BMW - Z4 COUPE - 2006






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127342 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW Z4 Coupé, vuosi 2006, 3,0 L bensiinimoottori 265 hv ja automaattivaihteisto, punainen kori samettisen mustalla katolla, 168 130 km, espanjalainen rekisteröinti, matching numbers, täysi huoltohistoria, COC ja todistus saatavilla, käyttöönottotarkastus voimassa 20.11.2026, erittäin hyvä kunto ammattitaitoisella ulkopesu- ja maalausrestauroinnilla dokumentoituna.
Myyjän antama kuvaus
Kori / Maalaus
Ajoneuvo on saanut täydellisen esteettisen restauroinnin, joka on dokumentoitu askel askeleelta valokuvin.
Kori purettiin kokonaan: pyöräkaronoidut osat, etupuskuri, konepelti, sivupellit, takaluukku ja useat muut osat hiottiin, pohjamaalattiin ja valmisteltiin erikseen ennen uudelleenmaalausta.
Suoritetut työt:
Ajoneuvoon on äskettäin tehty täydellinen ulkoinen maalaustyö matta-satiinipunaisella värillä. Menettely aloitettiin hiomalla ja koko pinnan perusteellisella tarkastuksella, mukaan lukien esiprimaali virheiden korjaamiseksi ja maksimaalisen tarttuvuuden varmistamiseksi.
Viimeistely on tasaisen homogeeninen kaikissa osissa, sillä esimerkiksi lokasuojat, puskurit, takaluukku ja konepelti on primerattu ja maalattu uudelleen erikseen taatakseen yhtenäisen lopputuloksen. Visuaalisena kontrastina katto on maalattu satiinisen mustaksi ja se on täydellisessä kunnossa.
Nykyisessä tilassaan ei havaita naarmuja, kolhuja tai näkyviä vikoja, mikä antaa moitteettoman ulkonäön.
Oksidit ja korjaukset:
Rakenteellisen tilan osalta kori ei osoita rakenteellista ruostetta eikä perforoivaa korroosiota, ja monokokkinen runko on vaurioton. Ennen uudelleenmaalausta havaittiin ainoastaan pintaruostetta jousituksen osissa ja metallisissa kiinnikkeissä, mikä on täysin normaalia ajoneuvon iän vuoksi. Samoin runko ei osoita viimeaikaisia hitsauksia eikä merkittäviä korjauksia, mikä vahvistaa, että kaikki tehty työ on ollut esteettistä eikä rakenteellista.
Lasit, tiivisteet ja kromatut:
Ulkopintojen osalta ovien, ikkunoiden ja tiivisteiden kumit pysyvät toiminnassa eivätkä näytä merkittäviä halkeamia. Lasit ovat hyvässä kunnossa eivätkä niissä ole halkeamia. Lisäksi, vaikka mallissa ei ole merkittäviä kromauksia, kaikki olemassa olevat koristeosat ovat hyvässä kunnossa, säilyttäen ajoneuvon esteettisen eheyden.
_ ...
TEKNINEN
Moottori ja voimansiirto
BMW:n 3.0 (N52) -moottori on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa eikä siinä ole näkyviä öljyvuotojen merkkejä. Alhaalla ei ole havaittu nestevuotoja, ja vaikka ilmanottoletkuissa ja kanavissa on käytön aiheuttamaa normaalia likaa, ne eivät ole vaurioituneet. Mitä tulee suorituskykyyn, auto käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä ongelmitta ja pysyy vakaassa toimintatilassa.
Jousitus ja jarrut
Dynaamisessa osiossa iskunvaimentimet ja jouset eivät näytä vuotavan, vaikka niiden kuluminen on tavanomaista iän mukaan. Alustan metalliosat kärsivät pinnallisesta ruostumisesta, jolla ei ole rakenteellista merkitystä; tyypillinen yksityiskohta tämän sukupolven BMW-malleissa, joka ei vaaranna ajoneuvon eheyttä. Jarrujärjestelmä on täysin toimintakunnossa, eikä levyjen tai jarrupalojen äkillistä vaihtotarvetta ole välitöntä.
