Ford - Focus ST - 2007
09
päivät
21
tuntia
36
minuuttia
04
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 14,000 - € 16,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145304 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tämä vuoden 2007 Ford Focus ST on 285-hevosvoimainen bensiiniauto, jossa on manuaalivaihteisto, 114 000 km ajettu ja kreikkalaiset rekisteröintiasiakirjat.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
ULKOPUOLI
Runko on melkein myyntikuntoinen, ei ainoatakaan naarmua.
Sivulasiin ja takalasiin 3M-tintattu kalvo.
Päivitety LED-valot eteen ja taakse.
Etuovien alla on pieni valaisin niiden ollessa auki.
Kahdeksan aiempaa onnettomuutta ei ole ollut.
TEKNISET
2,5L turboahdettu R5
päivitetty Stage 1:een Official Dealershipin toimesta Ateenassa 285 bhp:iin (hinta noin 6000 euroa).
Täydellinen sisäänajamaton Englannin inox-race-exhaust, momo-polkimet ja päivitetyt jarrut.
Moottori-tilan letkut on Fordin toimesta vaihdettu korkeataajuisiksi samaan auton väriin.
19-tuumaiset Viking-renkaat. Erittäin vähän ajettu, vain nautiskeluratsastuksiin.
Autoa ei ole koskaan kilpa-ajettu.
Käynnistyy, toimii ja toimii erinomaisesti ilman mekaanista työtä.
SISÄPUOLI
Koko nahkainen sisustus uudennäköinen, lähes myyntikunnossa, ei naarmuja eikä haalennutta väriä.
SISÄVALOT muutettu kylmän valkoisiksi.
Päivitettyinfo-teknologiajärjestelmä jopa asennetulla peruutuskameroilla.
Lisäkäynnistysnäppäin asennettu.
DOKUMENTOINTI
Yksi omistaja uutena! Ensimmäinen käsi.
Tilattu kreikkalaisesta autotalosta Ateenassa ja uusina toimitettu kustannuksella 36000 euroa.
Kokonainen huoltohistoria kaikkine laskujen, tilausten ja huoltojen kanssa suuressa kansiossa ostosta tähän päivään.
Mukana alkuperäiset avaimet molemmat.
MUU TIETO
Autoa on pidetty lähes uudenveroisessa kunnossa rakkauden, huolen ja ajan kanssa.
ULKOPUOLI
Runko on melkein myyntikuntoinen, ei ainoatakaan naarmua.
Sivulasiin ja takalasiin 3M-tintattu kalvo.
Päivitety LED-valot eteen ja taakse.
Etuovien alla on pieni valaisin niiden ollessa auki.
Kahdeksan aiempaa onnettomuutta ei ole ollut.
TEKNISET
2,5L turboahdettu R5
päivitetty Stage 1:een Official Dealershipin toimesta Ateenassa 285 bhp:iin (hinta noin 6000 euroa).
Täydellinen sisäänajamaton Englannin inox-race-exhaust, momo-polkimet ja päivitetyt jarrut.
Moottori-tilan letkut on Fordin toimesta vaihdettu korkeataajuisiksi samaan auton väriin.
19-tuumaiset Viking-renkaat. Erittäin vähän ajettu, vain nautiskeluratsastuksiin.
Autoa ei ole koskaan kilpa-ajettu.
Käynnistyy, toimii ja toimii erinomaisesti ilman mekaanista työtä.
SISÄPUOLI
Koko nahkainen sisustus uudennäköinen, lähes myyntikunnossa, ei naarmuja eikä haalennutta väriä.
SISÄVALOT muutettu kylmän valkoisiksi.
Päivitettyinfo-teknologiajärjestelmä jopa asennetulla peruutuskameroilla.
Lisäkäynnistysnäppäin asennettu.
DOKUMENTOINTI
Yksi omistaja uutena! Ensimmäinen käsi.
Tilattu kreikkalaisesta autotalosta Ateenassa ja uusina toimitettu kustannuksella 36000 euroa.
Kokonainen huoltohistoria kaikkine laskujen, tilausten ja huoltojen kanssa suuressa kansiossa ostosta tähän päivään.
Mukana alkuperäiset avaimet molemmat.
MUU TIETO
Autoa on pidetty lähes uudenveroisessa kunnossa rakkauden, huolen ja ajan kanssa.
Tiedot
Merkki
Ford
Korimalli
Focus ST
Vuosi
2007
Sijaitsee maassa:
Kreikka
Mittarilukema
114000 km
Rekisteripaperit
kreikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Oranssi
Hevosvoima
285
Kuutiotilavuus
2500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 elokuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
