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Arjan Rietveld

Présentation

La voiture présente ce qui semble être une peinture bleu clair code usine 04 et les enjoliveurs semblent être standard sur les jantes en acier de 15 pouces.

Dehors

Notez les orifices d'échappement frappants moulés directement dans le pare-chocs arrière et le renflement notable du couvercle du coffre. Il s’agissait du premier exemple de ce qui allait bientôt être appelé un « kit continental », un terme générique utilisé dans toute l’industrie. Comme sa forme le suggère, il offre la possibilité de placer une roue de secours verticalement en dessous.

La carrosserie est en bon état, mais il faut noter que le capot doit être réglé et monté correctement pour que l'ajustement soit correct. Des imperfections sont visibles à plusieurs endroits sur le véhicule, qui sont principalement le résultat de l'utilisation du véhicule au cours des dernières décennies.
La serrure du coffre doit être remplacée.
L'ancien propriétaire avait fait repeindre la voiture, mais n'a pas pu le faire pour des raisons de santé.

Intérieur

L'intérieur semble également avoir été réalisé avec une grande précision, avec des matériaux et des équipements restés fidèles à l'état d'origine.

Les passagers arrière disposent d'un espace généreux pour les hanches, la tête et les jambes, ce qui rend la voiture idéale pour les longs trajets, même avec une charge complète de quatre personnes. Notez les bouches d'aération dans le pavillon, qui indiquent que cette voiture est équipée de la climatisation installée en usine. À 600 $, c'était la seule option sur le Mark II.

Les phares, les clignotants, les klaxons et les divers instruments fonctionnent ; Il est conseillé de vérifier tous les instruments pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Le système de climatisation a été démonté et ne fonctionne donc pas.
Les vitres sont électriques et fonctionnelles, sauf la vitre arrière droite.

Mécanique

La Mark II a été construite sur un châssis en Y spécialement conçu pour accueillir la carrosserie basse. Les composants mécaniques provenaient en grande partie de la division Lincoln et étaient contrôlés plus étroitement par le programme de contrôle qualité plus rigoureux de Continental.

Il s'agissait notamment d'un V8 OHV de 368 pouces cubes, le seul moteur disponible sur le modèle, qui produisait 15 chevaux supplémentaires, portant le total à 300 chevaux en 1957. Le couple était de 415 lb-pi, transmis en douceur et en silence aux roues arrière via une transmission automatique à trois vitesses.

La voiture roule bien, les vitesses passent en douceur ; Il convient toutefois de noter que le réglage du carburateur est nécessaire et peut parfois s'avérer difficile.
Les joints du maître-cylindre doivent être remplacés, les défauts entraîneront de mauvaises performances de freinage. Le kit est disponible pour environ 167 euros sur un site spécialisé.

Le véhicule est stocké dans une collection privée depuis 20 ans. Il est donc nécessaire de le redémarrer et de réparer les pièces nécessaires.

Les documents fournis sont le titre américain ainsi que tous les documents d'importation indiquant les taxes et autres droits d'importation ont bien ete payes.

Le vehicule est visible a Kehl en Allemagne.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki. 





Localité : Allemagne - avec immatriculation américaine - 53876 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lincoln - Continental Coupe - 1957

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

mercredi

demain

samedi

dimanche

30 juillet

lundi

31 juillet

mardi

4 août

Pays

Italie

Japon

Pays-Bas

Espagne

Allemagne

France

Portugal

Belgique

Autriche

Hong Kong

Norvège

Suisse

Grèce

Chypre

Taiwan

Pologne

Slovénie

Turquie

États-Unis

Marque

Bandai

Konami

Wizards of The Coast

Pokémon

Ravensburger

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Pro Set

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Disney

Score Entertainment

Liebig

Kaikai Kiki Co., Ltd.

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Marvel

Panini

Square Enix

Skybox

Objet

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Lettre

Impression

Souvenirs/Produits dérivés Pokémon

Pays d’origine

Matériau

Papier

État

Presque parfait (NM)

Parfait (P)

Excellent (EX)

Good (GD)

Played (avec défauts)

Light Played (LP)

Proche de l'état neuf

Excellent

Mauvais état

État neuf

Excellent état

Époque

2020 et après

2010-2020

Thème

Culture Pop

Objets souvenirs

Style

Pop art

Technique

Impression offset

Signature

Non signé(e)

Édition

Original

Langue

Japonais(e)

Anglais

Italien

Chinois

Français

Espagnol

Allemand

Néerlandais

Portugais

Coréen

Couleur

Multicolore

Après 2000

Personnage

Monkey D. Luffy

Trafalgar Law

Portgas D. Ace

Nami

Roronoa Zoro

Shanks

Boa Hancock

Son Goku

Chopper

Blue-Eyes White Dragon

Yamato

Son Gohan

Exodia

Dark Magician

Piccolo

Mickey Mouse

Jafar

Trunks

Gogeta / Vegito

Anna (Frozen)

Stardust Dragon

Ariel

Sanji

Goofy

Maleficent

Artiste

Artiste inconnu

Vendu(e) par

Propriétaire ou revendeur

Compagnie de notation

Graad

Beckett

CollectAura

AI grading

CardMarket Grading

Notation

Pristine 10

Carte gradée + signature sur dalle

Carte signée authentifiée et gradée

Authentifié et non gradé

Caractéristiques des cartes à collectionner

Foil

Carte promo

Illustration alternative

Illustration complète

Édition limitée

Secret rare

Carte exclusive d’événement ou de tournoi

Édition originale

Carte parallèle

Carte dédicacée

Première édition

Carte sérialisée

Carte insérée

Parallèle numéroté

Modifié

Jeu de cartes à collectionner

One Piece

Yu-Gi-Oh!

Magic: The Gathering

Dragon Ball

Disney Lorcana

Digimon

Dragon Ball Z

Harry Potter

Cardfight

Star Wars

Final Fantasy

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Star Trek

Lord of the Rings

Flesh & Blood

Type de carte à collectionner

Card

Graded card

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