Artwork - SCULTURA DI MARMITTE - 2011





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Marque SCULTURA DI MARMITTE; Type sculpture; Modèle sculpture verticale assemblée à partir de tubes d’échappement et de marmites chromées, 2011, pièce unique, en état raisonnable, avec la signature de l’artiste.
Description fournie par le vendeur
Sculpture verticale réalisée par l'assemblage de tubes d'échappement et de marmites chromées. Des composants mécaniques initialement destinés à la fonction technique sont transformés en éléments formels et décoratifs, valorisant leurs surfaces, reflets et volumes.
Contexte muséal et aménagement « Folie »
Réalisée en 2011 à l'occasion de la réouverture du Musée National de l’Automobile, l'œuvre a fait partie jusqu'en 2025 de l'environnement immersif Follia : un espace domestique imaginaire où l'automobile devenait une obsession, une compagne quotidienne, un objet d'affection et de vénération ludique. Cette installation, avec les autres qui composaient la scénographie, a contribué à marquer une étape cruciale dans l'évolution du musée, influençant de manière significative l'expérience des visiteurs. À travers un langage ironique, visionnaire et expérimental, Follia a proposé une lecture de l'automobile non seulement comme un produit industriel, mais aussi comme un symbole culturel, un rêve et un objet émotionnel.
L'artiste
L'œuvre a été réalisée par Mimmo Laganà, sculpteur et peintre connu pour son travail avec des matériaux de récupération et des composants automobiles. Né en 1943 dans la province de Reggio Calabria, Laganà se forme entre scénographie, sculpture et restauration de véhicules historiques, avant de s'installer à Turin, centre de la culture automobile italienne. Son parcours artistique, développé à partir des années soixante, combine art contemporain et réemploi créatif, avec un langage ironique et poétique qui explore la relation émotionnelle entre les personnes et les machines.
Objectif solidaire de la vente
Les bénéfices de la vente de cette œuvre seront destinés à des initiatives de bienfaisance, dans le but de garantir l’accès au Musée, à ses activités culturelles et éducatives, ainsi qu’aux opportunités de formation pour les groupes de population les plus exposés à des conditions de fragilité, renforçant ainsi le rôle social et inclusif de l’institution.
Le musée et la collection
Fondé en 1933 par Carlo Biscaretti di Ruffia, le Musée National de l’Automobile abrite l’une des collections automobiles les plus importantes au niveau international. Aujourd’hui, le musée conserve plus de 200 voitures originales de près de 80 marques différentes, racontant l’évolution historique de l’automobile : des carrosses à vapeur de la fin du XIXe siècle aux chefs-d’œuvre du design des années cinquante, en passant par les protagonistes de courses épiques et de voyages mémorables, ainsi que par les prototypes qui anticipent les orientations futures de la recherche et de l’innovation.
À propos du vendeur
Sculpture verticale réalisée par l'assemblage de tubes d'échappement et de marmites chromées. Des composants mécaniques initialement destinés à la fonction technique sont transformés en éléments formels et décoratifs, valorisant leurs surfaces, reflets et volumes.
Contexte muséal et aménagement « Folie »
Réalisée en 2011 à l'occasion de la réouverture du Musée National de l’Automobile, l'œuvre a fait partie jusqu'en 2025 de l'environnement immersif Follia : un espace domestique imaginaire où l'automobile devenait une obsession, une compagne quotidienne, un objet d'affection et de vénération ludique. Cette installation, avec les autres qui composaient la scénographie, a contribué à marquer une étape cruciale dans l'évolution du musée, influençant de manière significative l'expérience des visiteurs. À travers un langage ironique, visionnaire et expérimental, Follia a proposé une lecture de l'automobile non seulement comme un produit industriel, mais aussi comme un symbole culturel, un rêve et un objet émotionnel.
L'artiste
L'œuvre a été réalisée par Mimmo Laganà, sculpteur et peintre connu pour son travail avec des matériaux de récupération et des composants automobiles. Né en 1943 dans la province de Reggio Calabria, Laganà se forme entre scénographie, sculpture et restauration de véhicules historiques, avant de s'installer à Turin, centre de la culture automobile italienne. Son parcours artistique, développé à partir des années soixante, combine art contemporain et réemploi créatif, avec un langage ironique et poétique qui explore la relation émotionnelle entre les personnes et les machines.
Objectif solidaire de la vente
Les bénéfices de la vente de cette œuvre seront destinés à des initiatives de bienfaisance, dans le but de garantir l’accès au Musée, à ses activités culturelles et éducatives, ainsi qu’aux opportunités de formation pour les groupes de population les plus exposés à des conditions de fragilité, renforçant ainsi le rôle social et inclusif de l’institution.
Le musée et la collection
Fondé en 1933 par Carlo Biscaretti di Ruffia, le Musée National de l’Automobile abrite l’une des collections automobiles les plus importantes au niveau international. Aujourd’hui, le musée conserve plus de 200 voitures originales de près de 80 marques différentes, racontant l’évolution historique de l’automobile : des carrosses à vapeur de la fin du XIXe siècle aux chefs-d’œuvre du design des années cinquante, en passant par les protagonistes de courses épiques et de voyages mémorables, ainsi que par les prototypes qui anticipent les orientations futures de la recherche et de l’innovation.

