Dessin technique - Ducati - 916 - 1994





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Dessin technique officiel Ducati 916,dimensions 70 cm sur 50 cm, année 1994, en état comme neuf.
Description fournie par le vendeur
Dessin technique officiel Ducati 916, la plus belle Ducati de tous les temps.
Sera expédié avec un service de messagerie international assuré UPS.
La Ducati 916 est une moto sportive légendaire, célèbre pour son design révolutionnaire conçu par Massimo Tamburini et pour ses succès au Championnat du Monde Superbike. Elle est considérée comme l'une des motos modernes les plus belles jamais produites.
Spécifications techniques et caractéristiques principales
La Ducati 916, produite entre 1994 et 1998, présentait des solutions techniques innovantes pour l'époque, comme le bras oscillant monobloc et les échappements sous selle ovales.
Caractéristique
Détails
Moteur bicylindrique en L, 4 temps, desmodromique, 4 soupapes par cylindre.
Cilindrée 916 cm³.
Puissance environ 114 CV à 9 000 tours/min (pour la version Route).
Couple 91 Nm.
Cadre
à treillis en tubes d'acier.
Suspensions : fourche avant et mono-amortisseur arrière (réglables sur certaines versions).
Poids Environ 198 kg (masse à vide).
Expérience de conduite et avis
Selon les critiques de l'époque et des propriétaires, la 916 offre une expérience de conduite exigeante mais gratifiante.
Dessin technique officiel Ducati 916, la plus belle Ducati de tous les temps.
Sera expédié avec un service de messagerie international assuré UPS.
La Ducati 916 est une moto sportive légendaire, célèbre pour son design révolutionnaire conçu par Massimo Tamburini et pour ses succès au Championnat du Monde Superbike. Elle est considérée comme l'une des motos modernes les plus belles jamais produites.
Spécifications techniques et caractéristiques principales
La Ducati 916, produite entre 1994 et 1998, présentait des solutions techniques innovantes pour l'époque, comme le bras oscillant monobloc et les échappements sous selle ovales.
Caractéristique
Détails
Moteur bicylindrique en L, 4 temps, desmodromique, 4 soupapes par cylindre.
Cilindrée 916 cm³.
Puissance environ 114 CV à 9 000 tours/min (pour la version Route).
Couple 91 Nm.
Cadre
à treillis en tubes d'acier.
Suspensions : fourche avant et mono-amortisseur arrière (réglables sur certaines versions).
Poids Environ 198 kg (masse à vide).
Expérience de conduite et avis
Selon les critiques de l'époque et des propriétaires, la 916 offre une expérience de conduite exigeante mais gratifiante.

