Liebherr, Conrad 1:87 - 2022 - Ensemble de construction de trains miniatures (1) - Boîte de construction de la grue Liebherr HC-K en alliage moulé.
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Description fournie par le vendeur
Liebherr/Conrad 2022 - HC-K grue en zamac
Dimensions : L 74cm x H 95cm
Le modèle de grue à tour Liebherr HC-K est disponible depuis plusieurs années.
Cette critique concerne le modèle numéro 2022, qui a été mis à jour sur quelques points mineurs et re-numéroté en tant que modèle 2025.
La partie de base est équipée de bogies en plastique et possède des broches verticales sur lesquelles s'ajustent les quatre blocs de ballast robustes. Le poids de cette construction de base assure la stabilité de l'ensemble du modèle.
Les sections de la tour sont reliées en enfonçant de petites broches dans les parties correspondantes. Ce système fonctionne bien, mais il peut être difficile d'assembler les sections si elles ne sont pas bien alignées. Les détails de la tour sont précis, bien qu'une partie du modèle corresponde en réalité à quatre sections de la véritable tour. Lors de l'assemblage des sections, l'orientation est importante pour le réalisme, car la structure en treillis diffère selon les côtés. Le côté avec les supports latéraux en 'K' doit être placé du côté du cylindre hydraulique du cadre d'escalade (ce détail n'est pas mentionné dans les instructions). Il n'y a pas d'échelles en plastique comme sur certains autres modèles de grues de cette échelle. Un panneau de capacité peut être fixé en bas de la tour.
La structure d'escalade est fixée en permanence à la partie cabine. Bien qu'elle ait fière allure, les passerelles semblent peu larges.
Le cadre d'escalade est fixé de façon permanente à la cabine. Bien qu'il ait fière allure, les passerelles semblent trop étroites et la table pour insérer la mât paraît trop haute dans le cadre, empêchant l'insertion d'une maquette de la mât. La cabine elle-même semble en bon état, avec un siège pour le conducteur, mais il lui manque un élément structurel interne dans les vitres latérales.
La plateforme de machine et les parties de la grue sont solidement reliées entre elles, et le mécanisme d'inclinaison est déjà câblé. Les détails sur la plateforme sont simples, sans armoires électriques. Le contrepoids est un bloc massif qui aurait été mieux avec quelques rainures, comme s'il était constitué de plusieurs plaques séparées, mais il a un bon poids pour la stabilité. Les parties de la grue sont robustes et bien conçues. Les deux chariots de roulement sont en métal. Les deux supports de la grue sont faits d’un fil pré-bougé, ce qui fonctionne, mais il est préférable de les remplacer par des cordes et des crochets attachés à chaque extrémité, afin que le modèle puisse être démonté et remonté aussi souvent que souhaité.
Caractéristiques
Le véritable grue est un modèle relativement inhabituel avec son mécanisme de rotation. Cela fonctionne bien sur le modèle, et la flèche peut être placée entièrement horizontalement ou avec la partie intérieure presque verticale. La palan peut également être contrôlée à la fois par le palan et par la structure de levage, qui sont actionnés avec les manettes en plastique typiques de Conrad.
Les deux chariots de levage peuvent être glissés le long de la poutre. Le chariot secondaire doit être stationné en haut de la poutre intérieure lorsque la poutre est en position de levage.
Les deux chariots de levage peuvent être glissés le long de la grue. Le chariot secondaire doit être stationné en haut de la grue intérieure lorsque la grue est levée. Le modèle fonctionne bien et la position du contrepoids peut être ajustée.
Les photos font partie de la description.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
À propos du vendeur
Nous attachons une grande importance à une description précise et à de bonnes photos du lot. Les photos font partie de la description du lot et fournissent beaucoup d’informations sur son état et sa complétude. Nous photographions toujours tout ce qui est présent avec le lot, y compris les brochures et les accessoires détachés. Si cela n’apparaît pas sur la photo, cela n’est pas présent. Nous vous conseillons toujours d’étudier attentivement les nombreuses photos. Les photos priment toujours sur le texte écrit. Si aucune emballage n’apparaît sur les photos, l’article vous sera livré sans emballage. (Même si, par erreur, il est indiqué avec emballage d’origine).
Modelspoorbaanwinkel-nl est une entreprise spécialisée dans l'achat et la vente de trains miniatures et de réseaux ferroviaires miniatures. Tous les articles sont testés et vérifiés avant d'être proposés sur Catawiki.
Chez nous, la fiabilité et la tenue de nos promesses sont primordial. En cas de problème, contactez-nous ; nous le résoudrons ensemble avec vous.
