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Alfonso Minondo

Official Authorized Dealer

UBLAST è un marchio italiano registrato.
Gli orologi sono realizzati con materiali selezionati di qualità e rifiniti con estrema cura per i dettagli, ogni singolo pezzo è sottoposto a rigorosi controlli, che comprendono test funzionali, di resistenza e di precisione. tutti gli orologi sono nuovi, mai indossati, e vengono forniti con scatola originale, documenti, tag, certificato di autenticità e garanzia internazionale di 2 anni, timbrata al momento dell'acquisto.

Proponiamo il modello " UBLAST HYDRO Professional Diver "
Cassa con valvola di rilascio dell'elio - vetro zaffiro - acciaio inossidabile 316L - automatico giapponese Seiko NH35 - cinturino in caucciù

Funzione: ore - minuti - secondi
Cassa: 46x16mm - acciaio inossidabile 316L - valvola rilascio dell'elio
Quadrante: indici e lancette luminescenti
Ghiera: acciaio e alluminio - girevole unidirezionale 120 scatti
Movimento: giapponese automatico Seiko NH35 - (24 rubini - 41 ore di riserva di carica)
Vetro: zaffiro
Corona: acciaio inossidabile 316L – avvitata a ore 4
Fondello: acciaio inossidabile 316L - avvitato
Cinturino : caucciù – lunghezza 250mm circa
Chiusura: acciaio inossidabile 316L -fibbia/ardiglione
Impermeabilità: 100 ATM - 1000 Metri
Genere: uomo
Peso: 170gr circa

CONDIZIONI
Nuovo mai indossato – 2 anni di garanzia internazionale inclusa

CONTENUTO
Set completo (La scatola dell'orologio potrebbe essere differente dalle foto dipende dalle scorte disponibili in magazzino al momento della spedizione, ma garantiamo la scatola originale del marchio)

INFO
Le foto sono scattate realmente sull’orologio si tenga presente che il colore può subire piccole variazioni di tonalità dovute a riflessi di luce, ombre o luce diretta sull’orologio durante la fase di scatti.

NOTA IMPORTANTE PRIMO UTILIZZO
Per tutti gli orologi con il bracciale in acciaio ed i cinturini in pelle, caucciù, nato, ecc, è possibile rimuovere le maglie, bucare/accorciare con il fai da tè, ma solo con gli attrezzi necessari se non si è in grado di farlo da soli ti chiediamo gentilmente di rivolgerti ad un professionista
Tutti gli orologi automatici al primo utilizzo devono prendere la carica anche dalla corona solo il movimento del polso non è sufficiente per mantenere la riserva di carica necessaria

REGOLA PER TUTTI GLI OROLOGI CON DATARIO
Per evitare possibili danni al meccanismo dell'orologio si prega di non impostare la data dalla corona quando l'ora dell'orologio è compresa tra le 21:00 e le 3:00 - Si consiglia di impostare la data dalla corona quando l'ora è compresa tra le 03:05 e le 20:55 (Alcuni modelli di orologi hanno la corona a vite, per le impostazioni è necessario svitare delicatamente la corona in senso antiorario. Non dimenticare di chiudere per bene la corona dopo aver modificato le impostazioni desiderate)

LOGISTICA/MAGAZZINO
Tutti gli ordini spediti partono dal nostro magazzino situato in ITALIA

SPEDIZIONE NAZIONALE ED EUROPA
Nessuna tassa aggiuntiva da pagare all'interno dell'Unione Europea

SPEDIZIONE EXTRA EUROPA - MONDO
Tutti i costi extra di importazione verso il tuo paese al di fuori l'Unione Europea "Dazi e dogana" sono esclusivamente a carico dell'acquirente noi non siamo responsabili eventuali costi aggiuntivi

FEEDBACK
Per noi è molto importante e ci aiuta ad offrire un servizio migliore ai nostri acquirenti, se per sbaglio abbiamo commesso un errore ti chiediamo gentilmente di contattarci prima di lasciare un feedback negativo o neutro, il nostro obiettivo è lasciare tutti i nostri acquirenti soddisfatti del loro acquisto. Buona Asta

Automatique - Acier inoxydable

Ublast - Hydro - REF.UBHDR46BKOG - Automatic - Sub 100 ATM - Homme - 2026

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Budget

Jour de clôture

aujourd'hui

13 septembre

dimanche

10 septembre

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

France

Portugal

République tchèque

Allemagne

Pologne

Suisse

Luxembourg

Norvège

Roumanie

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Jaguar

Citroën

Porsche

Ferrari

Volkswagen

Chevrolet

Land Rover

Lancia

Alfa Romeo

Cadillac

Triumph

Aston Martin

Audi

Bentley

Ford

Renault

Saab

Volvo

Jeep

Lamborghini

Morgan

Abarth

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation roumaine

Couleur

Noir

Rouge

Bleu

Gris

Vert

Blanc

Argent

Brun

Jaune

Couleurs multiples

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Youngtimers

Voitures de collection

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