Équipement et accessoires de bateaux - Eugène Bourdon - Laiton doré - Manomètre






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Manomètre à tube de Bourdon en laiton par Eugène Bourdon, laiton doré, premier moitié du XXe siècle, dimensions 13 × 13 × 5 cm, poids 0,85 kg, origine Royaume‑Uni, état de conservation bon avec de légères traces d’âge et des taches.
Description fournie par le vendeur
Le manomètre dans l'image est un manomètre à tube de Bourdon en laiton, un type d'instrument qui a joué un rôle crucial dans l'histoire navale et industrielle. Son histoire est liée à l'ingénierie de la vapeur et à la sécurité des machines.
L'invention du manomètre à tube de Bourdon est attribuée à l'ingénieur français Eugène Bourdon, qui l'a breveté en 1849. Ce design révolutionnaire a permis de mesurer avec précision des pressions bien plus élevées que celles des méthodes précédentes, comme les manomètres à U à mercure.
Ces manomètres sont rapidement devenus des outils indispensables dans divers secteurs industriels, notamment sur les navires à vapeur. Disposer d'une mesure précise de la pression de la vapeur était essentiel pour :
Sécurité : réduire le risque d'explosions des chaudières, qui étaient des incidents fréquents et mortels avec les premiers moteurs à vapeur.
Efficacité : optimiser le fonctionnement des moteurs, permettant aux ingénieurs de développer des machines capables de fonctionner à des pressions plus élevées.
Le manomètre montré mesure la pression en 'Lbs. Per Sq. Inch' (livres par pouce carré), une unité de mesure impériale, ce qui confirme son lien avec l'ingénierie anglosaxonne ou américaine, courante dans les applications maritimes historiques.
Les photos font partie intégrante de la description.
Les frais de livraison incluent un emballage soigné et le suivi, garantissant des délais de livraison rapides.
Le manomètre dans l'image est un manomètre à tube de Bourdon en laiton, un type d'instrument qui a joué un rôle crucial dans l'histoire navale et industrielle. Son histoire est liée à l'ingénierie de la vapeur et à la sécurité des machines.
L'invention du manomètre à tube de Bourdon est attribuée à l'ingénieur français Eugène Bourdon, qui l'a breveté en 1849. Ce design révolutionnaire a permis de mesurer avec précision des pressions bien plus élevées que celles des méthodes précédentes, comme les manomètres à U à mercure.
Ces manomètres sont rapidement devenus des outils indispensables dans divers secteurs industriels, notamment sur les navires à vapeur. Disposer d'une mesure précise de la pression de la vapeur était essentiel pour :
Sécurité : réduire le risque d'explosions des chaudières, qui étaient des incidents fréquents et mortels avec les premiers moteurs à vapeur.
Efficacité : optimiser le fonctionnement des moteurs, permettant aux ingénieurs de développer des machines capables de fonctionner à des pressions plus élevées.
Le manomètre montré mesure la pression en 'Lbs. Per Sq. Inch' (livres par pouce carré), une unité de mesure impériale, ce qui confirme son lien avec l'ingénierie anglosaxonne ou américaine, courante dans les applications maritimes historiques.
Les photos font partie intégrante de la description.
Les frais de livraison incluent un emballage soigné et le suivi, garantissant des délais de livraison rapides.
