Levier de commande de l'accélérateur - Laiton






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Rare manette de commande de throttle maritime en laiton, provenant d’Istanbul, Turquie, datant de 1910–1920, style industriel avec mécanisme dashpot à ressort intégré, poids 500 g, dimensions 16 cm de haut, 12 cm de large, 3 cm de profondeur; état: correct, fortement utilisé avec d’éventuelles pièces manquantes.
Description fournie par le vendeur
Levier de commande marin en laiton ancien rare et authentique, doté d'un mécanisme d'amortisseur à ressort intégré. Ce type de commande mécanique était couramment utilisé sur les premiers moteurs marins et machines à bord à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle.
La pièce a été récupérée à Istanbul, un centre historique de l'activité navale et commerciale ottomane, et provient très probablement de la fin de la période ottomane, avant la Première Guerre mondiale. Bien que le navire exact soit inconnu, la forme, les matériaux et la construction sont entièrement compatibles avec l'équipement des premiers embarcations marines ou portuaires de l'époque.
Distance entre les trous de montage : 72 mm
Hauteur de l'accélérateur : 70 mm
Le laiton a développé une belle patine intacte, témoignant d'un vieillissement honnête, d'une utilisation marine et d'une oxydation cohérente avec un long service. Il est important de noter que le mécanisme reste fonctionnel : lorsque le bouton est pressé, le dashpot se rétracte de manière fluide et nette, démontrant une bonne conservation interne.
Une pièce très décorative et évoquant fortement l'histoire, idéale pour : collectionneurs maritimes, décoration ou exposition nautique, musées ou établissements éducatifs.
Levier de commande marin en laiton ancien rare et authentique, doté d'un mécanisme d'amortisseur à ressort intégré. Ce type de commande mécanique était couramment utilisé sur les premiers moteurs marins et machines à bord à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle.
La pièce a été récupérée à Istanbul, un centre historique de l'activité navale et commerciale ottomane, et provient très probablement de la fin de la période ottomane, avant la Première Guerre mondiale. Bien que le navire exact soit inconnu, la forme, les matériaux et la construction sont entièrement compatibles avec l'équipement des premiers embarcations marines ou portuaires de l'époque.
Distance entre les trous de montage : 72 mm
Hauteur de l'accélérateur : 70 mm
Le laiton a développé une belle patine intacte, témoignant d'un vieillissement honnête, d'une utilisation marine et d'une oxydation cohérente avec un long service. Il est important de noter que le mécanisme reste fonctionnel : lorsque le bouton est pressé, le dashpot se rétracte de manière fluide et nette, démontrant une bonne conservation interne.
Une pièce très décorative et évoquant fortement l'histoire, idéale pour : collectionneurs maritimes, décoration ou exposition nautique, musées ou établissements éducatifs.
