Land Rover - Defender Puma - 2008
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 42,000 - € 47,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136024 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISKUVA
Land Rover Defender 90 Puma 2.4 TD4 vuosimallia 2008, ajettu noin 218 000 kilometriä mittarissa, esittäytyy erinomaisessa yleiskunnossa ja täysin ajokunnossa. Tämä malli kuuluu sukupolveen, jota usein pidetään Ford Duratorq -peräisinä Puma-moottorina, joka otettiin käyttöön Euro 4 -päästömääräysten täyttämiseksi, ja siinä on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, joka on merkittävästi parantanut ajomukavuutta valtateillä sekä maksimivääntö 360 Nm, joka on käytettävissä jo 2000 rpm:ssa. Ajoneuvo on käynyt läpi täydellisen kunnostuksen vuonna 2024, ja se säilyttää kaiken mekaanisen lujuden sekä Defenderin ikonisen luonteen alkuperäisyyden.
KAROSERIA JA MAALIAS
Karoseria on suora ja tukeva, ja sitä on korjattu kokonaisuudessaan siellä missä tarpeen oli. Kaikki paneelit on purettu ja maalattu yksitellen parhaan lopputuloksen ja mahdollisimman tasaisen lopputuloksen saavuttamiseksi. Maalaus on erinomaisessa yleiskunnossa, nähtävissä vain kaksi pientä merkkiä oviukkojen pilareissa valokuvien mukaan. Restaurointiprosessin aikana Defender purettiin kokonaan, jolloin kehikko voitiin galvanoida ja maalata uudelleen. Myös tiivisteset, kumit, vanteet, renkaat, katto-osan rakenne sekä sen Mohair-katto Exmoor Trim -merkiltä asennettiin, ja lisäksi kaikki ulkoinen LED-valaistus päivitettiin moderneihin LED-teknologioihin.
MEKAANINEN
2.4 Puma TD4 -moottori toimii hyvin ja on täysin tarkastettu, taaten hyvän suorituskyvyn ja helpon lähdön sekä kylmänä että lämpimänä. Vaihteisto on kokonaan uusittu/huollettu ja varustettu uudella kytkimellä, samalla kun jakovaihteiston rakenne on kokonaan uusittu. Differiaalit ovat täysin tarkastettuja ja toimintakuntoisia. Kaikki jarrujärjestelmä on läpikäyty, mukaan lukien uusien levyjen, palojen ja putkien asennus. Alusta on uusittu ja ohjauslaite on kokonaan rakennettu, toimiakseen moitteettomasti kaikkien huoltojen ja ylläpitotoimien jälkeen.
SISÄÄN
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa, täysin uusittu nahkaverhoilulla ja matkustamo kokonaan mattoihin päällystetty. Esilä projektiosio: ohjaamon paneelit ja kojelauta ovat erinomaisessa kunnossa. Kaikki tärkeimmät sähköiset ohjaimet toimivat täysin, ja kojelma on täydentynyt modernilla äänentoistolaitteistolla, jossa on Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteys. Ajoneuvo on pysynyt yksinkertaisena ja toiminnallisena, säilyttäen Defenderin käytännöllisen ja puhtaan luonteen.
DOKUMENTIT
Ajoneuvolla on portugalinkielinen rekisteri ja kaikki asiakirjat ovat kunnossa; pakollinen määräaikainen katsastus (MOT) on voimassa ainakin marraskuun 2026 loppuun saakka.
NOUTO / TOIMITUS
Ajoneuvo voidaan nähdä ja testata etukäteen sovitulla aikataululla, ja sen nouto tulee suorittaa Lissabonista, Portugalista; nouto ja kuljetus ovat ostajan vastuulla.
YLEISKUVA
Land Rover Defender 90 Puma 2.4 TD4 vuosimallia 2008, ajettu noin 218 000 kilometriä mittarissa, esittäytyy erinomaisessa yleiskunnossa ja täysin ajokunnossa. Tämä malli kuuluu sukupolveen, jota usein pidetään Ford Duratorq -peräisinä Puma-moottorina, joka otettiin käyttöön Euro 4 -päästömääräysten täyttämiseksi, ja siinä on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, joka on merkittävästi parantanut ajomukavuutta valtateillä sekä maksimivääntö 360 Nm, joka on käytettävissä jo 2000 rpm:ssa. Ajoneuvo on käynyt läpi täydellisen kunnostuksen vuonna 2024, ja se säilyttää kaiken mekaanisen lujuden sekä Defenderin ikonisen luonteen alkuperäisyyden.
KAROSERIA JA MAALIAS
Karoseria on suora ja tukeva, ja sitä on korjattu kokonaisuudessaan siellä missä tarpeen oli. Kaikki paneelit on purettu ja maalattu yksitellen parhaan lopputuloksen ja mahdollisimman tasaisen lopputuloksen saavuttamiseksi. Maalaus on erinomaisessa yleiskunnossa, nähtävissä vain kaksi pientä merkkiä oviukkojen pilareissa valokuvien mukaan. Restaurointiprosessin aikana Defender purettiin kokonaan, jolloin kehikko voitiin galvanoida ja maalata uudelleen. Myös tiivisteset, kumit, vanteet, renkaat, katto-osan rakenne sekä sen Mohair-katto Exmoor Trim -merkiltä asennettiin, ja lisäksi kaikki ulkoinen LED-valaistus päivitettiin moderneihin LED-teknologioihin.
MEKAANINEN
2.4 Puma TD4 -moottori toimii hyvin ja on täysin tarkastettu, taaten hyvän suorituskyvyn ja helpon lähdön sekä kylmänä että lämpimänä. Vaihteisto on kokonaan uusittu/huollettu ja varustettu uudella kytkimellä, samalla kun jakovaihteiston rakenne on kokonaan uusittu. Differiaalit ovat täysin tarkastettuja ja toimintakuntoisia. Kaikki jarrujärjestelmä on läpikäyty, mukaan lukien uusien levyjen, palojen ja putkien asennus. Alusta on uusittu ja ohjauslaite on kokonaan rakennettu, toimiakseen moitteettomasti kaikkien huoltojen ja ylläpitotoimien jälkeen.
SISÄÄN
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa, täysin uusittu nahkaverhoilulla ja matkustamo kokonaan mattoihin päällystetty. Esilä projektiosio: ohjaamon paneelit ja kojelauta ovat erinomaisessa kunnossa. Kaikki tärkeimmät sähköiset ohjaimet toimivat täysin, ja kojelma on täydentynyt modernilla äänentoistolaitteistolla, jossa on Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteys. Ajoneuvo on pysynyt yksinkertaisena ja toiminnallisena, säilyttäen Defenderin käytännöllisen ja puhtaan luonteen.
DOKUMENTIT
Ajoneuvolla on portugalinkielinen rekisteri ja kaikki asiakirjat ovat kunnossa; pakollinen määräaikainen katsastus (MOT) on voimassa ainakin marraskuun 2026 loppuun saakka.
NOUTO / TOIMITUS
Ajoneuvo voidaan nähdä ja testata etukäteen sovitulla aikataululla, ja sen nouto tulee suorittaa Lissabonista, Portugalista; nouto ja kuljetus ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Land Rover
Korimalli
Defender Puma
Vuosi
2008
Sijaitsee maassa:
Portugali
Mittarilukema
218000 km
Rekisteripaperit
portugalilaisella rekisteröinnillä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Zermatt Silver
Hevosvoima
122
Kuutiotilavuus
2400
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
11 marraskuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
SALLDVAS89A772822
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
