Roco H0 - 73140 - Autorail (1) - Rh 5042 - ÖBB





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Échelle H0, voiture-motorisée ÖBB Rh 5042, référence 73140, 1 pièce, alimentation DC, contrôle analogique avec préparation numérique, en très bon état et emballage d'origine.
Description fournie par le vendeur
Roco H0 - 73140 - Modèle réduit de train électrique voiture moteur (1) - Rh 5042 - ÖBB
Bedrijfsnummer 5042 014-0
Testé et fonctionnel
Préparé numériquement avec interface à 8 broches
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
À deux axes motorisés
Basée sur le développement de la série VT 41 de locomotives diesel, les chemins de fer autrichiens (ÖBB) ont acquis entre 1935 et 1937 des locomotives diesel de la série VT 42 plus grandes. Ces véhicules étaient équipés de deux moteurs de 210 ch et conçus pour une vitesse maximale de 110 km/h. Après la guerre, l'ÖBB exploita ces trains sous la nouvelle désignation de série 5042. Leur zone d'exploitation était désormais la Westbahn, où ils circulaient notamment en tant que trains rapides. En raison de l'électrification progressive des lignes principales, les locomotives de la série 5042 furent déplacées vers les lignes secondaires de la Basse-Autriche durant leurs dernières années de service.
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
À propos du vendeur
Roco H0 - 73140 - Modèle réduit de train électrique voiture moteur (1) - Rh 5042 - ÖBB
Bedrijfsnummer 5042 014-0
Testé et fonctionnel
Préparé numériquement avec interface à 8 broches
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
À deux axes motorisés
Basée sur le développement de la série VT 41 de locomotives diesel, les chemins de fer autrichiens (ÖBB) ont acquis entre 1935 et 1937 des locomotives diesel de la série VT 42 plus grandes. Ces véhicules étaient équipés de deux moteurs de 210 ch et conçus pour une vitesse maximale de 110 km/h. Après la guerre, l'ÖBB exploita ces trains sous la nouvelle désignation de série 5042. Leur zone d'exploitation était désormais la Westbahn, où ils circulaient notamment en tant que trains rapides. En raison de l'électrification progressive des lignes principales, les locomotives de la série 5042 furent déplacées vers les lignes secondaires de la Basse-Autriche durant leurs dernières années de service.
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.

