Ford USA - Mustang A Code - 1967

​
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 36,000 - € 40,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 145217 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

Ford Mustang Hardtop Coupé 1967 – Alkuperäinen 289 V8 A-Code – California-auto

Alkuperäinen 289 kuutioin V8 A-Code
Automaattinen vaihteisto
Alun perin myyty Kaliforniassa
Painos Candy Red -väriseksi
Ohjaustehostin
Power-levyjarrut
Kaksiosainen pakoputkisto
EU-rekisterikilpi
Käyttövalmis amerikkalainen klassikko

YLEISET:

Ford Mustangin ensimmäinen sukupolvi kuuluu kaikkien aikojen ikonisimpien jenkkiautojen joukkoon. Tämä 1967 vuosierä on alkuperäinen A-Code Mustang, tehtaalla varustettu voimakkaalla 289 kuutioin V8:lla. Tämän moottorivaihtoehdon ansiosta Mustang kuuluu kaikkein halutuimpiin malleihin.

Tämä Mustang toimitettiin uutena Kaliforniassa ja on ajanut siellä vuosia. Kuiva ilmasto on pitänyt auton erinomaisessa kunnossa ja antanut sille vankan perustan. Nyt auto on varustettu eurooppalaisella rekisterikilvellä ja on suoraan käyttövalmis.

Typen Candy Apple -värityksen, upean punaisen sisustuksen ja voimakkaan A-Code V8:n ansiosta tämä Mustang tarjoaa juuri sen klassisen ilmeen ja ajokokemuksen, jota ensimmäisen sukupolven Mustangin ystävät hakevat.

ULKOPUOLELTA:

Korirakenne on siisti ja tukeva, linjakas sekä aitoutta henkivä ilme.

maalipinta on siistin näköinen ja näyttää vain joitakin vaaleita epätäydellisiä kohtia sekä käyttöjälkiä, jotka sopivat auton ikään. Ne eivät heikennä yleisilmettä ja korostavat tämän klassikon rehellisyyttä.

Kalifornialainen tausta antaa autolle erinomaisen ja luotettavan perustan.

SISÄPUOLELTA:

Punainen sisustus muodostaa upean yhdistelmän ulkokuoren kanssa. Tämä klassinen väritys kuuluu ensimmäisen sukupolven Mustangin suosituimpiin vaihtoehtoihin ja antaa autolle ajattoman ilmeen, josta tämä ikoninen jenkkiklassikko tunnetaan.

Punainen sisustus yhdistettynä alumiinisillä paneelien inlays -sisustukseen muodostaa erittäin kauniin kokonaisuuden! Lisäksi alkuperäinen center console viimeistelee sen tyylikkäästi ja aitisti, aivan kuten varhaisen Mustangin kuuluu näyttää. Tämä värimaailma on ollut vuosikymmenten ajan fanien ja keräilijöiden suosiossa ja korostaa tämän erikoisen Mustangin luonnetta.

Sisätila on siisti ja hyvin pidetty. Useita osia on uusittu viime vuosina, ja edellinen omistaja on kiinnittänyt huomiota viimeistelyyn. Näin sisätilasta tulee raikas vaikutelma, ja auto on valmis nauttimaan välittömästi.

TEKNISET:

Moottorin kotelon alla on alkuperäinen 289 kuutioin V8 A-Code – yksi halutuimmista moottorivaihtoehdoista, joita Ford toimitti vuonna 1967. Tämä tehokas V8 tunnetaan suorituskyvystään, sulavasta vääntömomentista sekä V8-äänestä, jonka ansiosta ensimmäisen sukupolven Mustang on niin suosittu.

Automaattinen vaihteisto vaihtaa sujuvasti ja yhdessä vahvan A-Code V8:n kanssa tarjoaa sekä mukavan että urheilullisen ajokokemuksen.

Auto on lisäksi varustettu ohjaustehostimella (Power Steering) ja kaksoispakoputkistolla, mikä parantaa sekä ajokokemusta että V8-äänen ominaisuutta.

Ollaan tietojen mukaan hyvässä teknisessä kunnossa ja suoraan käyttövalmis.

HISTORIA:

Tämä Mustang ostettiin alun perin uutena Kaliforniassa ja on siellä ajanut vuosia. Kuiva ilmasto on omalta osaltaan auttanut korin hyvän kunnon säilymisen. Nyt auto on Euroopassa ja siihen kuuluu eurooppalainen rekisterikilpi, joten sen rekisteröinti ja käyttöönotto on suoraa.

DOKUMENTAATIO:

Auto toimitetaan asiaankuuluvien asiakirjojen kera ja siinä on EU-rekisterikilpi.

HAKEMINEN & TRANSPORT:

Mustang sijaitsee Appingedamissa (Alankomaat) ja siellä voidaan tarkastaa ajanvarauksella. Vienti sekä sisäiseen Hollantiin että muihin Euroopan maihin on neuvoteltavissa.

