Taide

Sisustus

Korut ja jalokivet

Rannekellot, kynät ja sytyttimet

Muoti

Kolikot ja postimerkit

Sarjakuvat ja animaatio

Klassiset autot, moottoripyörät ja automobilia

Viini, viski ja väkevät alkoholijuomat

Aasialainen ja heimotaide

Keräilykortit

Lelut ja pienoismallit

Arkeologia ja luonnonhistoria

Urheilu

Musiikki, elokuvat ja kamerat

Kirjat ja historialliset muistoesineet

Upeimmat esineet esittelee: {name}

Arjan Rietveld

Zeer fraaie en nette Mini Marcos MK4 van 1975. Deze Mini Marcos is in 1974/1975 in Nederland gebouwd, en is altijd in Nederland in handen geweest van ware Marcos liefhebbers. Op onderhoud is dan ook niet bezuinigd.

CARROSSERIE & LAKWERK: 

Zoals de foto's duidelijk laten zien betreft dit nog steeds een zeer nette Marcos.Vanaf nieuw in mooi signal red gespoten. De body is na al die jaren nog steeds in zeer nette staat. Natuurlijk in het verleden al eens opnieuw gespoten. Op o.a. het dakraam-rubber zit hierdoor wat overspray. Natuurlijk na alle jaren wel her en der een beschadiging, wat blaasjes en craquelé. Zie hiervoor de foto’s. Over het algemeen is de body echt nog netjes, met een mooie glanzende lak. De carrosserie is voorzien van afsluitbare motorkap en kofferklep, dit door middel van gemonteerde slotjes. Natuurlijk zijn ook de portieren afsluitbaar. Van de sleutels zijn 2 sets bij de auto. Het in de jaren 70 al gemonteerde open dak is functioneel. De schuifraampjes in de portieren zijn van plexiglas. Bij de Marcos zijn nog 2 extra kunststof spatbord verbreeders die eventueel vooraan kunnen worden gemonteerd.  

TECHNIEK:

Voor de techniek van deze Mini Marcos is vanzelfsprekend gebruikt gemaakt van de onderdelen van een classic Mini. Qua onderstel zijn de stalen subframes voor en achter van een Mini, deze verkeren in goede staat. Natuurlijk is de Marcos voorzien van een 1275GT motor, met dubbele su carburateurs, elektronische ontsteking, siliconen slangen, etc. In 2019 nog voorzien van een compleet nieuwe koppeling. Bij de opbouw is er een uren registratieteller ingebouwd voor de motor. Deze heeft nu 801 uren gelopen. De motor geeft een mooi geluid door de dikke uitlaatpijp, start mooi, goede oliedruk, trekt goed, zoals het bij een getunede 1275 hoort. De versnellingsbak schakelt strak, koppeling werkt goed, en stuurt erg strak. Zoals het ook bij een “mini motor” hoort, ligt er wel eens een druppel onder. Koeling is goed in orde, met extra elektrische koelfan. De elektra is voorzien van een massaslot om het volledige circuit uit te zetten. In het dashboard vindt u oliedruk, olietemperatuur, koelwatertemperatuur, ampères, benzinemeter, instelbare toerenteller, etc. De remmen zijn vooraan 10 inch remschijven, achteraan aluminium remtrommels met koelribben. Het geheel staat van origine op 10 inch velgen. Op dit moment zijn er mooie 10 inch GB velgen gemonteerd met nog goede Falken banden. Bij de Marcos zijn nog extra de originele 10 inch stalen velgen voor bijvoorbeeld langdurige stalling, een extra lichtmetalen GB velg als reserve.

INTERIEUR:

Het interieur is volledig uitgevoerd in zwart rood. Als laatste aanpassing/verbetering zijn recente kuipstoelen in de kleurstelling van de auto gemonteerd. Deze voorzien van 4 puntsgordels van het merk Brittax. Het dashboard en de binnenbekleding is uitgevoerd in zwart skai. Tevens is er een op maat zelfgemaakte achterbank aanwezig die nu niet gemonteerd is. In het interieur is er naast de massaschakelaar voor de veiligheid ook nog een brandblusser aan boord.

OVERIGE INFORMATIE:

Bij de registratie is uiteindelijk gekozen voor een registratie als zijn Coach 1275, merk: Eigenbouw. Dit neemt niet weg dat we het hier echt over een Mini Marcos MK4 hebben, blijkens zelfs uit het tijdelijke afgegeven kenteken voor de registratie in Nederland. Zie hiervoor de foto; T-68-04. En natuurlijk het gemonteerde typeplaatje van Marcos. Het Nederlandse kenteken is volledig compleet en overdraagbaar of te exporteren. Tevens is de Marcos nog voorzien van een geldige Nederlandse keuring (APK). Zelfs alle belasting vignetten vanaf 1975 zijn bij de Marcos.