Renkaat ja vanteet
Ajoneuvo on varustettu BMW:n monisäteisillä vanteilla, jotka ovat hyvässä kunnossa, ja niihin on asennettu renkaat, jotka ovat puolivälissä kuluneet ja mahdollistavat välittömän käyttöönoton.
Ohjaus, hihnat ja muut osat
Tarkemmassa tarkastuksessa ei havaita halkeamia tai vaurioita lisärihmoissa, ja automaattinen vaihteisto vaihtaa vaihteet oikein. Lisäksi etujäähdytin on hyvässä kunnossa, eikä havaita jäähdytinneste- eikä öljyvuotoja.
_ ...
SISÄLLÄ
Sisätilat ovat alkuperäisen punaisen nahkaverhoilun, joka säilyy yleisesti hyvässä kunnossa, eikä istuimissa esiinny merkittäviä repeämiä tai liiallista kulumista. Tila on erinomaisessa kunnossa, kojelauta, säätimet ja kytkimet ovat hyvin säilyneitä; lisäksi kattopaneeli pysyy tukevana, ilman notkahduksia tai irtoamisia.
Sähköiseen varustukseen liittyen kaikki pääkomponentit ovat täysin toimivia, mukaan lukien ikkunat, mittaristo, varoitusvalot ja näyttö. Samoin sekä ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmä että BMW:n alkuperäinen radio ovat toiminnassa. Lopuksi tavaratila on puhdas ja siisti, ilman muodonmuutoksia matossa eikä sivupaneeleissa.
Muita olennaisia tietoja
Autolle on tehty ammatillinen esteettinen restaurointi, jossa käytettiin korkealaatuista maalia ja suoritettiin koko korin purku optimaalisen viimeistelyn varmistamiseksi. Koko prosessi on dokumentoitu kymmenien kuvien avulla, jotka lisäävät täyden läpinäkyvyyden ja luottamuksen työn laatuun. Sen erottuvan estetiikan ja nykytilan vuoksi tämä Z4 Coupé on ihanteellinen yksikkö sekä keräilijöille että BMW-harrastajille, jotka etsivät erottuvaa mallia.
Kori / Maalaus
Ajoneuvo on saanut täydellisen esteettisen restauroinnin, joka on dokumentoitu askel askeleelta valokuvin.
Kori purettiin kokonaan: pyöräkaronoidut osat, etupuskuri, konepelti, sivupellit, takaluukku ja useat muut osat hiottiin, pohjamaalattiin ja valmisteltiin erikseen ennen uudelleenmaalausta.
Suoritetut työt:
Ajoneuvoon on äskettäin tehty täydellinen ulkoinen maalaustyö matta-satiinipunaisella värillä. Menettely aloitettiin hiomalla ja koko pinnan perusteellisella tarkastuksella, mukaan lukien esiprimaali virheiden korjaamiseksi ja maksimaalisen tarttuvuuden varmistamiseksi.
Viimeistely on tasaisen homogeeninen kaikissa osissa, sillä esimerkiksi lokasuojat, puskurit, takaluukku ja konepelti on primerattu ja maalattu uudelleen erikseen taatakseen yhtenäisen lopputuloksen. Visuaalisena kontrastina katto on maalattu satiinisen mustaksi ja se on täydellisessä kunnossa.
Nykyisessä tilassaan ei havaita naarmuja, kolhuja tai näkyviä vikoja, mikä antaa moitteettoman ulkonäön.
Oksidit ja korjaukset:
Rakenteellisen tilan osalta kori ei osoita rakenteellista ruostetta eikä perforoivaa korroosiota, ja monokokkinen runko on vaurioton. Ennen uudelleenmaalausta havaittiin ainoastaan pintaruostetta jousituksen osissa ja metallisissa kiinnikkeissä, mikä on täysin normaalia ajoneuvon iän vuoksi. Samoin runko ei osoita viimeaikaisia hitsauksia eikä merkittäviä korjauksia, mikä vahvistaa, että kaikki tehty työ on ollut esteettistä eikä rakenteellista.
