Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972
12
päivät
17
tuntia
09
minuuttia
20
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,000
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 7,000 - € 8,000
26 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9009 | 2,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2471 | 1,000 € | |
 Tarjoaja 8303 | 950 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ford Thunderbird 1972 7,0 V8 Edelbrock, automaattivaihto, bensiini, helmiäinen-lila, 60991 mailia, hollantilainen rekisteröinti, runko numero 2Y87N111379, matching numbers kyllä, LPG-tankki takakontissa, ja se tarvitsee sekä mekaanista että kosmeettista korjausta.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Ford Thunderbird 1972 7.0 V8
Tekniikka:
MotBoxin alla on voimakas 7.0 V8 Big Edelbrock, automaattivaihteisto, 3 nopeutta.
Moottori on aikaisemmin täysin remontoitu, mutta nyt se käynnistyy halutessa mutta sammuu sitten uudestaan; joissain tapauksissa kestoa ennen käynnistymistä. Oletetaan, että pitkän seisonnan jälkeen kaikki on syytä tarkistaa.
Varustettu isolla LPG-tankilla tavaratilassa
Ulkoasu:
Runko antaa kohtuullisen vaikutelman; väri on kuitenkin naarmuuntunut ja pientä ruostetta tulee ilmi. Pohja, holkit ja alustat ovat kohtuullisessa–hyvässä kunnossa.
Sisätilat:
Sisätila on käytetty ja useissa osissa kulutustunnusmerkkejä näkyy; etuistuimet ovat vahingoittuneet.
Lisäksi kyseessä on persoonallinen auto, ei täydellinen, mutta tarjoaa paljon mukavia kilometrejä.
Se ei välttämättä ansaitse suoraa kauneuskilpailuvoittoa, mutta on kuitenkin hauska projekti palauttaa nätiksi autoksi. Oikeastaan se näyttää sellaiselta, miltä kova amerikkalainen kuuluisi.
Aikojen kaiho herää tämän 70-luvun ikonin kanssa? Ota nyt tilaisuus!
Lisäksi se on erittäin hyvä sijoitus, jolla on hyvä tuleva tuotto.
Hollantilainen rekisteröintiasiakirja on täydellisesti mukana.
Maailmanlaajuinen kuljetus on mahdollista edullisin hinnoin.
Autoa voi katsella Muiderbergissä, Alankomaissa.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateFord Thunderbird 1972 7.0 V8
Tekniikka:
MotBoxin alla on voimakas 7.0 V8 Big Edelbrock, automaattivaihteisto, 3 nopeutta.
Moottori on aikaisemmin täysin remontoitu, mutta nyt se käynnistyy halutessa mutta sammuu sitten uudestaan; joissain tapauksissa kestoa ennen käynnistymistä. Oletetaan, että pitkän seisonnan jälkeen kaikki on syytä tarkistaa.
Varustettu isolla LPG-tankilla tavaratilassa
Ulkoasu:
Runko antaa kohtuullisen vaikutelman; väri on kuitenkin naarmuuntunut ja pientä ruostetta tulee ilmi. Pohja, holkit ja alustat ovat kohtuullisessa–hyvässä kunnossa.
Sisätilat:
Sisätila on käytetty ja useissa osissa kulutustunnusmerkkejä näkyy; etuistuimet ovat vahingoittuneet.
Lisäksi kyseessä on persoonallinen auto, ei täydellinen, mutta tarjoaa paljon mukavia kilometrejä.
Se ei välttämättä ansaitse suoraa kauneuskilpailuvoittoa, mutta on kuitenkin hauska projekti palauttaa nätiksi autoksi. Oikeastaan se näyttää sellaiselta, miltä kova amerikkalainen kuuluisi.
Aikojen kaiho herää tämän 70-luvun ikonin kanssa? Ota nyt tilaisuus!
Lisäksi se on erittäin hyvä sijoitus, jolla on hyvä tuleva tuotto.
Hollantilainen rekisteröintiasiakirja on täydellisesti mukana.
Maailmanlaajuinen kuljetus on mahdollista edullisin hinnoin.
Autoa voi katsella Muiderbergissä, Alankomaissa.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Ford
Korimalli
Thunderbird - NO RESERVE
Vuosi
1972
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
60991 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Parelmoer paars
Hevosvoima
215
Kuutiotilavuus
7033
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
2Y87N111379
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
