Alfa Romeo - Spider Series IV - 1991






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
5,250 € | ||
|---|---|---|
4,850 € | ||
4,450 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145133 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
HISTORIA/YLEISKATSAUS:
Alfa Romeo Spider (neljäs sarja), joka esiteltiin vuonna 1990 ja jonka suunnitteli Centro Stile Pininfarina, on legendaarisen ”Duetto”-spiderin viimeinen kehitysversio. Autossa on korinväriset, auton ympärille kiertyvät puskurit, sähkösäätöiset taustapeilit ja uudelleen muotoiltu perä yhtenäisine valoryhmineen. Se yhdistää klassisen avoautoilun modernimpaan ja pelkistetympään ulkonäköön. Tämä vuoden 1991 yksilö on yleiskunnoltaan hyvä ja ajokuntoinen. Auto on ostettu aiemmin Catawiki-alustalta, ja se on ollut käyttämättömänä ja seissyt useita vuosia. Nyt se tarjotaan uudelleen liikenteeseen otettavaksi.
KORIRAKENNE/MAALIPINTA:
Korin yleiskunto on hyvä. Se on maalattu klassiseen valkoiseen sävyyn, ja siihen on tehty ajan mittaan osittaisia uudelleenmaalauksia. Myyjän havaintojen ja silmämääräisen tarkastuksen perusteella autossa on käytön jälkiä ja naarmuja, etupuskurissa on etuosassa epätasaisuutta, ruostekohtia (erityisesti ovien saumoissa) ja takana olevan antennin suojus puuttuu. Kevytmetallivanteissa on joitakin pieniä käytön jälkiä. Musta kangaskatto on yleiskunnoltaan hyvä, ja siinä on tavanomaisia ajan tuomia jälkiä. Vasemmanpuoleisen sähköikkunan lasi ei toimi, eivätkä sähkösäätöiset taustapeilit liiku.
SISÄTILAT:
Matkustamo on yleiskunnoltaan hyvä, vaikka siinä näkyykin tavanomaisia iän ja ajan jälkiä. Istuimissa on verhoilun kevyttä kulumaa, ja ohjauspyörässä näkyy ajan tuomaa patinaa. Myyjän mukaan matkustamon ilmanvaihtojärjestelmän puhallin ei toimi.
TEKNIIKKA:
Auto on ajokuntoinen, mutta useita vuosia kestäneen käyttämättömyyden vuoksi se vaatii yleishuollon ja kattavan tarkastuksen. Moottori käy ajoittain epätasaisesti ja epäröi (”ontuu”), ja jäähdytyspuhaltimen varoitusvalo palaa mittaristossa. Akku on vaihdettu uuteen. Jarrut ja renkaat ovat käyttökunnoltaan hyvässä kunnossa. Huoltohistoriaa tai huoltokirjaa ei ole saatavilla.
ASIAKIRJAT:
Autossa on myyjän liittämissä kuvissa näkyvät rekisteröintiasiakirjat. Mukana on vain 1 virta-avain.
HISTORIA/YLEISKATSAUS:
Alfa Romeo Spider (neljäs sarja), joka esiteltiin vuonna 1990 ja jonka suunnitteli Centro Stile Pininfarina, on legendaarisen ”Duetto”-spiderin viimeinen kehitysversio. Autossa on korinväriset, auton ympärille kiertyvät puskurit, sähkösäätöiset taustapeilit ja uudelleen muotoiltu perä yhtenäisine valoryhmineen. Se yhdistää klassisen avoautoilun modernimpaan ja pelkistetympään ulkonäköön. Tämä vuoden 1991 yksilö on yleiskunnoltaan hyvä ja ajokuntoinen. Auto on ostettu aiemmin Catawiki-alustalta, ja se on ollut käyttämättömänä ja seissyt useita vuosia. Nyt se tarjotaan uudelleen liikenteeseen otettavaksi.
KORIRAKENNE/MAALIPINTA:
Korin yleiskunto on hyvä. Se on maalattu klassiseen valkoiseen sävyyn, ja siihen on tehty ajan mittaan osittaisia uudelleenmaalauksia. Myyjän havaintojen ja silmämääräisen tarkastuksen perusteella autossa on käytön jälkiä ja naarmuja, etupuskurissa on etuosassa epätasaisuutta, ruostekohtia (erityisesti ovien saumoissa) ja takana olevan antennin suojus puuttuu. Kevytmetallivanteissa on joitakin pieniä käytön jälkiä. Musta kangaskatto on yleiskunnoltaan hyvä, ja siinä on tavanomaisia ajan tuomia jälkiä. Vasemmanpuoleisen sähköikkunan lasi ei toimi, eivätkä sähkösäätöiset taustapeilit liiku.
SISÄTILAT:
Matkustamo on yleiskunnoltaan hyvä, vaikka siinä näkyykin tavanomaisia iän ja ajan jälkiä. Istuimissa on verhoilun kevyttä kulumaa, ja ohjauspyörässä näkyy ajan tuomaa patinaa. Myyjän mukaan matkustamon ilmanvaihtojärjestelmän puhallin ei toimi.
TEKNIIKKA:
Auto on ajokuntoinen, mutta useita vuosia kestäneen käyttämättömyyden vuoksi se vaatii yleishuollon ja kattavan tarkastuksen. Moottori käy ajoittain epätasaisesti ja epäröi (”ontuu”), ja jäähdytyspuhaltimen varoitusvalo palaa mittaristossa. Akku on vaihdettu uuteen. Jarrut ja renkaat ovat käyttökunnoltaan hyvässä kunnossa. Huoltohistoriaa tai huoltokirjaa ei ole saatavilla.
ASIAKIRJAT:
Autossa on myyjän liittämissä kuvissa näkyvät rekisteröintiasiakirjat. Mukana on vain 1 virta-avain.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