Lasit, tiivisteet ja kromatut:
Ulkopintojen osalta ovien, ikkunoiden ja tiivisteiden kumit pysyvät toiminnassa eivätkä näytä merkittäviä halkeamia. Lasit ovat hyvässä kunnossa eivätkä niissä ole halkeamia. Lisäksi, vaikka mallissa ei ole merkittäviä kromauksia, kaikki olemassa olevat koristeosat ovat hyvässä kunnossa, säilyttäen ajoneuvon esteettisen eheyden.
_ ...
TEKNINEN
Moottori ja voimansiirto
BMW:n 3.0 (N52) -moottori on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa eikä siinä ole näkyviä öljyvuotojen merkkejä. Alhaalla ei ole havaittu nestevuotoja, ja vaikka ilmanottoletkuissa ja kanavissa on käytön aiheuttamaa normaalia likaa, ne eivät ole vaurioituneet. Mitä tulee suorituskykyyn, auto käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä ongelmitta ja pysyy vakaassa toimintatilassa.
Jousitus ja jarrut
Dynaamisessa osiossa iskunvaimentimet ja jouset eivät näytä vuotavan, vaikka niiden kuluminen on tavanomaista iän mukaan. Alustan metalliosat kärsivät pinnallisesta ruostumisesta, jolla ei ole rakenteellista merkitystä; tyypillinen yksityiskohta tämän sukupolven BMW-malleissa, joka ei vaaranna ajoneuvon eheyttä. Jarrujärjestelmä on täysin toimintakunnossa, eikä levyjen tai jarrupalojen äkillistä vaihtotarvetta ole välitöntä.
Renkaat ja vanteet
Ajoneuvo on varustettu BMW:n monisäteisillä vanteilla, jotka ovat hyvässä kunnossa, ja niihin on asennettu renkaat, jotka ovat puolivälissä kuluneet ja mahdollistavat välittömän käyttöönoton.
Ohjaus, hihnat ja muut osat
Tarkemmassa tarkastuksessa ei havaita halkeamia tai vaurioita lisärihmoissa, ja automaattinen vaihteisto vaihtaa vaihteet oikein. Lisäksi etujäähdytin on hyvässä kunnossa, eikä havaita jäähdytinneste- eikä öljyvuotoja.
_ ...
SISÄLLÄ
Sisätilat ovat alkuperäisen punaisen nahkaverhoilun, joka säilyy yleisesti hyvässä kunnossa, eikä istuimissa esiinny merkittäviä repeämiä tai liiallista kulumista. Tila on erinomaisessa kunnossa, kojelauta, säätimet ja kytkimet ovat hyvin säilyneitä; lisäksi kattopaneeli pysyy tukevana, ilman notkahduksia tai irtoamisia.
Sähköiseen varustukseen liittyen kaikki pääkomponentit ovat täysin toimivia, mukaan lukien ikkunat, mittaristo, varoitusvalot ja näyttö. Samoin sekä ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmä että BMW:n alkuperäinen radio ovat toiminnassa. Lopuksi tavaratila on puhdas ja siisti, ilman muodonmuutoksia matossa eikä sivupaneeleissa.
Muita olennaisia tietoja
Autolle on tehty ammatillinen esteettinen restaurointi, jossa käytettiin korkealaatuista maalia ja suoritettiin koko korin purku optimaalisen viimeistelyn varmistamiseksi. Koko prosessi on dokumentoitu kymmenien kuvien avulla, jotka lisäävät täyden läpinäkyvyyden ja luottamuksen työn laatuun. Sen erottuvan estetiikan ja nykytilan vuoksi tämä Z4 Coupé on ihanteellinen yksikkö sekä keräilijöille että BMW-harrastajille, jotka etsivät erottuvaa mallia.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