Nous expédions avec : Postnl, DPD et DHL en fonction de la taille, de la valeur et du pays de destination de la commande. Tous les colis sont toujours envoyés avec assurance et en recommandé.
Nous offrons une garantie d'un mois sur vos achats et un retour gratuit vers nous si votre plainte est signalée dans les 3 jours suivant la réception.
Traduit par Google TraductionLiebherr/Conrad 2022 - HC-K grue en zamac
Dimensions : L 74cm x H 95cm
Le modèle de grue à tour Liebherr HC-K est disponible depuis plusieurs années.
Cette critique concerne le modèle numéro 2022, qui a été mis à jour sur quelques points mineurs et re-numéroté en tant que modèle 2025.
La partie de base est équipée de bogies en plastique et possède des broches verticales sur lesquelles s'ajustent les quatre blocs de ballast robustes. Le poids de cette construction de base assure la stabilité de l'ensemble du modèle.
Les sections de la tour sont reliées en enfonçant de petites broches dans les parties correspondantes. Ce système fonctionne bien, mais il peut être difficile d'assembler les sections si elles ne sont pas bien alignées. Les détails de la tour sont précis, bien qu'une partie du modèle corresponde en réalité à quatre sections de la véritable tour. Lors de l'assemblage des sections, l'orientation est importante pour le réalisme, car la structure en treillis diffère selon les côtés. Le côté avec les supports latéraux en 'K' doit être placé du côté du cylindre hydraulique du cadre d'escalade (ce détail n'est pas mentionné dans les instructions). Il n'y a pas d'échelles en plastique comme sur certains autres modèles de grues de cette échelle. Un panneau de capacité peut être fixé en bas de la tour.
La structure d'escalade est fixée en permanence à la partie cabine. Bien qu'elle ait fière allure, les passerelles semblent peu larges.
Le cadre d'escalade est fixé de façon permanente à la cabine. Bien qu'il ait fière allure, les passerelles semblent trop étroites et la table pour insérer la mât paraît trop haute dans le cadre, empêchant l'insertion d'une maquette de la mât. La cabine elle-même semble en bon état, avec un siège pour le conducteur, mais il lui manque un élément structurel interne dans les vitres latérales.
La plateforme de machine et les parties de la grue sont solidement reliées entre elles, et le mécanisme d'inclinaison est déjà câblé. Les détails sur la plateforme sont simples, sans armoires électriques. Le contrepoids est un bloc massif qui aurait été mieux avec quelques rainures, comme s'il était constitué de plusieurs plaques séparées, mais il a un bon poids pour la stabilité. Les parties de la grue sont robustes et bien conçues. Les deux chariots de roulement sont en métal. Les deux supports de la grue sont faits d’un fil pré-bougé, ce qui fonctionne, mais il est préférable de les remplacer par des cordes et des crochets attachés à chaque extrémité, afin que le modèle puisse être démonté et remonté aussi souvent que souhaité.
Caractéristiques
Le véritable grue est un modèle relativement inhabituel avec son mécanisme de rotation. Cela fonctionne bien sur le modèle, et la flèche peut être placée entièrement horizontalement ou avec la partie intérieure presque verticale. La palan peut également être contrôlée à la fois par le palan et par la structure de levage, qui sont actionnés avec les manettes en plastique typiques de Conrad.
Les deux chariots de levage peuvent être glissés le long de la poutre. Le chariot secondaire doit être stationné en haut de la poutre intérieure lorsque la poutre est en position de levage.
Les deux chariots de levage peuvent être glissés le long de la grue. Le chariot secondaire doit être stationné en haut de la grue intérieure lorsque la grue est levée. Le modèle fonctionne bien et la position du contrepoids peut être ajustée.
Les photos font partie de la description.
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À propos du vendeur
Nous attachons une grande importance à une description précise et à de bonnes photos du lot. Les photos font partie de la description du lot et fournissent beaucoup d’informations sur son état et sa complétude. Nous photographions toujours tout ce qui est présent avec le lot, y compris les brochures et les accessoires détachés. Si cela n’apparaît pas sur la photo, cela n’est pas présent. Nous vous conseillons toujours d’étudier attentivement les nombreuses photos. Les photos priment toujours sur le texte écrit. Si aucune emballage n’apparaît sur les photos, l’article vous sera livré sans emballage. (Même si, par erreur, il est indiqué avec emballage d’origine).
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Traduit par Google TraductionDétails
Nombre d’articles
1
Marque
Liebherr, Conrad
Échelle
1:87
Numéro de catalogue
2022
Condition
Proche de l'état neuf
Emballage
Dans la boîte d'origine
Séries
Diecast Liebherr HC-K crane construction set
