Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 85,000 - € 95,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 145217 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
HIGHLIGHTS:
• Suosittu W113-sarja ("Pagode") 280 SL, 2,8-litrainen rivikuusikone (170 hv)
• Klassinen 4-vaihteinen käsivalintavaihteisto
• Tyylikäs alkuperäinen Silvermetallic-lakkaus (värikoodi 180 G) mustalla kovakatolla
• Classic-Analytics-arvio syyskuulta 2026, kokonais arvosana 3+ (moottorin arvosana 2)
• Uudet nahkasatulat ja ohjaustehostin
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Paul Bracqin suunnittelema Mercedes-Benz W113, joka on maailmanlaajuisesti tunnettu vapaan katon sisään jäävän katon muotoisesta ulkonäöstään nimellä „Pagode“, on yksi sodanjälkeisen ajan tyylillisesti vaikutusvaltaisimmista ja halutuimmista roadstereista. Huippuversiona tarjottu 280 SL otettiin käyttöön loppuvuodesta 1967 ja vakuutti 2 778 cm³:n M130‑rivikuusikoneella, joka käytti mekaanista Bosch‑kuusiruiskuistuspumpkua ja tuotti 170 hv (125 kW). Tässä tarjolla oleva vasenkätisesti ohjattu yksilö on valmistettu vuonna 1969, ensirekisteröinti syyskuussa 1969, ja yhdistää kuusisylinterimoottorin klassiseen 4-vaihteiseen käsivalintaan sekä ohjaustehostimen. Laskettu ajokilometrejä on 42 182 kilometriä.
KAROSSERIE/LACK:
Ajoneuvo esittää tehtaan Silvermetallic‑maalauksen (värikoodi 180 G). Mustan kovakaton lisäksi cabriolettiin kuuluu kangasverho sekä vasen ja oikea ulkopeili. Classic Analyticsin tämänhetkisen arvion mukaan kromi- ja koristelistat sekä tavaratilan alue ovat arvoltaan 2-, muut osat pääosin arvosanalla 3–3+.
INNENRAUM:
Kaksipaikkainen sisätilat on verhoiltu nahkaverhoilulla, ja nahkasatulat on jo ammattilaisella uusittu. Ohjaamon mittaristo säilyttää sarjan alkuperäisen layoutin ja tehtaalla varustellut ohjausnapit.
TEKNIIKKA:
Tekniset tiedot: Tekstissä tai myyjän valokuvissa puuttuvia tai puutteellisia tietoja.
DOKUMENTE:
Ajoneuvolle on olemassa Classic-Analytics-Professional-Check -tilanneselvitys syyskuulta 2026, joka antaa ajoneuvolle kokonaiskuntoarvosanan 3+ (moottorille arvosana 2).
Ajoneuvoa voi nähdä ja noutaa ennen sovittua tapaamista.
HIGHLIGHTS:
• Suosittu W113-sarja ("Pagode") 280 SL, 2,8-litrainen rivikuusikone (170 hv)
• Klassinen 4-vaihteinen käsivalintavaihteisto
• Tyylikäs alkuperäinen Silvermetallic-lakkaus (värikoodi 180 G) mustalla kovakatolla
• Classic-Analytics-arvio syyskuulta 2026, kokonais arvosana 3+ (moottorin arvosana 2)
• Uudet nahkasatulat ja ohjaustehostin
HISTORIE/ÜBERBLICK:
Paul Bracqin suunnittelema Mercedes-Benz W113, joka on maailmanlaajuisesti tunnettu vapaan katon sisään jäävän katon muotoisesta ulkonäöstään nimellä „Pagode“, on yksi sodanjälkeisen ajan tyylillisesti vaikutusvaltaisimmista ja halutuimmista roadstereista. Huippuversiona tarjottu 280 SL otettiin käyttöön loppuvuodesta 1967 ja vakuutti 2 778 cm³:n M130‑rivikuusikoneella, joka käytti mekaanista Bosch‑kuusiruiskuistuspumpkua ja tuotti 170 hv (125 kW). Tässä tarjolla oleva vasenkätisesti ohjattu yksilö on valmistettu vuonna 1969, ensirekisteröinti syyskuussa 1969, ja yhdistää kuusisylinterimoottorin klassiseen 4-vaihteiseen käsivalintaan sekä ohjaustehostimen. Laskettu ajokilometrejä on 42 182 kilometriä.
KAROSSERIE/LACK:
Ajoneuvo esittää tehtaan Silvermetallic‑maalauksen (värikoodi 180 G). Mustan kovakaton lisäksi cabriolettiin kuuluu kangasverho sekä vasen ja oikea ulkopeili. Classic Analyticsin tämänhetkisen arvion mukaan kromi- ja koristelistat sekä tavaratilan alue ovat arvoltaan 2-, muut osat pääosin arvosanalla 3–3+.
INNENRAUM:
Kaksipaikkainen sisätilat on verhoiltu nahkaverhoilulla, ja nahkasatulat on jo ammattilaisella uusittu. Ohjaamon mittaristo säilyttää sarjan alkuperäisen layoutin ja tehtaalla varustellut ohjausnapit.
TEKNIIKKA:
Tekniset tiedot: Tekstissä tai myyjän valokuvissa puuttuvia tai puutteellisia tietoja.
DOKUMENTE:
Ajoneuvolle on olemassa Classic-Analytics-Professional-Check -tilanneselvitys syyskuulta 2026, joka antaa ajoneuvolle kokonaiskuntoarvosanan 3+ (moottorille arvosana 2).
Ajoneuvoa voi nähdä ja noutaa ennen sovittua tapaamista.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 SL Pagode
Vuosi
1969
Sijaitsee maassa:
Saksa
Mittarilukema
42133 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
170
Kuutiotilavuus
2748
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
10 marraskuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
