Märklin H0 - 37545 - Goederentrein-stoomlocomotief met sleeptender G 8.1 - "Borsig Edition"- KPEV Goederentrein-stoomlocomotief van de Pruisische indeling G 8.1 van de Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung (KPEV), met baktender 3 T 16,5. Bedrijfstoestand kort na levering door Borsig in 1917. Locomotief 9.736 in het leverantieboek van A. Borsig-Werke, Berlin-Tegel. Met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogensaandrijving en uitgebreide geluidsfuncties (zie verder). 4 assen aangedreven. Antislipbanden. Locomotief en tender voor het grootste deel van metaal. Voorbereid voor rookset 72270. Met de rijrichting wisselend tweepunts frontsein en achteraf in te bouwen rookset conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdioden (LEDs). Cabine met binneninrichting. Vaste kortkoppeling tussen loc en tender. Beschermbuis voor zuigerstangen, remslangen en schroefkoppelingen los meegeleverd. Lengte over de buffers 21,0 cm. Representatieve verzamelvitrine van hout en glas, met als achtergrond een reliëf van de karakteristieke Borsig-poort van de Borsig-locomotieffabriek in Berlin-Tegel. Gegraveerd metalen schild inclusief fabrieksnummer op de sokkel van de vitrine. Digitale functies: Frontsein Contact rookgenerator Rijgeluid stoomloc Locfluit Directe regeling Piepen van remmen uit Luchtpomp Rangeerfluit Stoom aflaten Kolen scheppen Rooster schudden Historie/heden: Borsig- locomotiefpionier in Europa. Toen August Borsig in 1837 in Berlijn zijn machinefabriek en ijzergieterij opende, kon wel niemand vermoeden dat daaruit eens een van de grootste locomotieffabrieken ter wereld zou voortkomen. Reeds in 1841 maakte August Borsig, na kritisch onderzoek van de in die tijd gebruikelijke Engelse en Amerikaanse loctypen, de locomotief BORSIG met fabrieksnummer 1. Deze loc overtuigde door een beter aandrijf- en assysteem en won op 21 juli 1841 een wedstrijd tegen een Engelse locomotief met een voorsprong van tien minuten. Vanaf die dag begon de zegetocht van de locomotieffabriek Borsig, die in 1954 eindigde na meer dan 16.000 locomotieven te hebben gemaakt. Gedurende het tijdperk van de stoomlocomotieven groeide Borsig in Europa uit tot de grootste en wereldwijd tot de op één na grootste leverancier van locomotieven. Ter ere van het 175-jarige jubileum van de firma Borsig geeft Märklin een vijfdelige speciale serie uit van geselecteerde H0-modellen die in 2016 eindigt bij het 175-jarige jubileum van de stoomlocbouw in Duitsland. Elk jaar wordt een locomotief met een uitzonderlijke detaillering en een technisch volmaakte uitvoering als eenmalige serie uitgebracht. Elk model wordt geleverd met een decoratieve vitrine, waarvan de achterkant is voorzien van een hoogwaardig reliëf van de kenmerkende poort van Borsig. Behalve van het reliëf is de vitrine ook voorzien van een gegraveerd metalen schild op de sokkel dat het fabrieksnummer van de locomotief aangeeft. Ter afronding van het thema wordt bij elke loc een op hoogwaardig papier afgedrukt uittreksel uit het leverantieboek van Borsig geleverd. Nieuwstaat, zie de volkomen blanke asjes en wielloopvlakken van de loc in ovp/vitrine met boekje en toebehoren. Getest op alle (digitale) functies. Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.