Fiat - 124 - 1975
10
päivät
00
tuntia
55
minuuttia
35
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 6,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 22,000 - € 25,000
97 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9893 | 6,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 4585 | 4,644 € | |
| Tarjoaja 8193 | 4,444 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130595 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat 124 Sport Spider CS1, vuosimalli 1975, 1,8 l polttoainekone (1756 cc) 118 hv, manuaalivarusteinen 5-vaihteinen vaihteisto, keltainen mattamustilla yksityiskohdilla, Belgiassa rekisteröity, sijainti Alankomaat, mittarissa 51 387 mailia, erittäin hyvä yleiskunto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Fiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Peräisin Yhdysvaltojen aurinkoisesta ilmastosta
- 1.8-litra motivi 5-nopeuksinen vaihteisto
- Uudelleen maalattu uusi lakka
- Havaittavissa keltaisena mattamustilla AKKENTEILLA
- Uudistettu sisustus
- Uudet sähköinen sytytys CSI:ltä
HISTORIA/DOKUMENTIT
Tiesitkö, että Fiat 124 Sport Spiderin muotoilu juontaa suomalaiset juuret? Tämä johtuu tunnetusta hollantilaisesta suunnittelijasta Tom Tjaardasta, joka toimi tuolloin Pininfarinalla. Suunnittelu perustuu Tjaardan aiempaan Chevrolet Corvette Stingray -mallin suunnitteluun, jota ei lopulta tuotettu liiallisen eurooppalaisen vaikutuksen vuoksi. Fiat osoitti kuitenkin kiinnostusta tähän suunnitteluun ja näin ollen siitä muodostui perusta Sport Spiderille, joka esiteltiin puoli vuotta myöhemmin suosittujen neljien Fiat 124 -mallien jälkeen (vuonna 1967). Vuosien saatossa ulkonäköä on hieman muutettu ja moottoreita suurennettu. Tämä johti lopulta cs1-tyyppiin, jossa oli 1.8-litra moottori ja myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Tarjoamamme yksilö on valmistettu vuonna 1974 (mutta mallivuodelta 1975) ja tuotiin myöhemmin Yhdysvaltojen suotuisasta ilmastosta Hollantiin. Vuodesta 2022 autolla on Belgian rekisteri. Mukana on laaja ohjekirja ja huoltokirja.
ULKOPUOLI
- Kaunis muotoilu on yhä yhtä viehättävä ja ajaton. Tälle mallille tyypillisiä ovat konekannen kuoppaleikaukset (turhankin). Sivulla komeilee Pininfarinan kilpi. Uudelleen maalattu kirkas keltainen sävy 'Giallo Pagoda' (maalattu uudelleen) kontrastoi loistavasti mattamustaa konepeltiä ja takakonttia, antaen autolle urheilullisen ilmeen, joka muistuttaa Abarthia. Myös etupuskurin puuttuminen lisää tätä vaikutelmaa. Maali on hyvässä kunnossa. Auto on kevytmetallivanteilla. Musta pehmeä katto on ehjä eikä siinä ole halkeamia ja sekin on hyvässä kunnossa. Linjat ovat kauniita eikä autossa ole löytynyt ruostetta.
INSIDE
- Sisustus on uusittu ja on siksi siistin näköinen. Istuimet ja takapenkin ovat puoliksi nahkaa ja puoliksi kankaalta. Kaunis vaihtoehto on 2-puolinpuolinen puinen ohjainpyörä. Puusta valmistettu kojelauta tarjoaa laajan mittariston, jossa on muun muassa öljynpaine, lämpötilamittari, volttimittari ja kierroslukim. Myös sisustuksessa on lämmitys ja radiokasettisoitin.
TEKNIIKKA
- Moottoritilan näyttää kuivalta ja sinne mahtuu 1 756 cm³ 4-sylinterinen moottori, joka on vakiovarusteena 5-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Renkaat ovat vielä riittävän kulutuspinnan kantavat. Auto on varustettu uusilla CSI:n sähkösytytksellä ja äskettäin on asennettu uudet sytytystulpat sekä uusi akku. Lisäksi on tehty öljynvaihto. Kevyt paino (960 kg) ja takavetoinen ajo tekevät ajamisesta Spiderillä nautinnollista. Auto kulkee ja vaihtaa vaihteita hyvin.
Suositus:
Viime kauden Fiat ei ole ajanut paljon, suosittelemme uutta huoltoa, jotta voitte ajaa vielä paljon kilometrejä. Renkailla on riittävästi kuviota, mutta ne ovat vanhentuneita.
Myyjän tarina
Olemme myyneet vuosien ajan aktiivisesti vintage-, klassikko- ja moderneja urheiluautoja Hollannissa, Euroopassa ja muualla maailmassa. Tarjoamme upean valikoiman keräily- ja kuljettaja-autoja, joista voit nauttia tulevina vuosina. Löydät tämän verkossa Carrosso. com tai käymällä näyttelytilassamme Oldemarktissa, tunnin ajomatkan päässä Amsterdamista.
Meillä on laaja valikoima klassisia urheiluautoja. Jos olet kiinnostunut tietyn auton yksityiskohdista, soita meille. Olemme avoimia neuvotteluille, voimme varastoida autoja, ja meillä on tehokas ja luotettava tapa myydä autosi osto- tai lähetysmyyntiohjelmamme kautta. Joten, jos sinulla on (klassinen) urheiluauto myytävänä, ota meihin yhteyttä ja voimme antaa sinulle hinnan, jonka autosi ansaitsee!