Ford Mustang Hardtop Coupé 1967 – Alkuperäinen 289 V8 A-Code – California-auto

Alkuperäinen 289 kuutioin V8 A-Code
Automaattinen vaihteisto
Alun perin myyty Kaliforniassa
Painos Candy Red -väriseksi
Ohjaustehostin
Power-levyjarrut
Kaksiosainen pakoputkisto
EU-rekisterikilpi
Käyttövalmis amerikkalainen klassikko

YLEISET:

Ford Mustangin ensimmäinen sukupolvi kuuluu kaikkien aikojen ikonisimpien jenkkiautojen joukkoon. Tämä 1967 vuosierä on alkuperäinen A-Code Mustang, tehtaalla varustettu voimakkaalla 289 kuutioin V8:lla. Tämän moottorivaihtoehdon ansiosta Mustang kuuluu kaikkein halutuimpiin malleihin.

Tämä Mustang toimitettiin uutena Kaliforniassa ja on ajanut siellä vuosia. Kuiva ilmasto on pitänyt auton erinomaisessa kunnossa ja antanut sille vankan perustan. Nyt auto on varustettu eurooppalaisella rekisterikilvellä ja on suoraan käyttövalmis.

Typen Candy Apple -värityksen, upean punaisen sisustuksen ja voimakkaan A-Code V8:n ansiosta tämä Mustang tarjoaa juuri sen klassisen ilmeen ja ajokokemuksen, jota ensimmäisen sukupolven Mustangin ystävät hakevat.

ULKOPUOLELTA:

Korirakenne on siisti ja tukeva, linjakas sekä aitoutta henkivä ilme.

maalipinta on siistin näköinen ja näyttää vain joitakin vaaleita epätäydellisiä kohtia sekä käyttöjälkiä, jotka sopivat auton ikään. Ne eivät heikennä yleisilmettä ja korostavat tämän klassikon rehellisyyttä.

Kalifornialainen tausta antaa autolle erinomaisen ja luotettavan perustan.

SISÄPUOLELTA:

Punainen sisustus muodostaa upean yhdistelmän ulkokuoren kanssa. Tämä klassinen väritys kuuluu ensimmäisen sukupolven Mustangin suosituimpiin vaihtoehtoihin ja antaa autolle ajattoman ilmeen, josta tämä ikoninen jenkkiklassikko tunnetaan.

Punainen sisustus yhdistettynä alumiinisillä paneelien inlays -sisustukseen muodostaa erittäin kauniin kokonaisuuden! Lisäksi alkuperäinen center console viimeistelee sen tyylikkäästi ja aitisti, aivan kuten varhaisen Mustangin kuuluu näyttää. Tämä värimaailma on ollut vuosikymmenten ajan fanien ja keräilijöiden suosiossa ja korostaa tämän erikoisen Mustangin luonnetta.

Sisätila on siisti ja hyvin pidetty. Useita osia on uusittu viime vuosina, ja edellinen omistaja on kiinnittänyt huomiota viimeistelyyn. Näin sisätilasta tulee raikas vaikutelma, ja auto on valmis nauttimaan välittömästi.

TEKNISET:

Moottorin kotelon alla on alkuperäinen 289 kuutioin V8 A-Code – yksi halutuimmista moottorivaihtoehdoista, joita Ford toimitti vuonna 1967. Tämä tehokas V8 tunnetaan suorituskyvystään, sulavasta vääntömomentista sekä V8-äänestä, jonka ansiosta ensimmäisen sukupolven Mustang on niin suosittu.

Automaattinen vaihteisto vaihtaa sujuvasti ja yhdessä vahvan A-Code V8:n kanssa tarjoaa sekä mukavan että urheilullisen ajokokemuksen.

Auto on lisäksi varustettu ohjaustehostimella (Power Steering) ja kaksoispakoputkistolla, mikä parantaa sekä ajokokemusta että V8-äänen ominaisuutta.

Ollaan tietojen mukaan hyvässä teknisessä kunnossa ja suoraan käyttövalmis.

HISTORIA:

Tämä Mustang ostettiin alun perin uutena Kaliforniassa ja on siellä ajanut vuosia. Kuiva ilmasto on omalta osaltaan auttanut korin hyvän kunnon säilymisen. Nyt auto on Euroopassa ja siihen kuuluu eurooppalainen rekisterikilpi, joten sen rekisteröinti ja käyttöönotto on suoraa.

DOKUMENTAATIO:

Auto toimitetaan asiaankuuluvien asiakirjojen kera ja siinä on EU-rekisterikilpi.

HAKEMINEN & TRANSPORT:

Mustang sijaitsee Appingedamissa (Alankomaat) ja siellä voidaan tarkastaa ajanvarauksella. Vienti sekä sisäiseen Hollantiin että muihin Euroopan maihin on neuvoteltavissa.

Tiedot

Merkki
Ford USA
Korimalli
Mustang A Code
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
35058 mi
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
225
Kuutiotilavuus
4735
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
178
Myydyt esineet
100%
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​