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Manuel Quiring

Polished ammonite specimen from Madagascar, dating from the Upper Jurassic (163.5–145 million years ago). Beautiful, large, and beautifully fossilized ammonite from Madagascar. Fossilized shell with a fascinating play of colors. 

Jurassique, Supérieur (163,5 - 145 millions d’années) - Madagascar

Ammonite - Coquillage fossilisé - 190 mm - 170 mm

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

12 juillet

9 juillet

demain

dimanche

lundi

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Pologne

Allemagne

Belgique

Portugal

Suède

Bulgarie

Suisse

Danemark

Irlande

Lituanie

Roumanie

Marque

Jaguar

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Ford

Volkswagen

Citroën

Ferrari

Lancia

Alfa Romeo

Land Rover

Maserati

Peugeot

Ford USA

Triumph

Pontiac

Austin Healey

Autobianchi

Daimler

Mini

Nissan

Renault

Rover

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Limousine

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation néerlandaise (export)

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suisse

Couleur

Bleu

Rouge

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Jaune

Orange

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Voitures de collection

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