Wat deze Mini Marcos nog meer bijzonder maakt is dat vanaf dag 1 de hele historie aanwezig is. Van de facturen van aankoop, de onderdelen tot en met foto's van de opbouw, de spuiterij, de kenteken-afgifte, Marcos meetings, vakanties, etc. Qua facturen zijn er 3 mappen met alles bij de auto. Daarnaast diverse jaargangen van het Marcos clubblad, waarin u deze Mini Marcos ongetwijfeld tegenkomt.  

Het is raadzaam het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden, om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Bekijken en afhalen kan in Vlissingen, Nederland. Ik kan u verder behulpzaam zijn met offertes voor transport binnen Europa en het verzorgen van eventuele exportpapieren.


Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 77802 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Marcos - Mini Marcos MK4 - 1975

Autoklassikot

Pohjahinta

Ei pohjahintaa

Osta nyt

Budjetti

Mistä

Mihin

Lopetuspäivämäärä

huomena

29 maaliskuu

5 huhtikuu

2 huhtikuu

torstai

maanantai

30 maaliskuu

Sijainti

Alankomaat

Italia

Espanja

Tanska

Saksa

Ranska

Belgia

Yhdistynyt kuningaskunta

Itävalta

Sveitsi

Tšekki

Unkari

Merkki

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Alfa Romeo

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Maserati

Mini

Audi

Ford USA

Renault

Ferrari

Austin

Chevrolet

Ford

Land Rover

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Pontiac

Lancia

Esine

Auto

Cabriolet / avoauto

Coupé

Traktori

Limusiini

Maastoauto

Rekka

Alkuperämaa

Italia (eteläinen)

Italia (pohjoinen)

Italia (keski)

Saksa (pohjoinen)

Portugali

Tsekki

Kunto

Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Extrat

hollantilaisessa rekisterissä

italialaisessa rekisterissä

saksalaisessa rekisterissä

espanjalaisessa rekisterissä

amerikkalaisessa rekisterissä

tanskalaisessa rekisterissä

brittiläisessä rekisterissä

hollantilaisessa rekisterissä (vienti)

belgialaisessa rekisterissä

with French registration

ilman rekisteripapereita

portugalilaisella rekisteröinnillä

bulgarialaisessa  rekisterissä

ruotsalaisessa rekisterissä

sveitsiläisessä rekisterissä

Väri

Punainen

Valkoinen

Sininen

Vihreä

Harmaa

Musta

Hopea

Keltainen

Ruskea

Kulta

Monivärinen

Violetti

Polttoainetyyppi

Bensiini

Diesel

Sähkö

Hybridi

Vaihteisto

Manuaali

Automaattinen

Puoliautomaatti

Kunto (kehys ja alusta)

Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä

Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta

Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä

Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, vaatii hitsaustsa, osia saattaa puuttua

Kunto (mekaaninen)

Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa

Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta

Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa

Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, moottori ja/tai vaihteisto voivat olla jumissa

Kunto (sisätilat)

Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista

Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista

Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio

Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja

Vaatii entisöintiä: on saattanut kärsiä mittavia törmäysvaurioita, osio saattaa puuttua

Kunto (maali ja runko)

Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä

Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista

Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä

Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta

CoC (vaatimustenmukaisuustodistus)

Pyynnöstä

Kyllä

Vastaavat värit

Unknown

Vastaava numerot

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 77368 mi - Vaatii kunnostusta (“barn find”)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 28716 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 18000 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Sijaitsee maassa: Italia - saksalaisessa rekisterissä - 18213 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Sijaitsee maassa: Italia (keski) - italialaisessa rekisterissä - 22070 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Sijaitsee maassa: Ranska - with French registration - 110000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Maserati - Granturismo S - 2009

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 171700 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Sijaitsee maassa: Unkari - with French registration - 90040 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Toyota - Crown - 1969

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 100 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Citroën - Mehari - NO RESERVE - 1980

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 162000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Jaguar - XJ-S - 1986

Sijaitsee maassa: Alankomaat - amerikkalaisessa rekisterissä - 109000 mi - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Jaguar - XK8  Convertible - 1997

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 1000 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 76872 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Jaguar - XJ6 4.2 Series 3 - 1984

Sijaitsee maassa: Saksa - saksalaisessa rekisterissä - 193500 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mercedes-Benz - 300 E 4-matic - 1990

Sijaitsee maassa: Alankomaat - saksalaisessa rekisterissä - 7200 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Fendt - Favorit 3 SA - 1967

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 750 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ford - Escort RS Rally - 1976

Sijaitsee maassa: Saksa - saksalaisessa rekisterissä - 22000 km - Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Mercedes-Benz - Ponton 220 s - 1956

Sijaitsee maassa: Espanja - espanjalaisessa rekisterissä - 13900 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Sijaitsee maassa: Italia - italialaisessa rekisterissä - 88000 km - Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Sijaitsee maassa: Alankomaat - hollantilaisessa rekisterissä - 178459 km - Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Autoklassikot

Tämä esine ei ole enää saatavilla, mutta paljon muuta tutkittavaa löytyy kyllä

Marcos - Mini Marcos MK4 - 1975

Suosittua kategoriassa Autoklassikot

159 esinettä

Aiheeseen liittyvät kokoelmat