteella kyseessä on yksilö ilmajäähdytteisten moottorien kulta-ajalta, jolloin merkki viimeisteli Bosch K-Jetronic -ruiskutusjärjestelmää ja vahvisti alustan rakennetta. Autossa ovat tallella alkuperäiset tehdasosat, joten sen numerot täsmäävät (Matching Numbers). Lisäksi sillä on virallinen Porsche Classic -sertifikaatti, joka vahvistaa sen keräilyarvon ja teknisen aitouden.
KORI JA MAALAUS
Auto lähti tehtaalta alun perin kirsikanpunaisena, mutta sen ensimmäinen omistaja päätti maalauttaa sen valkoiseksi. Nykyinen maalipinta on useita vuosia vanha, mutta puskurit ja etuspoileri on hiljattain maalattu uudelleen pienten pysäköintivaurioiden ja käytön jälkien korjaamiseksi. Tämän jälkeen koko kori on kiillotettu, minkä ansiosta sen pinta kiiltää voimakkaasti ja näyttää erittäin hyvältä. Siinä on vain vähäisiä ajan myötä syntyneitä virheitä. Auton huolenpidosta kertoo osaltaan se, että takalasissa on yhä alkuperäinen tehdastarra moitteettomassa kunnossa. Rungon osalta voidaan taata, ettei auto ole koskaan joutunut onnettomuuteen. Alusta on hyvässä kunnossa ja täysin ruosteeton. Alusta on juuri maalattu uudelleen, joten se näyttää uudenveroiselta, kuten valokuvaraportista voi nähdä.
TEKNIIKKA
Moottori toimii erinomaisesti. Sen puristuspaineet ovat hyvät, ja rauhallinen käyntiääni vahvistaa sen olevan mekaanisesti erinomaisessa kunnossa. Auto on aina valmis käyttöön ilman epäröintiä. Vaihteisto vaihtaa pehmeästi, eikä vaihtamisen yhteydessä kuulu ylimääräisiä ääniä tai tunnu epänormaalia kitkaa. Autolle on hiljattain tehty kattava huolto, johon sisältyivät sytytystulppien, katkojan kärkien, öljyn ja suodattimien vaihto. Auto ei tällä hetkellä vaadi investointeja tai ennakoivaa huoltoa, vaan se on valmis nautittavaksi uuden omistajansa käytössä.
SISÄTILAT
Sisätiloissa yhdistyvät alkuperäisyys ja harkitut uudistukset. Etuistuimiin asennettiin muutama vuosi sitten alkuperäiset Porsche-verhoilut, joten ne ovat nyt erittäin uuden näköiset. Takaistuimissa on puolestaan alkuperäinen verhoilu, jossa on vain vähän kulumaa, sillä niitä on käytetty hyvin vähän. Muilta osin auton sisätilat ovat alkuperäiset ja erittäin hyvin hoidetut. Poikkeuksena on pieni halkeama kojelaudassa, joka näkyy tarkasti valokuvaraportissa.
ASIAKIRJAT
Tämän 911:n historia on selvitetty ja dokumentoitu tarkasti. Auton mukana tulee kansio, joka sisältää kaikki Espanjassa sen elinkaaren aikana tehdyt huoltomerkinnät. Tämä kattava dokumentaatio sekä Porsche Classic -sertifikaatti, joka vahvistaa moottorin ja vaihteiston olevan samat, jotka autoon asennettiin tuotantolinjalla sen alustanumeron perusteella, takaavat täydellisen läpinäkyvyyden auton hankintaan tehtävän sijoituksen suhteen.
NOUTO
Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Auton tultua myydyksi ostajalla on 20 päivää maksutonta säilytysaikaa ennen kuin auto on noudettava tiloista.
MUUTA TIETOA
Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia 911, jolla on poikkeuksellisen lyhyt omistajahistoria ja tarkasti dokumentoidut huollot. Korirakenteen ruosteeton kunto ja hiljattain tehty tekninen kunnostus tekevät siitä ihanteellisen valinnan sekä keräilijöille, jotka arvostavat alkuperäisyyttä, että harrastajille, jotka etsivät luotettavaa klassikkoautoa tapahtumiin ja ajoretkille.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
911 Coupé
Vuosi
1974
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
22000 mi
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
150
Kuutiotilavuus
2687
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
