Avant de voiture (1) - BMW - 2004 BMW-Williams FW26 Nose Real Size Replica (1:1) - Post 2000






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Une réplique en taille réelle 1:1 du nez de la BMW Williams FW26, fabriquée après 2000, livrée avec une boîte d’emballage en bois OSB et un poids total d’environ 30 kg, les dimensions du nez et du socle étant d’environ 105 x 47 x 46 cm, expédiée depuis l’Espagne.
Description fournie par le vendeur
L'emballage (boîte en bois OSB) est inclus dans le prix. Le poids approximatif de l'ensemble (objet + emballage) est d'environ 30 kg. Expédition depuis l'Espagne. Le cône de nez et la planche mesurent ensemble environ 105x47x46 cm. Il dispose d'un système permettant de l'extraire de la planche en bois via un mécanisme à 4 écrous.
Une opportunité unique dans le monde
Ce que vous avez devant vous n'est ni une reproduction en série ni un article promotionnel ordinaire. Il s'agit d'une pièce unique au niveau mondial, d'un objet de culte que vous ne trouverez dans aucune autre collection, boutique ou vente aux enchères dans le monde.
Ce cône de nez à taille réelle du radical Williams-BMW FW26 a été fabriqué en suivant strictement les données CAD originales de l'équipe, garantissant une fidélité géométrique absolue. C'est un hommage exclusif à la monoplace avec laquelle le légendaire Juan Pablo Montoya a clôturé sa période dans l'équipe de Grove, remportant sa victoire historique au Grand Prix du Brésil en 2004.
Comme les experts et grands collectionneurs le savent, il n'a jamais été mis à disposition une réplique réelle de cette envergure du FW26. En raison de sa complexité technique et de l'exclusivité des données utilisées pour sa création, il s'agit de la seule unité existante, ce qui en fait un investissement d'une valeur inestimable pour tout passionné de F1, de Williams Racing ou de l'héritage de Montoya.
Caractéristiques spéciales d'un objet de culte:
Exclusivité absolue : il n'existe aucune autre unité identique dans le monde. C'est une pièce d'exposition conçue pour ceux qui recherchent ce que personne d'autre ne peut posséder.
Design authentique d'ingénierie : reproduisez avec précision millimétrique le célèbre et audacieux design du « morro de morsa », l'une des solutions aérodynamiques les plus emblématiques et discutées de l'histoire de la Formule 1.
Plaque métallique commémorative : Incorpore une plaque en acier inoxydable avec l'inscription : BMW WilliamsF1 Team FW26 - Juan Pablo Montoya 2004 - Pièce unique.
Présentation de luxe : le nez repose sur une base en bois de noyer massif élégante, élevant le composant technique au rang d'œuvre d'art contemporaine.
Une icône de puissance et de vitesse
Le FW26 est connu pour accueillir le BMW P84 V10, le moteur le plus puissant jamais rugi dans l'ère des 10 cylindres. Avec cette voiture, Juan Pablo Montoya a pulvérisé les chronomètres à Monza en 2004, établissant le record du tour le plus rapide de l'histoire de la F1 à cette époque, avec une vitesse moyenne de 262,242 km/h. Ce record est resté imbattable pendant 14 ans, consolidant le FW26 comme l'une des machines les plus rapides jamais créées par l'homme.
Le verdict de l'histoire
Posséder cette pièce, c'est posséder un fragment de l'époque la plus indomptable de la Formule 1. La Williams FW26 représentait le sommet technologique de l'association Williams-BMW. C'était la voiture qui a permis à Montoya de défier les géants, culminant dans la victoire épique à Interlagos.
Pour un collectionneur de haut niveau, un concessionnaire de prestige ou un bureau d'entreprise, cet objet n'est pas seulement une décoration : c'est l'histoire de l'ingénierie automobile dans son état le plus exclusif. C'est, littéralement, la seule occasion qui existera de posséder ce hommage au FW26.
L'emballage (boîte en bois OSB) est inclus dans le prix. Le poids approximatif de l'ensemble (objet + emballage) est d'environ 30 kg. Expédition depuis l'Espagne. Le cône de nez et la planche mesurent ensemble environ 105x47x46 cm. Il dispose d'un système permettant de l'extraire de la planche en bois via un mécanisme à 4 écrous.
Une opportunité unique dans le monde
Ce que vous avez devant vous n'est ni une reproduction en série ni un article promotionnel ordinaire. Il s'agit d'une pièce unique au niveau mondial, d'un objet de culte que vous ne trouverez dans aucune autre collection, boutique ou vente aux enchères dans le monde.
Ce cône de nez à taille réelle du radical Williams-BMW FW26 a été fabriqué en suivant strictement les données CAD originales de l'équipe, garantissant une fidélité géométrique absolue. C'est un hommage exclusif à la monoplace avec laquelle le légendaire Juan Pablo Montoya a clôturé sa période dans l'équipe de Grove, remportant sa victoire historique au Grand Prix du Brésil en 2004.
Comme les experts et grands collectionneurs le savent, il n'a jamais été mis à disposition une réplique réelle de cette envergure du FW26. En raison de sa complexité technique et de l'exclusivité des données utilisées pour sa création, il s'agit de la seule unité existante, ce qui en fait un investissement d'une valeur inestimable pour tout passionné de F1, de Williams Racing ou de l'héritage de Montoya.
Caractéristiques spéciales d'un objet de culte:
Exclusivité absolue : il n'existe aucune autre unité identique dans le monde. C'est une pièce d'exposition conçue pour ceux qui recherchent ce que personne d'autre ne peut posséder.
Design authentique d'ingénierie : reproduisez avec précision millimétrique le célèbre et audacieux design du « morro de morsa », l'une des solutions aérodynamiques les plus emblématiques et discutées de l'histoire de la Formule 1.
Plaque métallique commémorative : Incorpore une plaque en acier inoxydable avec l'inscription : BMW WilliamsF1 Team FW26 - Juan Pablo Montoya 2004 - Pièce unique.
Présentation de luxe : le nez repose sur une base en bois de noyer massif élégante, élevant le composant technique au rang d'œuvre d'art contemporaine.
Une icône de puissance et de vitesse
Le FW26 est connu pour accueillir le BMW P84 V10, le moteur le plus puissant jamais rugi dans l'ère des 10 cylindres. Avec cette voiture, Juan Pablo Montoya a pulvérisé les chronomètres à Monza en 2004, établissant le record du tour le plus rapide de l'histoire de la F1 à cette époque, avec une vitesse moyenne de 262,242 km/h. Ce record est resté imbattable pendant 14 ans, consolidant le FW26 comme l'une des machines les plus rapides jamais créées par l'homme.
Le verdict de l'histoire
Posséder cette pièce, c'est posséder un fragment de l'époque la plus indomptable de la Formule 1. La Williams FW26 représentait le sommet technologique de l'association Williams-BMW. C'était la voiture qui a permis à Montoya de défier les géants, culminant dans la victoire épique à Interlagos.
Pour un collectionneur de haut niveau, un concessionnaire de prestige ou un bureau d'entreprise, cet objet n'est pas seulement une décoration : c'est l'histoire de l'ingénierie automobile dans son état le plus exclusif. C'est, littéralement, la seule occasion qui existera de posséder ce hommage au FW26.
