Alfa Romeo - Spider 2.0 QV - 1986
10
päivät
19
tuntia
18
minuuttia
01
sekunti
Nykyinen tarjous
€ 2,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 13,000 - € 15,000
47 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 0679 | 2,500 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 3667 | 1,100 € | |
| Tarjoaja 5522 | 1,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128236 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 QV vuodelta 1986, sijaitsee Hollannissa, ajettu 175 580 km, manuaalinen vaihteisto, bensiini, harmaa ulkoasu, 128 hv, kori/viimeistely vastaa ajokilometrejä, sarjanumero ZAR11538002484044, vastaavat numeros ja väri sekä CoC-passi puuttuu, ei voimassa olevaa katsastusta, yleiseltä kannalta hyväkuntoinen ikään liittyvien kulumien kanssa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Alfa Romeo Spider
CARROSSERIE & LAKWERK
Spider on rehellisessä, suurelta osin alkuperäisessä kunnossa, kulutusta klassikosta, joka on lähes 40 vuotta vanha. Harmaa maali on hyvässä kunnossa, ei tiedossa suuria vaurioita tai onnettomuushistoriaa. Ikkunan- ja oven tiivisteet ovat alkuperäisiä ja vielä käyttökelpoisia. Kromiosat ja valaistus ovat täysin mukana ja niissä näkyy viehättävä patina, joka sopii auton ikään.
Alapinta on kova ja melko ruostevuotoja vaille, pohja on käsitelty Tectylillä ja on yllättävän siistissä kunnossa tämän tyyppiselle autolle, mikä vahvistaa vankan pohjan.
TEKNISI
Mekaanisesti auto on hyvässä, ajokunnossa. 2,0 litran nelisylinteri, 128 hv, käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä siististi ja pyörii kauniisti Alfa Romeo -kivaan ääneen. Manuaalivaihteinen viisit-speed"-vaihteisto toimii kuten pitääkin, hieman pelivaraa, joka sopii auton ikään.
Kytkin on äskettäin uusittu. Jarrut ja jousitus toimivat asianmukaisesti ja vastaavat klassikkoautolta odotettavaa. Spider sai äskettäin suuren huoltotyön, mukaan lukien uudet tulpat. Auto vuotaa täällä ja tuolla vähän öljyä, mikä ei tämän tyyppiselle ole harvinaista. Renkaat ovat Pirellin merkkiä ja ovat hyvässä kunnossa.
INTERIÖR
Sisusta on suurelta osin alkuperäinen ja henkii oikeaa klassista tunnelmaa. Istuimet ovat siistit eivätkä revenneet. Mittaristo ja ovipaneelit ovat ehjiä ja niissä on pienet käytön merkit, jotka sopivat auton ikään. Kattoverhoilu on hyvin jännitetty ja huolettu.
Sähkötoiminnot kuten ikkunat, mittarit, puhallin ja valaistus on testattu ja toimii asianmukaisesti.
DOKUMENNTIT
Auto omistaa hollantilaisen rekisterikilven. Runko on numero ZAR11538002484044. Huolto-kirjat ja käyttöohjeet ovat mukana. CoC-asiakirja ei ole mukana, mutta Hollannissa tätä ei vaadita.
NOUTO
Auto on Alankomaissa ja nähtävillä ja noudettavissa neuvottelun jälkeen. Kuljetus on mahdollista neuvottelun mukaan.
MUUTA TIETOA
Kyseessä on alkuperäinen Quadrifoglio Verde -malli, ajokilometrit 175 580 km. Auto on alkuperäisessä kunnossa eikä sitä ole koskaan tahriintunut. Tämä on luonteikas Alfa Romeo - cabrio, joka on suoraan ajettavissa, ja jolla on tilaa myöhemmälle yksityiskohtien parantamiselle toiveen mukaan.
Säde ja rehellinen Alfa Romeo Spider vuodelta 1986, teknisesti hyvä ja valmis seuraavalle harrastajalle.
Alfa Romeo Spider
CARROSSERIE & LAKWERK
Spider on rehellisessä, suurelta osin alkuperäisessä kunnossa, kulutusta klassikosta, joka on lähes 40 vuotta vanha. Harmaa maali on hyvässä kunnossa, ei tiedossa suuria vaurioita tai onnettomuushistoriaa. Ikkunan- ja oven tiivisteet ovat alkuperäisiä ja vielä käyttökelpoisia. Kromiosat ja valaistus ovat täysin mukana ja niissä näkyy viehättävä patina, joka sopii auton ikään.
Alapinta on kova ja melko ruostevuotoja vaille, pohja on käsitelty Tectylillä ja on yllättävän siistissä kunnossa tämän tyyppiselle autolle, mikä vahvistaa vankan pohjan.
TEKNISI
Mekaanisesti auto on hyvässä, ajokunnossa. 2,0 litran nelisylinteri, 128 hv, käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä siististi ja pyörii kauniisti Alfa Romeo -kivaan ääneen. Manuaalivaihteinen viisit-speed"-vaihteisto toimii kuten pitääkin, hieman pelivaraa, joka sopii auton ikään.
Kytkin on äskettäin uusittu. Jarrut ja jousitus toimivat asianmukaisesti ja vastaavat klassikkoautolta odotettavaa. Spider sai äskettäin suuren huoltotyön, mukaan lukien uudet tulpat. Auto vuotaa täällä ja tuolla vähän öljyä, mikä ei tämän tyyppiselle ole harvinaista. Renkaat ovat Pirellin merkkiä ja ovat hyvässä kunnossa.
INTERIÖR
Sisusta on suurelta osin alkuperäinen ja henkii oikeaa klassista tunnelmaa. Istuimet ovat siistit eivätkä revenneet. Mittaristo ja ovipaneelit ovat ehjiä ja niissä on pienet käytön merkit, jotka sopivat auton ikään. Kattoverhoilu on hyvin jännitetty ja huolettu.
Sähkötoiminnot kuten ikkunat, mittarit, puhallin ja valaistus on testattu ja toimii asianmukaisesti.
DOKUMENNTIT
Auto omistaa hollantilaisen rekisterikilven. Runko on numero ZAR11538002484044. Huolto-kirjat ja käyttöohjeet ovat mukana. CoC-asiakirja ei ole mukana, mutta Hollannissa tätä ei vaadita.
NOUTO
Auto on Alankomaissa ja nähtävillä ja noudettavissa neuvottelun jälkeen. Kuljetus on mahdollista neuvottelun mukaan.
MUUTA TIETOA
Kyseessä on alkuperäinen Quadrifoglio Verde -malli, ajokilometrit 175 580 km. Auto on alkuperäisessä kunnossa eikä sitä ole koskaan tahriintunut. Tämä on luonteikas Alfa Romeo - cabrio, joka on suoraan ajettavissa, ja jolla on tilaa myöhemmälle yksityiskohtien parantamiselle toiveen mukaan.
Säde ja rehellinen Alfa Romeo Spider vuodelta 1986, teknisesti hyvä ja valmis seuraavalle harrastajalle.
Tiedot
Merkki
Alfa Romeo
Korimalli
Spider 2.0 QV
Vuosi
1986
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
175580 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
128
Kuutiotilavuus
1962
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
ZAR11538002484044
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