Kääntänyt Google TranslateFiat 124 Sport Spider CS1 1975
- Peräisin Yhdysvaltojen aurinkoisesta ilmastosta
- 1.8-litra motivi 5-nopeuksinen vaihteisto
- Uudelleen maalattu uusi lakka
- Havaittavissa keltaisena mattamustilla AKKENTEILLA
- Uudistettu sisustus
- Uudet sähköinen sytytys CSI:ltä
HISTORIA/DOKUMENTIT
Tiesitkö, että Fiat 124 Sport Spiderin muotoilu juontaa suomalaiset juuret? Tämä johtuu tunnetusta hollantilaisesta suunnittelijasta Tom Tjaardasta, joka toimi tuolloin Pininfarinalla. Suunnittelu perustuu Tjaardan aiempaan Chevrolet Corvette Stingray -mallin suunnitteluun, jota ei lopulta tuotettu liiallisen eurooppalaisen vaikutuksen vuoksi. Fiat osoitti kuitenkin kiinnostusta tähän suunnitteluun ja näin ollen siitä muodostui perusta Sport Spiderille, joka esiteltiin puoli vuotta myöhemmin suosittujen neljien Fiat 124 -mallien jälkeen (vuonna 1967). Vuosien saatossa ulkonäköä on hieman muutettu ja moottoreita suurennettu. Tämä johti lopulta cs1-tyyppiin, jossa oli 1.8-litra moottori ja myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Tarjoamamme yksilö on valmistettu vuonna 1974 (mutta mallivuodelta 1975) ja tuotiin myöhemmin Yhdysvaltojen suotuisasta ilmastosta Hollantiin. Vuodesta 2022 autolla on Belgian rekisteri. Mukana on laaja ohjekirja ja huoltokirja.
ULKOPUOLI
- Kaunis muotoilu on yhä yhtä viehättävä ja ajaton. Tälle mallille tyypillisiä ovat konekannen kuoppaleikaukset (turhankin). Sivulla komeilee Pininfarinan kilpi. Uudelleen maalattu kirkas keltainen sävy 'Giallo Pagoda' (maalattu uudelleen) kontrastoi loistavasti mattamustaa konepeltiä ja takakonttia, antaen autolle urheilullisen ilmeen, joka muistuttaa Abarthia. Myös etupuskurin puuttuminen lisää tätä vaikutelmaa. Maali on hyvässä kunnossa. Auto on kevytmetallivanteilla. Musta pehmeä katto on ehjä eikä siinä ole halkeamia ja sekin on hyvässä kunnossa. Linjat ovat kauniita eikä autossa ole löytynyt ruostetta.
INSIDE
- Sisustus on uusittu ja on siksi siistin näköinen. Istuimet ja takapenkin ovat puoliksi nahkaa ja puoliksi kankaalta. Kaunis vaihtoehto on 2-puolinpuolinen puinen ohjainpyörä. Puusta valmistettu kojelauta tarjoaa laajan mittariston, jossa on muun muassa öljynpaine, lämpötilamittari, volttimittari ja kierroslukim. Myös sisustuksessa on lämmitys ja radiokasettisoitin.
TEKNIIKKA
- Moottoritilan näyttää kuivalta ja sinne mahtuu 1 756 cm³ 4-sylinterinen moottori, joka on vakiovarusteena 5-nopeuksinen manuaalivaihteisto. Renkaat ovat vielä riittävän kulutuspinnan kantavat. Auto on varustettu uusilla CSI:n sähkösytytksellä ja äskettäin on asennettu uudet sytytystulpat sekä uusi akku. Lisäksi on tehty öljynvaihto. Kevyt paino (960 kg) ja takavetoinen ajo tekevät ajamisesta Spiderillä nautinnollista. Auto kulkee ja vaihtaa vaihteita hyvin.
Suositus:
Viime kauden Fiat ei ole ajanut paljon, suosittelemme uutta huoltoa, jotta voitte ajaa vielä paljon kilometrejä. Renkailla on riittävästi kuviota, mutta ne ovat vanhentuneita.
Myyjän tarina
Olemme myyneet vuosien ajan aktiivisesti vintage-, klassikko- ja moderneja urheiluautoja Hollannissa, Euroopassa ja muualla maailmassa. Tarjoamme upean valikoiman keräily- ja kuljettaja-autoja, joista voit nauttia tulevina vuosina. Löydät tämän verkossa Carrosso. com tai käymällä näyttelytilassamme Oldemarktissa, tunnin ajomatkan päässä Amsterdamista.
Meillä on laaja valikoima klassisia urheiluautoja. Jos olet kiinnostunut tietyn auton yksityiskohdista, soita meille. Olemme avoimia neuvotteluille, voimme varastoida autoja, ja meillä on tehokas ja luotettava tapa myydä autosi osto- tai lähetysmyyntiohjelmamme kautta. Joten, jos sinulla on (klassinen) urheiluauto myytävänä, ota meihin yhteyttä ja voimme antaa sinulle hinnan, jonka autosi ansaitsee!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Fiat
Korimalli
124
Vuosi
1975
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
51387 mi
Rekisteripaperit
belgialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Keltainen
Hevosvoima
118
Kuutiotilavuus
1756
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
