Simon Moore - The Legandary 2.3, Alfa Romeo 8C2300 - 2000






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Trois volumes reliés en cuir intitulés The Legendary 2.3, Alfa Romeo 8C2300 de Simon Moore, en anglais, publié par Parkside Publications en 2000, en très bon état, dimensions 29 × 29 cm, totalisant 1908 pages.
Description fournie par le vendeur
Alfa Romeo 8C 2300 Le légendaire 2.3 par Simon Moore. Publié par Parkside Publications en 2000. Anglais. 3 livres reliés en cuir avec étui. ISBN 0961726603
Le Legendary 2.3 raconte les histoires individuelles riches en couleurs de presque toutes les 188 voitures produites dans la série 8C2300.
La légendaire 2.3 a quelque chose pour tous les passionnés d'automobiles : les fans de course, les admirateurs du design de carrosserie, les amateurs d'histoire. Le livre sera également d'un intérêt particulier pour les passionnés de Ferrari, car il raconte la transition de la Scuderia Ferrari d'une petite équipe sponsorisée par quelques riches pilotes amateurs jusqu'à devenir l'équipe de course officielle d'Alfa Romeo. L'histoire de la course de chacune des voitures Scuderia Ferrari 8C2300 est examinée en détail.
Parce que l’8C2300 est devenue une icône parmi les passionnés d’automobiles, son histoire a exigé les normes de production les plus élevées. Nous sommes convaincus d’avoir réalisé un livre digne de l’8C, qui deviendra une référence pour les futurs livres automobiles. Nous croyons que The Legendary 2.3 est le livre le plus complet et détaillé jamais publié sur un modèle de voiture en particulier.
Chaque chapitre de La Légendaire 2.3 raconte la passionnante « vie » d'une voiture en particulier, dans la mesure du possible, depuis l'usine jusqu'à aujourd'hui. Étant donné que la plupart de ces voitures ont commencé leur existence en tant que voitures de course, leurs exploits en compétition sont mis en avant de manière significative.
Ces histoires sont abondamment illustrées avec des centaines de photographies réalisées par des passionnés et des photographes professionnels du monde entier. Nous croyons qu'au moins trois quarts de ces photographies n'ont jamais été publiées auparavant. Les photos capturent les voitures 8C à de nombreux moments de leur vie passionnante : en tant que voitures de course en première ligne au début des années 1930, en tant que reliques oubliées après la guerre, en tant que « classiques » restaurés et en tant que voiture de course historique ultime d'aujourd'hui. Plusieurs photos documentent l'état intrigant « tel qu'il a été trouvé » de 8C récemment déterrées avant le début de leur restauration. D'autres montrent des carrosseries importantes qui ont été retirées par la suite. Beaucoup de voitures ont été rebadgées au fil des années, et Simon a inclus, autant que possible, des photographies de carrosseries des années 1930/1940, ainsi que de la carrosserie d'origine.
Le livre contient également un chapitre sur les spécifications techniques de l'8C2300, incluant des schémas éclatés des pièces issus du catalogue de pièces d'origine de l'usine. Un autre chapitre, co-écrit par l'ami de Simon, Julian Majzub, passe en revue l'histoire fascinante de la Triumph Dolomite, qui était une copie à peine déguisée de l'8C2300. En fait, ce chapitre est la revue la plus complète de la Dolomite jamais publiée ! Dans un chapitre intitulé « Mystères restants », Simon raconte des rumeurs et des anecdotes sur de nombreuses voitures 8C disparues, avec des photos de plusieurs d'entre elles qui ne peuvent être identifiées par leur numéro de châssis. Si vous cherchez une 8C disparue, c'est l'endroit idéal pour commencer !
Volume I 961 pages
Volume II 634 pages
Volume III 313 pages
Alfa Romeo 8C 2300 Le légendaire 2.3 par Simon Moore. Publié par Parkside Publications en 2000. Anglais. 3 livres reliés en cuir avec étui. ISBN 0961726603
Le Legendary 2.3 raconte les histoires individuelles riches en couleurs de presque toutes les 188 voitures produites dans la série 8C2300.
La légendaire 2.3 a quelque chose pour tous les passionnés d'automobiles : les fans de course, les admirateurs du design de carrosserie, les amateurs d'histoire. Le livre sera également d'un intérêt particulier pour les passionnés de Ferrari, car il raconte la transition de la Scuderia Ferrari d'une petite équipe sponsorisée par quelques riches pilotes amateurs jusqu'à devenir l'équipe de course officielle d'Alfa Romeo. L'histoire de la course de chacune des voitures Scuderia Ferrari 8C2300 est examinée en détail.
Parce que l’8C2300 est devenue une icône parmi les passionnés d’automobiles, son histoire a exigé les normes de production les plus élevées. Nous sommes convaincus d’avoir réalisé un livre digne de l’8C, qui deviendra une référence pour les futurs livres automobiles. Nous croyons que The Legendary 2.3 est le livre le plus complet et détaillé jamais publié sur un modèle de voiture en particulier.
Chaque chapitre de La Légendaire 2.3 raconte la passionnante « vie » d'une voiture en particulier, dans la mesure du possible, depuis l'usine jusqu'à aujourd'hui. Étant donné que la plupart de ces voitures ont commencé leur existence en tant que voitures de course, leurs exploits en compétition sont mis en avant de manière significative.
Ces histoires sont abondamment illustrées avec des centaines de photographies réalisées par des passionnés et des photographes professionnels du monde entier. Nous croyons qu'au moins trois quarts de ces photographies n'ont jamais été publiées auparavant. Les photos capturent les voitures 8C à de nombreux moments de leur vie passionnante : en tant que voitures de course en première ligne au début des années 1930, en tant que reliques oubliées après la guerre, en tant que « classiques » restaurés et en tant que voiture de course historique ultime d'aujourd'hui. Plusieurs photos documentent l'état intrigant « tel qu'il a été trouvé » de 8C récemment déterrées avant le début de leur restauration. D'autres montrent des carrosseries importantes qui ont été retirées par la suite. Beaucoup de voitures ont été rebadgées au fil des années, et Simon a inclus, autant que possible, des photographies de carrosseries des années 1930/1940, ainsi que de la carrosserie d'origine.
Le livre contient également un chapitre sur les spécifications techniques de l'8C2300, incluant des schémas éclatés des pièces issus du catalogue de pièces d'origine de l'usine. Un autre chapitre, co-écrit par l'ami de Simon, Julian Majzub, passe en revue l'histoire fascinante de la Triumph Dolomite, qui était une copie à peine déguisée de l'8C2300. En fait, ce chapitre est la revue la plus complète de la Dolomite jamais publiée ! Dans un chapitre intitulé « Mystères restants », Simon raconte des rumeurs et des anecdotes sur de nombreuses voitures 8C disparues, avec des photos de plusieurs d'entre elles qui ne peuvent être identifiées par leur numéro de châssis. Si vous cherchez une 8C disparue, c'est l'endroit idéal pour commencer !
Volume I 961 pages
Volume II 634 pages
Volume III 313 pages
